10月28日，騰勢(shì)N8L正式上市，新車共提供兩個(gè)版本，騰勢(shì)N8L尊榮型售價(jià)為29.98萬(wàn)元；騰勢(shì)N8L旗艦型售價(jià)為32.98萬(wàn)元。

相比此前的預(yù)售價(jià)格，兩個(gè)版本的正式售價(jià)都降低了2萬(wàn)元，在今年11月30日之前下單的用戶如果年內(nèi)無(wú)法提車，騰勢(shì)還會(huì)提供至高1.5萬(wàn)元的購(gòu)置稅兜底政策。

值得一提的是，騰勢(shì)N8L全系標(biāo)配易三方技術(shù)平臺(tái)、2.0T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)、天神之眼B輔助駕駛激光版系統(tǒng)以及云輦-A智能車身控制系統(tǒng)，將科技配置拉滿。這也是易三方技術(shù)首次搭載到30萬(wàn)元以下新車。

也因此騰勢(shì)N8L的訂單也異�；鸨�。在正式開啟大定后，騰勢(shì)官方預(yù)定平臺(tái)甚至短暫奔潰了十幾分鐘。騰勢(shì)汽車總經(jīng)理李慧在接受媒體采訪時(shí)透露，平時(shí)發(fā)布會(huì)會(huì)增加五倍的服務(wù)器，這次準(zhǔn)備了十倍的服務(wù)器，但火爆程度還是超出了想象。

李慧用三句話總結(jié)騰勢(shì)N8L：超安全家庭大六座、超豪華移動(dòng)大平層、超智能科技大座駕，以硬核技術(shù)實(shí)力重塑家庭大六座豪華SUV新標(biāo)準(zhǔn)，與每個(gè)熱愛生活的家庭一起奔赴美好。

騰勢(shì)N8L空間超越同級(jí)：套內(nèi)面積6.11㎡、人均超1㎡，結(jié)合超1.3米車內(nèi)垂直高度，實(shí)現(xiàn)“三排一樣大，座座都寬敞”，即便六個(gè)1.8米高個(gè)子成年人乘坐也非常寬敞，為用戶打造“超豪華移動(dòng)大平層”；而三排最大121°調(diào)節(jié)角度與100mm前后滑移等設(shè)計(jì)，更是讓第三排和前排一樣舒適。

騰勢(shì)N8L以“金剛鐵骨”打造“超安全家庭大六座”，車身關(guān)鍵區(qū)域采用2000MPa的熱成型鋼，搭配混動(dòng)CTB技術(shù)，即使是重達(dá)25噸的大貨車在側(cè)翻時(shí)壓頂也能承受，此外其配置9個(gè)安全氣囊，共同構(gòu)建起家庭用戶堅(jiān)實(shí)的移動(dòng)堡壘。

主動(dòng)安全方面，得益于易三方，騰勢(shì)N8L能夠以128km/h高速避讓不甩尾、210km/h高速避讓（魚鉤測(cè)試）不側(cè)翻、180km/h高速爆胎不失穩(wěn)、154km/h暴風(fēng)側(cè)吹不跑偏、147km/h AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、不怕雨雪路面打滑、車輪松動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以科技安全守護(hù)家人出行安心。騰勢(shì)汽車不愧被稱為新能源汽車的“安全之王”。

騰勢(shì)N8L搭載插混專用刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程230km，日常通勤充電一次管一周。同時(shí)，刀片電池采用磷酸鐵鋰材料，相較于三元鋰，更耐高溫、更安全。其第五代DM技術(shù)，確保無(wú)論在滿電或虧電狀態(tài)下駕駛感受都不打折，CLTC綜合續(xù)航里程更達(dá)1300km。

輔助駕駛方面，騰勢(shì)N8L標(biāo)配天神之眼 B - 輔助駕駛激光版（DiPilot 300），采用一段式端到端大模型，實(shí)現(xiàn)硬件、大模型、大數(shù)據(jù)均行業(yè)領(lǐng)先。為了讓用戶愛開更敢開，騰勢(shì)N8L配備下車泊入、易三方泊車等泊車輔助功能，為智能泊車場(chǎng)景下的安全和責(zé)任全面兜底。后續(xù)騰勢(shì)N8L還將OTA升級(jí)“智慧尋車”、“車位到車位”功能，便捷、安全體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)步。

在大六座SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，騰勢(shì)N8L有望憑借極致的性能和更具吸引力的價(jià)格殺出一條血路。