10 月 21 日，坦克品牌正式拉開全新 400 車型的預(yù)售大幕，Hi4-T 智享版 30.98 萬元、Hi4-Z 智享版 32.98 萬元的定價，不僅亮出了其新能源化的核心布局，更以 “硬派越野 + 泛越野” 的雙版本策略，在 30-35 萬元 SUV 市場劃出清晰的差異化賽道。這場看似常規(guī)的產(chǎn)品更新，實則是坦克品牌對越野車型用戶需求分層的一次精準(zhǔn)落地。

雙版本分野：從 “專業(yè)玩家” 到 “城市拓界者” 的全覆蓋

坦克 400 此次最核心的突破，在于用兩套截然不同的動力架構(gòu)回應(yīng)兩類用戶的核心訴求，這種場景化分層在越野車型中尚屬首次。

Hi4-T 智享版延續(xù)了坦克家族的硬核基因，非解耦式機械四驅(qū)系統(tǒng)搭配 9 擋手自一體變速箱，配合前后兩把機械牙嵌式差速鎖，構(gòu)成了專業(yè)越野玩家信賴的 “機械三件套”。其 2.0T 發(fā)動機與 130kW 電機組成的動力單元，能爆發(fā)出 310kW 綜合功率與 750N?m 扭矩，即便在 37.1kWh 電池虧電狀態(tài)下，8.4L 的百公里油耗也比同級別燃油越野車降低近 2 升，讓 “穿越無人區(qū)” 的專業(yè)需求與日常通勤成本達成平衡。33° 接近角、800mm 涉水深度的硬指標(biāo)，更是為高原穿越、河床探險等極限場景提供了底氣。

而 Hi4-Z 智享版的登場，則標(biāo)志著坦克對 “泛越野” 市場的精準(zhǔn)切入。這套由 2.0T 發(fā)動機 + P2/P4 雙電機組成的動力系統(tǒng)，以 635kW 綜合功率實現(xiàn) 4.3 秒破百的性能，已媲美性能級城市 SUV。更關(guān)鍵的是其解耦式四驅(qū)架構(gòu) —— 通過電控系統(tǒng)替代部分機械傳動，在保留基礎(chǔ)越野能力的同時，將電池容量提升至 59.05kWh，實現(xiàn) 200 公里純電續(xù)航，163kW 高壓快充則能快速補能，完美適配 “工作日城市通勤、周末近郊露營” 的主流需求。2950kg 的整備質(zhì)量雖比 Hi4-T 版本重 180kg，卻換來了城市道路更平順的行駛質(zhì)感與更低的日常能耗。

智能硬件落地：激光雷達如何改寫越野體驗？

車頂突起的禾賽 ATX 激光雷達，成為全新坦克 400 最直觀的科技標(biāo)簽，這一配置的出現(xiàn)正在改寫 “越野 = 粗獷” 的固有認(rèn)知。

這套硬件與第三代 Coffee Pilot Ultra 輔助駕駛系統(tǒng)配合，能實現(xiàn)無圖全場景 NOA 功能，無論是城市早晚高峰的擁堵跟車，還是高速路的自動變道，都能降低駕駛負(fù)擔(dān)。而在越野場景中，激光雷達的遠距離精準(zhǔn)識別能力，可提前探測坑洼、石塊等障礙；配合全融合泊車系統(tǒng)覆蓋的 200 余種車位類型，即便是新手也能從容應(yīng)對停車難題。值得注意的是，尾燈區(qū)域新增的小藍燈設(shè)計，能讓外部交通參與者直觀感知車輛的輔助駕駛狀態(tài)，這一細節(jié)考量填補了越野車型智能交互的空白。

座艙內(nèi)，8295 芯片驅(qū)動的 Coffee OS 3 系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)越野車車機卡頓的痛點，Coffee GPT 語音交互能精準(zhǔn)響應(yīng)模糊指令，而 15.6 英寸 2.5K 中控屏與懷擋設(shè)計的組合，則在工業(yè)風(fēng)內(nèi)飾中融入了城市 SUV 的便捷性。Nappa 真皮座椅的通風(fēng)、加熱、按摩功能與 5.4L 冷暖箱的標(biāo)配，更讓 “硬派” 與 “舒適” 不再對立，這些合計價值 3.9 萬元的配置全部下放，體現(xiàn)了其性價比誠意。

市場卡位：在城市與越野之間架起橋梁

從價格體系看，全新坦克 400 的新能源版本比在售燃油版（2.0T 汽油版 24.98 萬元、2.4T 柴油版 26.48 萬元）上浮 4-6 萬元，但動力形式與配置的升級幅度，恰好銜接了燃油越野與高端城市新能源 SUV 之間的市場空白。

坦克品牌 70 萬輛的全球累計銷量與超 50% 的國內(nèi)市占率，為這款新車奠定了市場基礎(chǔ)。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，此前 Hi4-T 版本占坦克 400 全系銷量的 88.85%，印證了用戶對新能源越野的認(rèn)可，而 Hi4-Z 版本的加入，有望將用戶群體從傳統(tǒng)越野愛好者拓展至追求個性的城市年輕群體。在 30-35 萬元價格帶以城市 SUV 為主流的當(dāng)下，坦克 400 用 “越野基因 + 智能配置” 的組合，開辟出獨有的競爭維度。

為降低購車門檻，品牌同步推出的六項預(yù)售政策頗具吸引力：3000 元訂金抵 8000 元尾款、至高 1.5 萬元置換補貼、21 萬元 0 息貸款等政策，覆蓋了不同購車需求。尤其是敦煌紫配色 1 萬元選裝減免的政策，精準(zhǔn)擊中了年輕用戶對個性化的追求 —— 這種融入莫高窟壁畫靈感的車漆，通過 8 層復(fù)合工藝呈現(xiàn)出獨特質(zhì)感，成為硬派外觀下的柔性表達。