在中國汽車消費升級的浪潮中，喜相逢集團控股有限公司（02473.HK）成為一個具有代表性的企業(yè)樣本。

它的故事，不僅僅是“融資租賃”的延伸，更是一場關(guān)于汽車零售邏輯重塑的實踐。

從提供購車融資方案的服務(wù)商，成長為整合銷售、金融、服務(wù)于一體的汽車零售平臺，喜相逢的商業(yè)模式在變化中形成了獨特的穩(wěn)定性。

它不只是“賣車”或“放貸”，而是通過將兩者結(jié)合，構(gòu)建了一個圍繞“人、車、金融”的復合生態(tài)。

一、從融資租賃起步：以普惠金融打通購車壁壘

喜相逢最早以融資租賃業(yè)務(wù)起家，這一模式的核心是“降低購車門檻”。在中國的汽車消費結(jié)構(gòu)中，大量分布于三四線城市、個體經(jīng)營者群體和新就業(yè)人群往往難以獲得傳統(tǒng)金融機構(gòu)的信貸支持。

喜相逢抓住了這一需求，通過靈活的分期付款、租售結(jié)合等方式，使更多人能夠提前擁有汽車使用權(quán)。這種“以租代購”模式，在早期滿足了金融可得性不足的市場缺口，也為公司積累了龐大的用戶基礎(chǔ)與風控經(jīng)驗。

在這一階段，喜相逢的定位是典型的“汽車金融服務(wù)提供商”，集團以車輛為核心資產(chǎn)，以資金回收為主要收益來源。但隨著行業(yè)的發(fā)展，單一金融服務(wù)的天花板逐漸顯現(xiàn)。用戶不僅需要融資渠道，更希望獲得完整的購車體驗與售后保障。喜相逢隨之啟動了從“金融”到“零售”的轉(zhuǎn)型。

二、商業(yè)模式轉(zhuǎn)型：從“放貸”到“賣車”的進化

真正讓喜相逢脫穎而出的，是它完成了從金融機構(gòu)到零售平臺的角色遷移。公司開始把“車”置于商業(yè)邏輯的中心位置，用銷售驅(qū)動取代融資驅(qū)動，構(gòu)建出新的業(yè)務(wù)生態(tài)。

這一模式有三個核心特征：

“賣車”成為主引擎

喜相逢通過自建渠道、與車企及經(jīng)銷商合作的方式，形成了多層次的銷售網(wǎng)絡(luò)。無論是新車、二手車還是新能源車，公司都以“場景化零售”思維構(gòu)建業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。融資不再是唯一的盈利來源，而成為銷售鏈路中的支撐環(huán)節(jié)。

“金融”嵌入零售全鏈條

在喜相逢的商業(yè)體系中，融資不再只是“貸款工具”，而是一種服務(wù)場景。

用戶從選車、購車到使用、回購的每個環(huán)節(jié)，都能獲得對應的金融解決方案。

這種嵌入式金融增強了客戶黏性，也延長了客戶生命周期。

以科技驅(qū)動的風控與運營

喜相逢在轉(zhuǎn)型中持續(xù)強化數(shù)字化管理能力，通過 AI 風控系統(tǒng)、車輛追蹤系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)模型實現(xiàn)智能運營。

這種技術(shù)底座，讓企業(yè)既能提升效率，又能控制風險。

可以說，喜相逢的商業(yè)模式是一種“運營型增長”——

它通過提高車輛周轉(zhuǎn)率、優(yōu)化現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了從“資產(chǎn)金融”到“經(jīng)營平臺”的升級。

三、用戶邏輯的再造：從“借錢買車”到“輕松用車”

喜相逢模式的核心價值，并不僅在于金融創(chuàng)新，而在于用戶關(guān)系的重塑。在傳統(tǒng)汽車消費中，用戶的行為路徑往往是“先攢錢，再買車”，決策周期長、資金壓力大。

而喜相逢通過“低首付、可分期、可置換”的組合方案，讓購車變成一種可規(guī)劃、可升級的消費行為。這種模式極大地契合了新一代年輕用戶和創(chuàng)業(yè)群體的消費習慣。

他們不追求一次性擁有，而更注重“使用權(quán)”和“服務(wù)體驗”。喜相逢正是圍繞這種心理需求，形成了從購車到售后的全周期運營體系。

更重要的是，喜相逢不再只服務(wù)于個體消費者，還逐步向小微企業(yè)、網(wǎng)約車司機、共享出行平臺等 B 端客戶延伸。這使得公司從單一零售企業(yè)，轉(zhuǎn)型為一個面向多場景的汽車資產(chǎn)管理平臺。

四、從金融企業(yè)到零售平臺：模式成熟后的穩(wěn)定預期

今天的喜相逢，已經(jīng)不是單純的融資公司，而是一家以汽車零售為核心、以金融服務(wù)為支撐的綜合型平臺企業(yè)。它通過車輛銷售拉動業(yè)務(wù)規(guī)模，用金融服務(wù)延伸客戶關(guān)系，用數(shù)字化手段強化風控與管理。

這種“金融 + 零售”的融合模式，使公司在市場周期波動中保持較強韌性。當汽車消費進入存量競爭時代，能夠同時掌握銷售渠道與金融資源的企業(yè)，將擁有更高的議價能力與更穩(wěn)的增長空間。

從外部視角看，喜相逢的商業(yè)模式已經(jīng)進入“成熟期”：盈利來源多元、用戶關(guān)系穩(wěn)定、風險結(jié)構(gòu)可控。未來，隨著產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的深化與下沉市場滲透的加速，公司有望在更廣闊的區(qū)域形成品牌勢能。

結(jié)語：喜相逢的價值，不止于賣車

喜相逢的發(fā)展路徑，某種意義上折射了中國汽車消費行業(yè)的演化方向。它不是簡單地“做金融”，也不只是“開門賣車”，而是通過金融創(chuàng)新、渠道重構(gòu)和服務(wù)升級，重新定義了“人—車—信用”之間的關(guān)系。

當下的喜相逢，是一家以汽車零售及融資業(yè)務(wù)為核心、以科技與渠道為支撐的綜合型平臺。它的成長故事，體現(xiàn)出一個行業(yè)的邏輯轉(zhuǎn)變：從“提供貸款”到“創(chuàng)造消費”，從“金融機構(gòu)”到“零售生態(tài)”。

在這個意義上，喜相逢既是汽車金融的延伸者，也是汽車零售的重構(gòu)者。它用十多年的時間，完成了從“資金驅(qū)動”到“運營驅(qū)動”的跨越，也展示了中國本土汽車服務(wù)企業(yè)的另一種成長范本。