最近一段時(shí)間，強(qiáng)大的冷空氣橫掃我國(guó)大部，北方很冷，江南很冷，就連很難降溫的華南，在10月22日前后也嘗到了寒冷的滋味。譬如說(shuō)北京，非?？赡芤呀?jīng)在10月18日入冬，比常年大幅偏早；南京，已經(jīng)在10月18日入秋，雖然是史上最晚入秋，但是這個(gè)秋天來(lái)的極其迅猛陰冷，前后反差極大，讓人恍惚之間似乎來(lái)到了冬天。

再比如說(shuō)廣州和深圳，10月22日最高氣溫也跌破了20度，比幾天前下降了14度左右，最低氣溫逼近15度，降了10度左右，廣東大部也在這波冷空氣打擊下進(jìn)入秋天或出現(xiàn)秋日，正宗的夏天僅僅殘存于福建南部、臺(tái)灣、廣東南部、廣西南部和海南。

不過(guò)，隨著西風(fēng)深槽的遠(yuǎn)去和臺(tái)風(fēng)風(fēng)神的徹底消散，10月23日起，中東部已經(jīng)開(kāi)始回暖，廣東廣西局部回暖超過(guò)6度。然而就在此時(shí)，新的冷空氣又在醞釀，大范圍降溫又要到來(lái)。

這里不少朋友就有兩個(gè)問(wèn)題：第一，上一股冷空氣都不是寒潮級(jí)別，為什么影響這么大，為什么把秋天都弄沒(méi)了？第二，接下來(lái)的這股冷空氣，會(huì)有多厲害？關(guān)于第一個(gè)問(wèn)題，其實(shí)上一股冷空氣南下前后，西伯利亞形成了典型的寒潮形勢(shì)，它本身也有寒潮的實(shí)力，但由于副熱帶高壓和暖濕氣流實(shí)在太強(qiáng)，它南下的速度非常之慢，所以除了京津冀等地外，各地降溫速度不快，沒(méi)達(dá)到寒潮的氣象標(biāo)準(zhǔn)。

但正是由于副高和暖濕實(shí)在是強(qiáng)，且臺(tái)風(fēng)風(fēng)神在它活動(dòng)期間進(jìn)入我國(guó)南海，起到了一個(gè)底層吸干冷、中高空送暖濕的雙重buff作用，讓南方和北方的南部持續(xù)陰雨甚至暴雨，加大了冷空氣的威力。譬如說(shuō)湖北武漢，連續(xù)陰冷了4天左右，陰冷時(shí)體感和冬天無(wú)異；但太陽(yáng)一出來(lái)之后就沒(méi)那么冷了。

而關(guān)于第二個(gè)問(wèn)題。即將來(lái)的這股冷空氣，又將帶來(lái)大范圍陰雨雪。10月24日，青海已經(jīng)開(kāi)始下雪，而四川、甘肅、陜西、山西南部、湖北西北部、河南等又開(kāi)始下雨，再次回到陰冷狀態(tài)。

不過(guò)，由于這次副熱帶高壓和暖濕不強(qiáng)，也沒(méi)有新臺(tái)風(fēng)送水吸冷，所以這次大范圍降溫和陰雨雪將有以下特點(diǎn)：

第一，降溫將止步南嶺-武夷山一線。也就是說(shuō)，雖然中東部大部的回暖會(huì)中斷，再次出現(xiàn)降溫，但廣東大部、福建中南部、臺(tái)灣、海南、廣西大部等不會(huì)有明顯降溫。而由于冷空氣降低了嶺南的濕度，增加了空氣的通透度，接下來(lái)廣東等地陽(yáng)光會(huì)更加溫暖甚至毒辣，10月底還有可能回歸30度左右。

第二，西部和東北雨雪頻繁。種種跡象表明，我國(guó)的冬季水槽--南支槽已經(jīng)在形成之中，且印度洋近期旋風(fēng)胚胎很多，源源不斷的水汽將和冷空氣在西南相遇。正因?yàn)榇耍?0月24日從川渝到陜甘又被濃密的云層覆蓋；關(guān)中依然是降雨中心之一，算上今天西安這個(gè)月已經(jīng)有17天在下雨。而接下來(lái)西南地區(qū)將陰雨頻繁，青藏高原將持續(xù)降雪，甚至可能連續(xù)出現(xiàn)大到暴雪；相比而言東北的雨雪時(shí)間要短一些，但黑龍江北部也可能有大到暴雪。

