2025年9月，比亞迪在英國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)交出亮眼成績(jī)單，單月銷(xiāo)量達(dá)11271輛，在歐洲實(shí)現(xiàn)單一市場(chǎng)月銷(xiāo)破萬(wàn)。這一數(shù)據(jù)背后，是880%的同比增幅與541%的環(huán)比增幅，增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。

從全年維度看，2025年前9個(gè)月，比亞迪在英累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)35604輛，同比增長(zhǎng)576.9%。憑借這一表現(xiàn)，其全市場(chǎng)銷(xiāo)量超越特斯拉、Mini等知名汽車(chē)品牌，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的英國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。要知道，英國(guó)作為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重要陣地，成熟的消費(fèi)市場(chǎng)一直是中國(guó)車(chē)企出海的 “必爭(zhēng)之地”，而比亞迪僅用兩年，就完成了從 “后來(lái)者” 到 “領(lǐng)跑者” 的轉(zhuǎn)變。

比亞迪的爆發(fā)式增長(zhǎng)，也吸引了英國(guó)主流媒體的高度關(guān)注。英國(guó)廣播公司（BBC）以 “中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)巨頭比亞迪 9 月英國(guó)銷(xiāo)量創(chuàng)下新高” 為題進(jìn)行報(bào)道；《泰晤士報(bào)》直言 “中國(guó)新晉品牌比亞迪超越英國(guó)老牌汽車(chē)品牌”，并指出 “兩年前英國(guó)幾乎沒(méi)人聽(tīng)說(shuō)過(guò)比亞迪”；《金融時(shí)報(bào)》則進(jìn)一步強(qiáng)調(diào) “英國(guó)成為比亞迪最大的國(guó)際市場(chǎng)”，足見(jiàn)其在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的影響力已快速提升。

亮眼成績(jī)的背后，是比亞迪從零到一的深耕與攻堅(jiān)。2023年初入英國(guó)時(shí)，比亞迪面臨多重挑戰(zhàn)：消費(fèi)者對(duì)品牌認(rèn)知度低、僅擁有單一車(chē)型、主流經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)顧慮重重。為破局，比亞迪團(tuán)隊(duì)采取 “多管齊下” 策略：通過(guò)高頻拜訪(fǎng)經(jīng)銷(xiāo)商建立信任，打造店端活動(dòng)樣本展示品牌實(shí)力，同時(shí)快速引入完整車(chē)型布局。

截至2025年10月，其新能源汽車(chē)已遠(yuǎn)銷(xiāo)全球117個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在產(chǎn)能與物流端，比亞迪也同步升級(jí)：巴西工廠(chǎng)迎來(lái)全球 “第1400萬(wàn)輛新能源汽車(chē)” 下線(xiàn)，巴西總統(tǒng)盧拉親臨見(jiàn)證并成為車(chē)主；8艘汽車(chē)運(yùn)輸船全部投入運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建起 “高效、安全、環(huán)保” 的全球物流網(wǎng)絡(luò)，為產(chǎn)品及時(shí)交付保駕護(hù)航。

從 “中國(guó)品牌” 到 “全球玩家”，比亞迪的英國(guó)逆襲之路，不僅印證了中國(guó)汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力，更給出了 “渠道深耕 + 本地化運(yùn)營(yíng)” 的出海范本。未來(lái)，隨著其在全球主要市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)布局持續(xù)深化，比亞迪或?qū)⒁詣?chuàng)新科技與綠色理念，為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入更多動(dòng)力。