重點項目建設是擴大有效投資、提升城市承載力的關鍵載體，也是培育新質(zhì)生產(chǎn)力、促進產(chǎn)業(yè)擴容升級的主抓手。

西安近年來持續(xù)推動高質(zhì)量項目發(fā)展，堅持大項目帶動戰(zhàn)略，一批具有引領性、支撐性的重大項目加速落地、投產(chǎn)、達效，以全新姿態(tài)推動產(chǎn)業(yè)升級和區(qū)域發(fā)展。

近日，事關高速公路、產(chǎn)業(yè)項目建設等數(shù)個項目進度條再刷新。

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陜西兩大高速項目

年內(nèi)通車，進入倒計時

西興高速改擴建

10月21日，西興改擴建項目迎來重要節(jié)點——房建工程竣工預驗收工作圓滿完成。

本次預驗收涵蓋三橋收費站、咸陽收費站、咸陽西收費站和咸陽高新收費站，總建筑面積為3333.87㎡，收費大棚投影面積為6542㎡。

驗收工作由監(jiān)理單位牽頭組織，聯(lián)合管理處、西寶分公司、設計單位和施工單位，嚴格按照規(guī)范與圖紙設計要求，對主體結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、屋面工程、安裝工程等各項內(nèi)容進行了系統(tǒng)、全面的核查。

驗收過程中，各方一致認為工程質(zhì)量總體可控，同時也針對存在不足提出了整改意見，要求施工單位積極配合、限期落實，為項目最終竣工驗收奠定堅實基礎。

圖片來源：交控建設

作為連接西安與咸陽的“老西寶”高速路段，西興高速2023年11月啟動全面改擴建工程，項目全長24.4公里，起點位于西安三橋收費站，終點止于興平西吳樞紐立交。

西興高速是串聯(lián)西安中心城區(qū)與西咸新區(qū)的關鍵快速路，承擔著西安車輛進出咸陽市區(qū)，西安北部車輛向西過境咸陽的交通運輸功能。

目前工程已進入最后沖刺階段，預計將于2025年底正式通車。

眉太高速11月通車

10月21日，據(jù)中鐵建陜西眉太高速公路有限公司消息：眉（縣）太（白）高速公路各標段已全面竣工，全線進入通車沖刺階段。

眉太高速公路紅河谷服務區(qū)、眉縣東互通立交等施工現(xiàn)場，各項工程均已進入收尾驗收階段。

建成的眉縣東收費站

圖片來源：中鐵十一局集團第四工程有限公司

眉太高速公路全長75公里，采用雙向4車道標準建設，設計速度80-100公里/小時。

這條線路是京昆線西安至漢中段的迂回線路，構(gòu)建連通連霍高速、十天高速和銀昆高速公路的縱向線，也是陜西省首個“交通+旅游”融合試點項目。途徑寶雞市扶風縣、眉縣、太白縣，終點與太鳳高速公路相接。

在眉太高速建設中，渭河特大橋（全長1106米）是眉太高速公路的“咽喉”工程。該橋采用封閉式掛籃懸澆工藝進行施工，需完成多個變截面懸臂澆筑連續(xù)梁，對技術控制和施工精度要求極高。項目團隊通過精心策劃和嚴格監(jiān)控，確保了這一關鍵節(jié)點的順利合龍。

眉太高速渭河特大橋在跨越渭河主河道時，成功應用了50米超長預制箱梁技術，這在陜西省高速公路建設中尚屬首例。

同時，面對秦嶺山脈地區(qū)復雜環(huán)境長大隧道施工技術攻關，創(chuàng)新運用化學漿液快速注漿堵水加固等技術，成功穿越了多個斷層破碎帶。運用液壓鑿巖臺車、濕噴機械手和全自動智能臺車等國內(nèi)先進施工設備和技術，實現(xiàn)了智能化施工。

日前，陜西省發(fā)展和改革委員會組織召開了眉太白高速公路車輛通行費費率標準聽證會，這條高速預計今年11月份通車運營。

眉太高速公路建成后，西安至太白縣車程將由3.5小時縮短至1.5小時，眉縣至太白縣車程將由100分鐘縮短至42分鐘。將強化關中與陜南地區(qū)的聯(lián)動，暢通川陜間物流與客流主干線，對推動沿線區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有深遠意義。

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助力產(chǎn)業(yè)升級

項目落地、建設提速、順利投產(chǎn)

