01

我的親老叔，是鄭智化先生的忠實歌迷。

以前健康的時候是，現(xiàn)在半身不遂了更是。

話說我老叔年輕的時候，也是十里八村有名的俊后生，交游廣泛， 愛好不少。 但自從他行動不便這十幾年來，朋友已經(jīng)漸漸沒有了，愛好也只剩下泡澡-----到我們縣城 一個 同時能容納幾百人的澡堂子里泡澡，泡完澡再蓋著澡堂里的公共浴巾，在眾人的喧鬧嬉笑聲中，美美地睡一個囫圇覺。

然而澡堂門口，有五級臺階，給我老叔造成了不小的困擾。

腿腳好的人很容易就能做到的事情，對我老叔來說難如登山。

背不能背，抱不好抱，每次連攙帶扶，幫助我老叔將他的大塊頭挪上臺階，都不是一個簡單的事情。

老叔自己，要累的大汗淋漓。攙扶他的人，也要被累的氣喘吁吁。

有時候老叔心情不好，還要指責我們攙扶的不夠用心。

很多人勸說我老叔放棄泡澡這個愛好，但他在這件事情上非要固執(zhí)到底，沒有人陪的時候，自己拄著拐杖也要去。

老叔的快樂，我當小輩的不懂，只能跟著父輩一起遷就。

后來因為消防的緣故，澡堂又開了一個安全出口，我老叔才終于不必再為臺階而困擾。

新出口在小區(qū)里面，要繞很遠的路，一般人不會從那里進。所以那個出口，就幾乎成了我老叔的專用門。

02

因為我老叔，所以我對鄭智化先生的遭遇，感同身受。

在南京機場，鄭智化曾經(jīng)被要求拆卸“等同于腿”的金屬支架，才能過安檢。

在上海機場，鄭智化曾經(jīng)因安檢耗時半小時，而面臨誤機。

這次在深圳機場，鄭智化又因為升降車與機艙門存在 25 厘米高度差，輪椅無法推進機艙，不得不起身拄拐進飛機。

鄭智化是一位公眾人物，也是一位腿腳不便的老人（他今年已經(jīng)63歲了）。

鄭智化的遭遇，不是他一個人的遭遇，而是很多腿腳不便人士的共同遭遇。

只不過其他腿腳不便的人，不會像鄭智化這樣，需要頻繁地坐飛機。

即使在機場遇到困難上網(wǎng)表達，也沒有鄭智化這么大的關(guān)注度。

鄭智化先生因為個人遭遇而表達不滿，倒逼各地機場方面整改問題，所起到的正面作用，將會惠及每一位腿腳不便的乘機人士。

03

至于鄭智化在微博中，不當引用某網(wǎng)絡(luò)歌曲，提到自己乘機時“連滾帶爬”，與現(xiàn)場監(jiān)控對比，確有編造事實之嫌。

原來“連滾帶爬”的動作并沒有，只是因為需要從輪椅上起身登上25厘米的機艙，讓鄭智化有一種“連滾帶爬”的感覺罷了。

就像我每一次攙扶著我老叔，登上澡堂的那五級臺階，自己也感覺特別狼狽。如果碰到熟人，還會感到特別尷尬。

我看了鄭智化先生的道歉，也看了深圳機場的監(jiān)控。

問題就出在“升降車與機艙門之間那個25 厘米高度差”，一方面是深圳機場根據(jù)安全操作規(guī)范進行，一方面的確給腿腳不方便的人造成了困難。

如何既顧及安全，又不給乘客造成實際困難，這才應該是問題的焦點所在。

昨天批一頓深圳機場服務(wù)不周，今天又批一頓鄭智化矯情，批完什么問題都沒有解決，那這樣的批評豈不是毫無意義？

機場的整改，也應該在這個焦點上做文章，而不是以規(guī)范的名義，將所有腿腳不便之人，都拒之門外。

明年堂弟結(jié)婚，我老叔還計劃出國旅行呢。

在線期待，希望全世界各地的機場，都能對腿腳不便的人士友好一些。

畢竟，機場也是服務(wù)單位，覺悟和態(tài)度不應該低于我們小縣城的足聊店。

04

我也是聽著鄭智化先生的歌長大的，能熟唱鄭智化作詞并演唱的《星星點燈》和《水手》，愛聽《大國民》。

在我看來，鄭智化從來都不是流行歌手，而是一位憂國憂民的音樂家，是一條敢說敢當?shù)恼鏉h子。

迄今為止，我還沒見過比鄭智化更勇敢的歌手，還沒見過比《大國民》更剛的歌。

這次深圳機場之事，我和我的老叔，想以兩名普通歌迷的身份，給身處風口浪尖的鄭智化先生唱響《水手》：

風雨中這點痛算什么，擦干淚不要問為什么。