汽車(chē)走進(jìn)生活，選最適合自己的車(chē)。

哈嘍，大家好，我是紅濤說(shuō)車(chē)。

說(shuō)起新能源車(chē)，很多工薪家庭會(huì)想到比亞迪，技術(shù)穩(wěn)定，售價(jià)親民，而秦L DM-i是比亞迪旗下的一款插混中型車(chē)，在2025年11月的銷(xiāo)量為11224輛，市場(chǎng)認(rèn)可度高！為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，秦L DM-i長(zhǎng)續(xù)航版將于2026年1月8日上市，目前已有網(wǎng)友拍到了新車(chē)到店，那么它都有了哪些改變？會(huì)火嗎？

外觀方面，秦L DM-i長(zhǎng)續(xù)航版延續(xù)了在售車(chē)型“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)，而細(xì)節(jié)處理稍有變化！前臉黑色大嘴式格柵富有張力，帶有“秦”字車(chē)標(biāo)的黑色飾板與兩側(cè)熏黑大燈相連，燈腔內(nèi)使用LED光源，眼神中流露出幾分犀利。

秦L DM-i的尺寸暫未公布，作為參考，在售車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4830*1900*1495mm，軸距為2790mm，車(chē)身造型為溜背轎跑風(fēng)格，營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，而側(cè)窗周?chē)尤肓隋冦t裝飾來(lái)提升精致感，還有全新的17英寸輪轂樣式精美。

小鴨尾造型時(shí)尚，紅色貫穿式尾燈點(diǎn)亮后會(huì)呈現(xiàn)出“中國(guó)結(jié)”元素，夜晚辨識(shí)度高，底部帶擴(kuò)散器樣式的黑色包圍，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)元素，并且牌照兩側(cè)區(qū)域設(shè)有“智駕小藍(lán)燈”，將搭載天神之眼-C 輔助駕駛?cè)堪妫褂糜ミ_(dá) Orin-N芯片，支持全速自適應(yīng)巡航、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、并線輔助、車(chē)道保持輔助、車(chē)道居中保持、輔助泊入車(chē)位、遙控泊車(chē)、高速路段輔助駕駛等功能。

秦L DM-i長(zhǎng)續(xù)航版的內(nèi)飾同樣延續(xù)在售車(chē)型的設(shè)計(jì)，環(huán)抱座艙中間使用大塊的黑色鋼琴烤漆飾板，采用電子懷擋機(jī)構(gòu)，配備8.8英寸液晶儀表和12.8英寸懸浮式中控屏，車(chē)機(jī)將進(jìn)行升級(jí)，采用全新卡片UI界面。

副儀表臺(tái)是上下雙層結(jié)構(gòu)，上面一層有放手機(jī)的面板，還保留了一組實(shí)體按鍵，提供前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、透明底盤(pán)/540度全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等，后排腿部空間和橫向空間充足，座椅填充厚實(shí)，坐墊比較長(zhǎng)，后排地板中間平整，前排電動(dòng)座椅或提供通風(fēng)和加熱功能（以上市公布信息為準(zhǔn)）。

動(dòng)力方面，秦L DM-i繼續(xù)搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦（101馬力），電機(jī)最大功率分別為120千瓦和160千瓦兩種規(guī)格，匹配E-CVT變速箱，將使用更大容量的電池組，入門(mén)版的CLTC純電續(xù)航里程為170公里，其余版本的CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到210公里，作為參考，在售的2026款車(chē)型CLTC純電續(xù)航里程128公里，此外從相關(guān)渠道獲悉，秦L DM-i長(zhǎng)續(xù)航版的頂配車(chē)型將配備云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪秦L DM-i長(zhǎng)續(xù)航版的外觀和內(nèi)飾僅是細(xì)節(jié)的調(diào)整，而車(chē)機(jī)進(jìn)行升級(jí)，使用更大容量的電池，純電續(xù)航里程提升很明顯，頂配車(chē)型將配備云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，如果比亞迪這次繼續(xù)采用加量不加價(jià)的做法，那么想要暢銷(xiāo)并非難事，你會(huì)考慮秦L DM-i長(zhǎng)續(xù)航版嗎。