低空經(jīng)濟企業(yè)落地

近日，陜西參天空間智能科技有限公司正式落地灃西新城，為區(qū)域低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展再添新動力。

落地企業(yè)是深圳市九天低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司全資子公司，深圳九天則是國內(nèi)首家低空經(jīng)濟綜合性業(yè)務與產(chǎn)業(yè)服務運營商，主要開展低空經(jīng)濟展示、低空經(jīng)濟業(yè)務場景創(chuàng)新、低空經(jīng)濟數(shù)字資產(chǎn)交易和低空生態(tài)企業(yè)出海等業(yè)務。

該公司擬投資約1000萬元，在灃西國際大廈打造集低空科普展示、低空場景創(chuàng)新、低空數(shù)字資產(chǎn)和低空出海平臺創(chuàng)新中心于一體，融合低空產(chǎn)業(yè)鏈、技術創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)資金鏈以及人才鏈的國內(nèi)領先的低空經(jīng)濟綜合性產(chǎn)業(yè)中心。

低空科普展示中心

主要包含低空經(jīng)濟培訓高研班、無人機飛手培訓中心、無人機檢測認證中心、青少年科普研學與競技基地；

低空場景創(chuàng)新中心

主要包含城市級無人機低空網(wǎng)絡搭建、低空服務監(jiān)管平臺搭建、城市級航空器起降點建設、無人機應用場景建設等；

低空數(shù)字資產(chǎn)中心

主要包括低空空域、物流線路、低空航線、測繪成果等；

低空出海平臺創(chuàng)新中心

主要通過孵化跨境貿(mào)易企業(yè)，依托國內(nèi)外資源庫，實現(xiàn)低空企業(yè)“走出去”“引進來”。

4大園區(qū)項目進展更新

秦創(chuàng)原?氫合灣-氫能汽車產(chǎn)業(yè)園定制化試制車間廠房

西咸新區(qū)涇河新城秦創(chuàng)原?氫合灣-氫能汽車產(chǎn)業(yè)園定制化試制車間廠房建設迎來突破，廠房行吊設備完成安裝及調(diào)試，為入駐企業(yè)早日投產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。

作為西咸新區(qū)涇河兩鏈融合示范園的重要組成部分，秦創(chuàng)原?氫合灣-氫能汽車產(chǎn)業(yè)園總占地約151畝，規(guī)劃總建筑面積約13.9萬平方米。項目重點打造氫能產(chǎn)業(yè)定制廠房、大跨度廠房、氫燃料電池中試測試平臺及配套附屬設施，全方位構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體。

秦創(chuàng)原·氫合灣-氫能產(chǎn)業(yè)兩鏈融合科創(chuàng)區(qū)鳥瞰效果圖

目前，入駐企業(yè)質(zhì)子汽車的定制化廠房整體建設進度已完成90%，該項目包括6、7、8、9四棟廠房，其中9號廠房已完成施工。

作為西安市氫能產(chǎn)業(yè)鏈首批鏈主企業(yè)，質(zhì)子汽車的加速投產(chǎn)將為產(chǎn)業(yè)園注入強勁動力。同時，依托氫能產(chǎn)業(yè)鏈，該園區(qū)已成功落地伯肯氫能、旭氫時代等32家氫能企業(yè)，業(yè)務覆蓋電池電堆、系統(tǒng)配套等關鍵領域，氫能產(chǎn)業(yè)聚集效應初步顯現(xiàn)。

空天產(chǎn)業(yè)研發(fā)制造基地項目

西咸新區(qū)空港新城空天產(chǎn)業(yè)研發(fā)制造基地項目目前手續(xù)已清零，現(xiàn)場樁基施工完成96%；目前13#、14#、15#、16#、17# 樓已封頂，其余樓棟正按計劃進行主體結(jié)構(gòu)施工。

該項目占地59畝，總建筑面積約43000平方米，主要建設內(nèi)容包括海東青無人機總裝生產(chǎn)基地、航空航天、新材料、精密機械加工、裝備制造、電子信息等產(chǎn)業(yè)的企業(yè)辦公、研發(fā)中心、生產(chǎn)廠房及相關配套設施。

作為航空航天高科技企業(yè)聚集地，該項目與空港新城“1+3+3”主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位高度契合，項目建成后將填補新城多個航空航天細分領域的產(chǎn)業(yè)空白，助推新城航空航天產(chǎn)業(yè)鏈延鏈、補鏈、強鏈持續(xù)發(fā)展。

