秦宋煥新！比亞迪智能安全舒適新進(jìn)階

　　2025年10月23日，比亞迪在發(fā)布會(huì)上正式推出三款重磅新車：2026款秦L（參數(shù)丨圖片） DM-i、宋L DM-i與宋Pro DM-i。這三款車型均基于第五代DM技術(shù)打造，均以“智能、安全、舒適、新進(jìn)階”為核心理念，但在具體配置與價(jià)格上形成了清晰的梯度，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其定位各有側(cè)重，覆蓋了從中級(jí)轎車到主流SUV的多元市場(chǎng)。

　　新款秦L DM-i堪稱10萬(wàn)級(jí)智能普及者。它首次將L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)帶入10萬(wàn)以內(nèi)市場(chǎng)，搭載“天神之眼C”系統(tǒng)，支持高快領(lǐng)航、自動(dòng)跟車、自主超車、智能泊車等300多種場(chǎng)景。

安全方面，新款秦L DM-i配備了被動(dòng)安全系統(tǒng)，輔以智能駕駛輔助中的車道保持、碰撞預(yù)警等功能，整體安全配置在同價(jià)位中屬于領(lǐng)先水平，適合城市通勤為主的用戶。智能座艙搭載DiLink 100系統(tǒng)，支持智能語(yǔ)音、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、無(wú)麥K歌、智能手表NFC鑰匙等功能，實(shí)用性強(qiáng)，適合追求科技體驗(yàn)的年輕首購(gòu)族。

舒適性配置上，新款秦L DM-i搭載第五代DM技術(shù)，它的續(xù)航創(chuàng)全球轎車油耗新低，純電續(xù)航提升至128km，綜合續(xù)航達(dá)2148km，搭配集成式電子懷擋，釋放中控空間，顯著提升了駕駛舒適性。

　　再看新款宋L DM-i，作為中級(jí)SUV的高配版本，宋L DM-i在智能配置上更為全面。同樣搭載“天神之眼C”，但新增通行效率優(yōu)先、危險(xiǎn)加塞提醒等行車輔助功能，以及車頭泊入、偏置泊車等進(jìn)階泊車能力。26英寸大屏抬頭顯示、燕飛利仕音響、31色氛圍燈等配置，進(jìn)一步提升了智能座艙的沉浸感，適合對(duì)科技與品質(zhì)有雙重要求的家庭用戶。

安全上看，宋L DM-i是三車中安全性能最強(qiáng)的車型。它進(jìn)階提升操控穩(wěn)定性與濾震能力；TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)為同級(jí)首搭，可在爆胎時(shí)（140km/h內(nèi)）控制車身姿態(tài)，較大提升高速行車安全。

新款宋L DM-i在舒適性上配置最豐富：一體式冷暖冰箱、前排座椅按摩、官窯灰/星河米雙新車色、19英寸低風(fēng)阻輪轂等，從視覺(jué)到體感全面升級(jí)。續(xù)航方面，純電續(xù)航高達(dá)200km，是三車中最長(zhǎng)，可支持兩周通勤或跨城純電出行。虧電油耗為3.4L/100km，綜合續(xù)航預(yù)計(jì)優(yōu)于多數(shù)同級(jí)SUV。

　　而新款宋Pro DM-i在智能方面更注重實(shí)用性與互聯(lián)體驗(yàn)。支持華為、小米等手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、無(wú)麥K歌等功能，雖然沒(méi)有太多高端配置，但核心的DiLink 100系統(tǒng)和基礎(chǔ)版智能駕駛輔助依然齊全，足以滿足日常使用，更適合注重性價(jià)比的年輕家庭。

新款宋Pro DM-i雖未配備云輦-C或TBC系統(tǒng)，但有基礎(chǔ)版智能駕駛輔助，提升了操控穩(wěn)定性與濾震表現(xiàn)。另外，宋Pro DM-i新增“冰珀青”車色，換裝電子懷擋，升級(jí)獨(dú)立懸架，提升濾震表現(xiàn)。它雖然沒(méi)有冰箱、按摩等豪華配置，但核心舒適功能齊全，更適合注重實(shí)用性與預(yù)算控制的家庭。同時(shí)，新款宋Pro DM-i虧電油耗低至3.2L/100km，創(chuàng)全球SUV油耗新低，兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。

　　綜合來(lái)看，2026款秦L DM-i、宋L DM-i與宋Pro DM-i的同步上市，不僅是比亞迪在混動(dòng)技術(shù)上的又一次集中展示，更是對(duì)“智能、安全、舒適、技術(shù)新進(jìn)階”四大維度的深度重構(gòu)。三款車各有側(cè)重，秦L主打“省油智能轎車”，宋Pro主打“實(shí)用家庭SUV”，宋L則定位“豪華科技SUV”。

　　推薦車型的話，求實(shí)惠、重省油就選秦L DM-i領(lǐng)先型；追品質(zhì)、享科技就買宋L DM-i中配版；要空間、講性價(jià)比就選宋Pro DM-i 133KM尊貴型，是家庭SUV的不二之選。