第三，東部將越來(lái)越干燥。由于副熱帶高壓已經(jīng)成了秋后螞蚱，接下來(lái)一段時(shí)間，干冷空氣將在東部大展身手，不斷驅(qū)逐底層暖濕氣流入海。正因?yàn)榇?，接下?lái)不管是北方還是南方，東部地區(qū)都會(huì)越來(lái)越干燥。包括接下來(lái)可能接近甚至達(dá)到30度的廣東，也不會(huì)像夏天那么難受了，后期甚至還可能需要考慮保濕。

而氣象不單單只和個(gè)人穿衣冷暖有關(guān)，和各行各業(yè)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也息息相關(guān)。著眼當(dāng)前熱門(mén)的低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，氣象條件直接影響低空飛行安全與效率，通過(guò)推進(jìn)氣象+低空經(jīng)濟(jì)的跨界發(fā)展，可形成“氣象服務(wù)賦能安全運(yùn)行、為低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造應(yīng)用場(chǎng)景”的良性循環(huán)。

通過(guò)強(qiáng)化低空氣象感知，加速推進(jìn)氣象與通信、導(dǎo)航、監(jiān)測(cè)的協(xié)同構(gòu)建，再結(jié)合城市CIM（數(shù)字孿生平臺(tái)）的建設(shè)，依據(jù)氣象條件實(shí)時(shí)變化，可以動(dòng)態(tài)規(guī)劃無(wú)人機(jī)適飛空域，從而最大程度降低氣象災(zāi)害等不利因素對(duì)低空飛行的影響。

通過(guò)建立數(shù)據(jù)交易平臺(tái)，整合氣象數(shù)據(jù)、低空飛行數(shù)據(jù)等資源，制定規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，建立科學(xué)運(yùn)營(yíng)模式；再利用數(shù)據(jù)流通共享，促進(jìn)多行業(yè)在低空領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新，為企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等提供數(shù)據(jù)服務(wù)，可以助力低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。

就在今年的10月15日，廣東（深圳）氣象數(shù)據(jù)要素聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心正式揭牌成立，標(biāo)志著深圳在氣象數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化配置改革中邁出關(guān)鍵一步。

目前，“低空經(jīng)濟(jì)第一城”深圳已經(jīng)實(shí)現(xiàn)突破。深圳某低空測(cè)試基地運(yùn)營(yíng)方，采購(gòu)了由深城交代表聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心提供的該基地周邊百米級(jí)氣象實(shí)況及預(yù)報(bào)等數(shù)據(jù)產(chǎn)品。通過(guò)廣東省氣象部門(mén)數(shù)據(jù)授權(quán)供給，深城交聯(lián)合省氣象服務(wù)中心和中山大學(xué)共同數(shù)據(jù)加工，最后在深數(shù)所上架合規(guī)交易，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)首單低空氣象數(shù)據(jù)產(chǎn)品場(chǎng)內(nèi)交易！

這一突破性交易不僅驗(yàn)證了氣象數(shù)據(jù)的市場(chǎng)價(jià)值，更為低空經(jīng)濟(jì)安全高效發(fā)展提供了重要保障。

在副高周期性大幅南退的背景下，西北太平洋的臺(tái)風(fēng)活動(dòng)暫時(shí)進(jìn)入低潮，我國(guó)沿海的海溫也在快速下降。不過(guò)與此同時(shí)，很久沒(méi)有颶風(fēng)的北大西洋，出現(xiàn)了一個(gè)潛力巨大的熱帶風(fēng)暴梅利莎。10月24日，它正在牙買(mǎi)加?xùn)|南方向的加勒比?；顒?dòng)，以非常慢的速度向偏西方向移動(dòng)，受其外圍云系影響，海地、多米尼加已經(jīng)出現(xiàn)暴雨和洪水。

而接下來(lái)，它將在30度以上的暖海水上逗留，汲取大量能量，有可能加強(qiáng)為最高等級(jí)的五級(jí)颶風(fēng)，甚至有可能超過(guò)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)樺加沙，成為2025年全球風(fēng)王，隨后向牙買(mǎi)加、古巴、巴哈馬和美國(guó)東部沿?？拷Ｕ?qǐng)近期去加勒比海附近的華人朋友務(wù)必注意，這可能是一個(gè)威力和影響力巨大的颶風(fēng)。

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