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行業(yè)安全新高度!領(lǐng)克10 EM-P金磚電池通過極端驗(yàn)證

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清晨通勤遇上施工路段的碎石堆,暴雨天駛過積水漫過輪轂的涵洞,冬季低溫下長時(shí)間快充準(zhǔn)備返程,這些新能源車主日常會遇到的場景,背后都藏著對電池安全的隱憂。碎石可能刮擦電池包底部,積水有滲入電池的風(fēng)險(xiǎn),低溫快充則可能引發(fā)電池?zé)崾Э?,這些顧慮隨著新能源汽車保有量增長,逐漸成為車主選車時(shí)的核心考量。而領(lǐng)克 10 EM-P 搭載的金磚電池,近期通過多項(xiàng)極端場景測試,用具體數(shù)據(jù)回應(yīng)了這些擔(dān)憂,展現(xiàn)出 C 級混動轎車應(yīng)有的安全實(shí)力。


領(lǐng)克10 EM-P金磚電池針對新能源車主“刮底怕?lián)p、涉水怕漏、充電怕熱”的核心顧慮,通過多項(xiàng)嚴(yán)苛測試與技術(shù)設(shè)計(jì),構(gòu)建起全方位安全防護(hù)體系,關(guān)鍵性能與數(shù)據(jù)表現(xiàn)突出。

在整車連續(xù)刮底測試中,電池包以37km/h速度刮過直徑150mm鋼制圓球,該條件遠(yuǎn)超日??油萋窙r嚴(yán)苛度,測試后電池包無結(jié)構(gòu)變形、電芯完好。背后依托三大技術(shù):14mm厚鋁合金復(fù)合多層底部防護(hù)結(jié)構(gòu)形成立體抗沖擊體系,可分散刮擦沖擊力;70Hz電池包模態(tài)設(shè)計(jì)避開日常顛簸頻率,減少電芯移位風(fēng)險(xiǎn);6061-T6鋁合金擠出型材拼焊的箱體框架,在國標(biāo)車速柱碰測試中實(shí)現(xiàn)電芯“零”侵入,抵御碰撞損傷。


雨季涉水安全方面,中汽研新能源檢驗(yàn)中心將滿電電池包投入含3.5%鹽分(接近海水濃度)的泥水中,帶電浸泡48小時(shí),電池包絕緣阻值正常、無進(jìn)水及安全隱患。這源于“五重防護(hù)”密封設(shè)計(jì):高強(qiáng)度螺栓連接上蓋板、底護(hù)板與箱體,搭配高耐候性結(jié)構(gòu)膠,密封性能超國標(biāo)48倍,即便在350mm水深中顛簸行駛500米,也能有效防滲水。


夏季高溫場景下,電池包經(jīng)40℃環(huán)境靜置12小時(shí)后,高倍率快充、低倍率慢充及高負(fù)載、低負(fù)載放電效率均穩(wěn)定?!半p重?zé)峁芾怼奔夹g(shù)是關(guān)鍵:冷板涂覆耐300℃高溫30分鐘的絕緣涂層,阻隔外部熱量;電芯間用航空級超薄熱阻隔材料,減少熱量傳導(dǎo);結(jié)合“八維防護(hù)設(shè)計(jì)”的吸熱、冷卻功能,確保電池處于安全工作溫度區(qū)間。

更具突破性的是行業(yè)首次“電池包帶電多點(diǎn)觸發(fā)熱失控安全測試”(招商局檢測車輛技術(shù)研究院):6mm一字型鎢鋼針以1mm/s速度刺入電池包76.41mm觸發(fā)熱失控后,防爆閥即時(shí)開啟、四門解鎖彈出門把手,車內(nèi)大屏與車外雙閃、提示聲同步預(yù)警,1秒內(nèi)推送報(bào)警至云端和車主APP;熱失控后乘員艙無明火,煙氣濃度、CO濃度遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn),氧氣正常,24小時(shí)后艙溫降至室溫且無復(fù)燃風(fēng)險(xiǎn)。


這些安全性能依賴全維度技術(shù)打磨:電池箱體及底護(hù)板用抗腐蝕性能超傳統(tǒng)鋁材20%以上的新一代低硅銅鋁合金,避免長期使用老化;“八維防護(hù)設(shè)計(jì)”覆蓋全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。安全理念還延伸至整車,全球首創(chuàng)G-AES系統(tǒng)支持連續(xù)緊急避險(xiǎn),博世IPB2.0線控制動實(shí)現(xiàn)短距離極剎停,四驅(qū)系統(tǒng)毫秒級扭矩分配提升低附著路面穩(wěn)定性,共同構(gòu)建“全域安全+”體系。


領(lǐng)克 10 EM-P 作為搭載金磚電池的車型,確定于 9 月 8 日在寧波正式上市,該車屬于領(lǐng)克品牌旗下全系配備四驅(qū)的混動旗艦轎車。除安全性能外,其在設(shè)計(jì)層面兼顧高顏值外觀與豪華內(nèi)飾質(zhì)感,且將 “全域安全” 理念貫穿整車研發(fā)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)。對于在選車時(shí)優(yōu)先考慮行車安全,同時(shí)對車輛品質(zhì)與性能有要求的消費(fèi)者,可關(guān)注該車上市動態(tài),在上市后前往線下門店進(jìn)行實(shí)地體驗(yàn),通過親身駕乘感受這款混動旗艦在安全防護(hù)與駕乘質(zhì)感方面的實(shí)際表現(xiàn),以便更全面地了解車輛是否符合自身使用需求。

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