10月28日，騰勢(shì)N8L正式上市，售價(jià)29.98萬-32.98萬元。這個(gè)價(jià)格一出，不少人說：“這不是沖著理想L8和問界M7來的嗎？”但看完配置和體驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)騰勢(shì)N8L不只是“對(duì)標(biāo)”，它是在用“超綱”的標(biāo)準(zhǔn)，重新定義家庭豪華SUV。

一句話總結(jié)：這不是一輛車，是一個(gè)“移動(dòng)的家”。

騰勢(shì)總經(jīng)理李慧用三句話總結(jié)N8L：超安全家庭大六座、超豪華移動(dòng)大平層、超智能科技大座駕，聽著像口號(hào)，但看完實(shí)車，我信了。

空間大得“離譜”：三排都是VIP

騰勢(shì)N8L長(zhǎng)寬高5200*1999*1820mm，套內(nèi)面積6.11㎡，人均超1㎡，三排都能坐1米8大漢，第三排還能前后滑100mm、靠背調(diào)121°，真不是“應(yīng)急座”。

一鍵切換4大場(chǎng)景模式，比如“親子模式”第二排自動(dòng)前移，第三排騰出空間放寶寶椅；“露營(yíng)模式”直接變2米大床。

最貼心的是迎賓模式：解鎖車門自動(dòng)降5cm，老人小孩上車不踮腳，51L隱藏儲(chǔ)物盒+49處收納，連露營(yíng)燈都有專屬格子，細(xì)節(jié)狂魔。

動(dòng)力不妥協(xié)：3.9秒破百，還能當(dāng)“小車”開

2.0T插混+三電機(jī)，零百3.9秒，這數(shù)據(jù)放在5米2的大SUV上，簡(jiǎn)直“離譜”。

后輪轉(zhuǎn)向+4.58米轉(zhuǎn)彎半徑，比A0級(jí)小車還靈活，CLTC純電230km，綜合1300km，一周通勤不充電，長(zhǎng)途自駕不焦慮，車身關(guān)鍵區(qū)域采用2000MPa的熱成型鋼，25噸大貨車側(cè)翻壓頂不變形，安全直接拉滿。

智能“卷”到飛起：端到端大模型+車家互聯(lián)

DiPilot 300“天神之眼”，激光雷達(dá)+端到端大模型，車位到車位、下車泊入、易三方泊車，新手也能一把進(jìn)。

17.3英寸吸頂屏+20揚(yáng)聲器帝瓦雷+11L三開門冰箱，后排直接變“移動(dòng)影院”，孩子看佩奇，大人唱K，互不打擾。

零甲醛座艙+四溫區(qū)空調(diào)+防暈車系統(tǒng)，老人不暈，小孩不鬧，寵物不吐，全家舒適。

過與好孩子、倍輕松等品牌合作，還實(shí)現(xiàn)了倍輕松智能眼罩、頸部按摩儀、好孩子智能兒童安全座椅、智能寵物安全座與車機(jī)聯(lián)動(dòng)，同時(shí)支持影石Insta360 X5等外設(shè)與車機(jī)互聯(lián)。

價(jià)格方面，29.98萬起，還送10萬+權(quán)益

三年免息1.7萬、置換補(bǔ)貼1萬、購(gòu)置稅兜底1.5萬，還有終身免費(fèi)充電樁、終身OTA升級(jí)，權(quán)益價(jià)值最高10.67萬。

2025年11月30日前鎖單，非客戶原因交車晚，導(dǎo)致開票實(shí)際發(fā)生在2026年，還可享受購(gòu)置稅差額補(bǔ)貼，最高1.5萬元，官方把“晚交車”的坑都幫你填了，誠(chéng)意拉滿！