項目達產(chǎn)后，預計年產(chǎn)值約5.5億元，貢獻稅收約5000萬元，帶動就業(yè)500人。

康拓航空裝備制造中心項目

西咸新區(qū)空港新城康拓航空裝備制造中心項目已完成主體及園區(qū)道路、綠化等建設，完成建設面積2.8萬平方米，目前正進行驗收相關工作。

本項目由西咸新區(qū)空港新城康拓科技有限責任公司投資建設，為成都康拓興業(yè)科技有限責任公司全資子公司。

項目占地25畝，總投資1.2億元，主要建設產(chǎn)品研發(fā)中心、試驗中心、總裝廠及辦公樓。

主要從事以下四方面生產(chǎn)：1.機載分子篩氧氣系統(tǒng)產(chǎn)品設計；2.軍用地面供氧系統(tǒng)產(chǎn)品；3.民用車載氧氣設備、民用高原供氧設備；4.合金抽芯鉚釘。

該項目建成后將服務成飛、西飛等軍工院所單位，進一步拓展其產(chǎn)品在民機領域、民用消費領域的市場空間，達產(chǎn)后，預計年產(chǎn)值2億元，年稅收約1500萬元，提供就業(yè)崗位100個。

信泰航空產(chǎn)業(yè)中心項目

西咸新區(qū)空港新城信泰航空產(chǎn)業(yè)中心項目目前已完成一期廠房主體建設，正在進行設備安裝調(diào)試，預計年底前完成調(diào)試、試運行。

項目由西咸新區(qū)信泰克科技有限公司投資建設，占地40畝，總建筑面積約5.18萬平方米，總投資5.08億元，建設內(nèi)容包括航空技術研發(fā)及辦公樓、航空發(fā)動機維修廠房、航空機械部件維修廠房、航空電氣部件維修廠房、航空零部件制造廠房、航材保障中心、動力站及相關配套附屬設施。

本項目通過新增航空電子、航空電氣、航空機械、發(fā)動機及附件維修業(yè)務、PMA航空部件制造業(yè)務以及無人運輸系統(tǒng)，使企業(yè)的民用航空附件維修能力和經(jīng)濟效益有明顯提高，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

項目不僅滿足西部航空維修產(chǎn)品的市場需求，為企業(yè)帶來較好的經(jīng)濟效益，并形成我國西北地區(qū)飛機部附件維修、航空部附件研發(fā)和制造專業(yè)化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化的市場格局，從而帶動社會經(jīng)濟發(fā)展與區(qū)域相關配套產(chǎn)業(yè)鏈的完善建設，具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。

項目達產(chǎn)年預計可實現(xiàn)銷售收入約3.94億元，年繳稅3383萬元，帶動就業(yè)約100人。

全球最大單體生產(chǎn)基地投產(chǎn)

10月20日，依必安派特西安生產(chǎn)基地投產(chǎn)儀式在西安經(jīng)開區(qū)渭北工業(yè)園舉行。

作為全球風機電機領域的“隱形冠軍”，該項目的順利投產(chǎn)是西安市落實“北跨”發(fā)展戰(zhàn)略、推動產(chǎn)業(yè)強市建設的可喜成果。

投產(chǎn)后，預計年產(chǎn)值可達20億元，將成為依必安派特在全球最大的單體生產(chǎn)基地。

該項目總投資5億元，新建生產(chǎn)車間、辦公及研發(fā)中心，引進德國及歐洲先進的產(chǎn)品技術和生產(chǎn)線，將專注于面向中國市場的交流及直流電機與風機的研發(fā)與生產(chǎn)。

而此次投產(chǎn)項目，也是依必安派特在西安的加碼投資。2019年10月，依必安派特風機（西安）有限公司在渭北工業(yè)園投資建設的風機生產(chǎn)基地投產(chǎn)。為進一步滿足全球市場需求，2023年12月，企業(yè)與經(jīng)開區(qū)簽約，新項目再次落子渭北工業(yè)園，并于2024年4月全面啟動工程建設。

依必安派特西安生產(chǎn)基地投產(chǎn)，將進一步帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)外資項目集聚，助力西安“北跨”板塊提速先進制造業(yè)規(guī)模擴大。

編輯：Lyna

審核：解革

監(jiān)制：號稱嬉皮

部分圖片來源自網(wǎng)絡