歐盟委員會負責人馮德萊恩長期以來采取了敵視中國的立場，如今馮德萊恩再次采取了咄咄逼人的態(tài)勢，根據(jù)外媒報道，馮德萊恩在參加一個公開活動的時候，已經(jīng)公開威脅反制中國的管制稀土的措施。馮德萊恩宣稱歐盟在推動所謂的“歐盟重新資源”項目，可以從盟友那獲得相關的關鍵礦產(chǎn)資源，從而可以反制中國的管制稀土的政策。美國媒體報道，馮德萊恩參加在德國舉行的“柏林全球對話”活動期間，抨擊了中國的稀土管制政策，宣稱已經(jīng)導致了歐盟經(jīng)濟利益的受損，為此歐盟要采取反制措施應對來自中國的挑戰(zhàn)。

馮德萊恩已經(jīng)撂下狠話，從而凸顯了如今歐洲政客高高在上的姿態(tài)，歐盟已經(jīng)多次對于中國的經(jīng)濟政策大放厥詞，如今對于中國進行稀土管制，歐盟官員是再次破防，因此就有了馮德萊恩的威脅。實際上歐盟所謂的反制無非是制裁而已，從歐盟制裁俄羅斯就可以看得出來，歐盟已經(jīng)沒有足夠的能力，歐盟在對俄羅斯進行19輪制裁的同時，卻在和俄羅斯進行私下的交易，歐盟出口俄羅斯的產(chǎn)品呈現(xiàn)增長的勢頭，同時歐盟也沒有停止從俄羅斯進口能源，包括石油和天然氣。歐盟一邊公開支持烏克蘭，一邊制裁俄羅斯的時候又維持和俄羅斯的貿(mào)易往來，因此就有了非常詭異的畫風。

歐盟在制裁俄羅斯的同時，也沒有放棄對付中國，歐盟在2024年就有針對中國的電動汽車進行了所謂的反補貼懲罰措施，通過加征關稅從而試圖限制中國電動汽車在歐洲市場的拓展。根據(jù)公開的信息顯示，歐盟對于中國電動汽車采取的懲罰措施，是因為法國的積極推動，法國最初是推動歐盟調(diào)查中國的電動汽車政策，同時污蔑中國采取補貼的方式進行了不正當競爭，最終推動歐盟對于中國的制裁，顯然法國已經(jīng)扮演了非常不光彩的角色。

法國是典型的恩將仇報，在法國經(jīng)濟遭遇困境的時候，中國伸出了援手，從法國購買了大量的大型民用客機，但是如今的法國是過河拆橋。在歐盟委員會威脅要制裁中國的時候，法國直接幫腔，根據(jù)法國媒體報道，法國總統(tǒng)馬克龍已經(jīng)對于歐盟采取的措施公開表態(tài)，馬克龍公開指責中國采取了惡意經(jīng)濟脅迫的方式，為此支持歐盟對于中國的反制。馬克龍是一個多變的政客，長期以來就已經(jīng)多次背信棄義，如今馬克龍再次矛頭直指中國，也是凸顯了馬克龍沒有遠見的一面。

法國是歐盟的領頭羊之一，法國長期和德國博弈，從而試圖掌握歐盟的主導權，法國經(jīng)濟發(fā)展也遭遇了瓶頸，在俄烏沖突期間，法國力挺了烏克蘭，為此對于俄羅斯進行了制裁，因此就有了大量法國企業(yè)從俄羅斯撤出的局面，顯然損失的是法國自己。如今的法國是一路黑到底，要對中國的稀土管制進行反制，因此對于法國也是不能抱有多少幻想的。中國進行稀土管制，是對于戰(zhàn)略物資的有效管控，稀土屬于兩用物資，因此對于國家戰(zhàn)略有著重要的作用，但是如今中國對于稀土管制，已經(jīng)讓西方猶如熱鍋上的螞蟻一般，為此就有了各類的破防。