10月28日，比亞迪旗下騰勢（參數(shù)丨圖片）汽車宣布，基于專屬易三方平臺打造的大六座安全豪華 SUV 騰勢N8L正式上市。

新車推出尊榮型與旗艦型兩款配置，官方指導價分別為 29.98 萬元與 32.98 萬元，以 “全維安全、靈活駕控、越級空間” 三大核心優(yōu)勢，精準切入 30 萬級家庭豪華市場，劍指理想 L8、問界 M7 等競品。

易三方平臺賦能：安全與駕控的雙重革命

作為騰勢品牌技術(shù)下沉的戰(zhàn)略車型，N8L 全系標配易三方平臺核心技術(shù)，實現(xiàn)從 “被動防護” 到 “主動避險” 的安全升級。其關(guān)鍵車身區(qū)域采用 2000MPa 超高強度鋼（強度達高鐵軌道鋼 2 倍），配合 9 個安全氣囊與混動 CTB 電池一體化技術(shù)，單邊車頂最大承壓可達 14.3 噸。更值得關(guān)注的是主動安全突破：180km/h 高速爆胎穩(wěn)定控制、210km/h 高速避讓不側(cè)翻、40% 橫風偏移抑制等功能，構(gòu)建全場景安全防護網(wǎng)。

駕控層面，N8L 搭載 2.0T 超級混動系統(tǒng)與三電機組合，峰值功率達 560kW，零百加速僅 3.9 秒，同時憑借分體式后雙電機獨立轉(zhuǎn)向技術(shù)，實現(xiàn) 4.58 米同級最小轉(zhuǎn)彎半徑，徹底終結(jié) “大車難開” 魔咒。云輦 - A 雙腔空氣懸架與智能路面預瞄 2.0 系統(tǒng)的加持，更讓車輛在復雜路況與乘坐舒適性間找到完美平衡。

家庭場景深耕：空間與智能的全面進化

針對家庭出行核心需求，N8L 以 5200×1999×1820mm 車身尺寸與 3075mm 軸距，創(chuàng)造出 6.11㎡車內(nèi)實用面積。第三排支持 100mm 電動前后滑移，配合 4+N 種座椅組合，徹底解決傳統(tǒng) SUV “第三排雞肋” 痛點。全車 49 處儲物空間與 51L 后備箱下沉式暗格的設計，進一步提升實用價值。

智能化配置同樣貼合家庭需求：13.2 英寸儀表屏 + 17.3 英寸中控屏 + 13.2 英寸副駕屏的三聯(lián)屏組合，搭配 20 揚聲器帝瓦雷音響與杜比全景聲系統(tǒng)，打造移動影音座艙。

旗艦型更標配 50 英寸 AR-HUD 與 17.3 英寸吸頂屏，配合定眩智能防暈車系統(tǒng)，全方位提升乘坐體驗。此外，“天神之眼” B - 輔助駕駛激光版提供終身免費安全兜底的智能泊車服務，大幅降低用車門檻。

市場戰(zhàn)略卡位：技術(shù)普惠助力 30 萬銷量目標

此次 N8L 的定價較預售期下調(diào) 2 萬元，形成顯著價格優(yōu)勢，正是騰勢 “技術(shù)普惠” 戰(zhàn)略的落地體現(xiàn)。騰勢汽車總經(jīng)理李慧表示：“作為易三方平臺的走量車型，N8L 承載著品牌向 30 萬輛年銷目標沖刺的關(guān)鍵使命?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，騰勢 2025 年前 8 月銷量已突破 10 萬輛，同比增長 29.2%，成熟的渠道體系（全國超 400 家門店）將為 N8L 提供強力支撐。

行業(yè)分析指出，N8L 的上市將加速 30 萬級 SUV 市場洗牌。其 “安全全域化、空間靈活化、智能場景化” 的產(chǎn)品邏輯，有望推動競品升級配置，促使市場從 “單點優(yōu)勢競爭” 轉(zhuǎn)向 “全維價值比拼”，為家庭用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的選擇。

上市權(quán)益與服務

為回饋消費者，騰勢同步推出上市禮遇，例如補貼購置稅差額的限時活動，以及贈送價值10萬元的權(quán)益等。