10月28日，smart品牌首款插電混動(dòng)SUV——#5 EHD超級(jí)電混正式上市，此次共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為18.99-23.99萬(wàn)元，限時(shí)到手價(jià)16.99-21.99萬(wàn)元。

smart精靈（參數(shù)丨圖片）#5 EHD搭載吉利雷神電混2.0技術(shù)，采用1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)組合成插混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200千瓦，最大扭矩380牛·米。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率47.26%，虧電油耗4.4L/100km，相較于行業(yè)主流發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油率提升18%。配合三擋DHT無(wú)感換擋，動(dòng)力不衰減。油電轉(zhuǎn)化率達(dá)到3.75kWh/L，0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒。

對(duì)于插混車型用戶而言，#5 EHD超級(jí)電混，適配包含5個(gè)工作日、2天周末、7天小長(zhǎng)假在內(nèi)“5+2+7”用車場(chǎng)景。

同時(shí)，新車源自梅賽德斯-奔馳全球定義與設(shè)計(jì)，帶來(lái)5種全新外觀顏色與2種全新內(nèi)飾風(fēng)格，展現(xiàn)專屬個(gè)性。整車用料具備很高質(zhì)感，諸如零重力座椅、20揚(yáng)聲器森海塞爾音響系統(tǒng)和奔馳同款256色氛圍燈。車內(nèi)空間方面，smart #5 EHD超級(jí)電混得房率高達(dá)85%，五人滿載也不會(huì)感覺(jué)擁擠，625L-1525L可變后備箱與32處儲(chǔ)物空間可滿足不同出行場(chǎng)景需求。

更好的用車體驗(yàn)背后，離不開(kāi)兩大股東對(duì)smart的傾力支持。作為梅賽德斯-奔馳與吉利兩大巨頭的“戰(zhàn)略焦點(diǎn)”，smart自誕生起就承載著雙方的核心資源與堅(jiān)定決心——投入不設(shè)上限、不計(jì)成本。

在打造#5 EHD超級(jí)電混的過(guò)程中，smart拒絕“跟隨式”研發(fā)，技術(shù)投入不設(shè)上限，優(yōu)先搭載適合中國(guó)市場(chǎng)、且全球技術(shù)領(lǐng)先的雷神電混2.0插混系統(tǒng)，只為讓用戶能享受到更適配都市通勤的高效混動(dòng)體驗(yàn)。同時(shí)，新車核心部件不計(jì)成本，選用行業(yè)量產(chǎn)熱效率第一的發(fā)動(dòng)機(jī)與頂尖變速箱，將行業(yè)最核心的動(dòng)力資源毫無(wú)保留地投入，從根源保障動(dòng)力響應(yīng)、油耗控制與靜謐性的豪華級(jí)表現(xiàn)。

smart #5 EHD超級(jí)電混，預(yù)計(jì)于11月中旬開(kāi)啟全國(guó)交付。作為20萬(wàn)元內(nèi)豪華插混選擇，smart #5 EHD超級(jí)電混將與smart #5等純電車型一道，為密友提供極具個(gè)性的純電、插混雙動(dòng)力模式出行優(yōu)選方案。