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福田啟明星純電輕卡正式發(fā)布,四大原生技術(shù)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)六大維度顛覆

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2025年10月21日,以“破曉之光 啟明新程”為主題,福田汽車(chē)在其眾多黑科技誕生地X實(shí)驗(yàn)室隆重舉辦啟明星產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。來(lái)自行業(yè)內(nèi)的550多位嘉賓——包括核心經(jīng)銷(xiāo)商、戰(zhàn)略客戶、供應(yīng)商代表、媒體人士及輕卡領(lǐng)域意見(jiàn)領(lǐng)袖齊聚現(xiàn)場(chǎng),共同見(jiàn)證行業(yè)首款全新開(kāi)發(fā)純電輕卡專(zhuān)屬平臺(tái)產(chǎn)品的正式亮相。這一時(shí)刻,標(biāo)志著中國(guó)輕卡行業(yè)正式告別“油改電”過(guò)渡時(shí)代,邁入新能源化與智能化協(xié)同發(fā)展的全新階段。



戰(zhàn)略引領(lǐng)+痛點(diǎn)破局,福田啟明星為顛覆而生

發(fā)布會(huì)伊始,福田汽車(chē)董事長(zhǎng)常瑞發(fā)表致辭。他指出,智能網(wǎng)聯(lián)與新能源技術(shù)深度融合,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深刻變革,新動(dòng)能加快釋放,面對(duì)這一趨勢(shì),福田汽車(chē)始終以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)升級(jí),從“中國(guó)領(lǐng)先”向“世界一流”加速邁參數(shù)圖片)進(jìn)。常瑞表示,當(dāng)前,商用車(chē)行業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向市場(chǎng)創(chuàng)新和技術(shù)積累的理性賽道,福田汽車(chē)堅(jiān)持以客戶為中心,拉動(dòng)企業(yè)發(fā)展與用戶期待同步升維,錨定“爭(zhēng)創(chuàng)世界一流企業(yè)”,以“雙百工程”為階段性里程碑,通過(guò)“全面國(guó)際化、全面新能源化、全面智能化”三大路徑,推動(dòng)企業(yè)穿越周期、全速邁進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展新階段。

而啟明星輕卡平臺(tái),正是福田新能源戰(zhàn)略與輕卡戰(zhàn)略深度融合的結(jié)晶。作為一款全新研發(fā)的純電輕卡專(zhuān)屬平臺(tái),它不僅在能效、智能、安全、舒適等維度實(shí)現(xiàn)全方位突破,更將成為福田輕卡市場(chǎng)占有率躍升目標(biāo)的“核心利器”。常瑞強(qiáng)調(diào),啟明星的意義遠(yuǎn)超一款新產(chǎn)品——它是福田對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的前瞻判斷,是對(duì)用戶需求的真誠(chéng)回應(yīng),更是福田與合作伙伴共贏未來(lái)的堅(jiān)定承諾。2026年,福田汽車(chē)還將推出純電平臺(tái)重卡,以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)新能源行業(yè)升級(jí),用價(jià)值顛覆重塑商用車(chē)生態(tài)新格局,最終構(gòu)建起商用車(chē)全品類(lèi)、全場(chǎng)景的新能源產(chǎn)品矩陣。



隨后,福田汽車(chē)副總經(jīng)理王術(shù)海圍繞行業(yè)現(xiàn)狀與用戶需求,深入解讀啟明星的研發(fā)初心與價(jià)值主張。他指出,當(dāng)前輕卡行業(yè)從業(yè)者正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn):運(yùn)營(yíng)成本持續(xù)攀升,盈利空間不斷壓縮,“人、車(chē)、貨”各環(huán)節(jié)均承受多重壓力——司機(jī)既要應(yīng)對(duì)高運(yùn)營(yíng)成本,又要承擔(dān)高強(qiáng)度工作;市場(chǎng)中的新能源過(guò)渡方案多為“油改電”,已暴露出舒適性差、續(xù)航焦慮、能耗高等短板,難以從根源解決問(wèn)題;即便政策與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)新能源發(fā)展,行業(yè)核心痛點(diǎn)仍未得到有效破解。

王術(shù)海進(jìn)一步表示,過(guò)渡技術(shù)只是“權(quán)宜之計(jì)”,唯有從0到1的全新開(kāi)發(fā)才是行業(yè)破局的核心要義。福田啟明星正是基于這一判斷,從設(shè)計(jì)之初就圍繞電驅(qū)特性打造“智能原生”方案——它既能解決當(dāng)下用戶在效率、成本與駕乘舒適性上的迫切難題,更能為即將到來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)化未來(lái)筑牢技術(shù)基礎(chǔ),為用戶創(chuàng)造“長(zhǎng)效價(jià)值”。這一方案不僅是破解當(dāng)前行業(yè)困境的關(guān)鍵,更將成為推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)向綠色化、智能化升級(jí)的核心動(dòng)力,最終以顛覆性技術(shù)創(chuàng)新,引領(lǐng)行業(yè)走出發(fā)展困局。



四大原生架構(gòu)+六大顛覆,福田啟明星重新定義純電輕卡價(jià)值邊界

在產(chǎn)品亮點(diǎn)講解環(huán)節(jié),王術(shù)海詳細(xì)闡述啟明星的核心競(jìng)爭(zhēng)力——以全新的人機(jī)、EE、底盤(pán)、驅(qū)動(dòng)四大技術(shù)架構(gòu)為基石,實(shí)現(xiàn)能耗、智能、安全、舒適、動(dòng)力、可靠六大維度的顛覆性突破,徹底改寫(xiě)純電輕卡的價(jià)值邊界。

四大全新技術(shù)架構(gòu)構(gòu)建起啟明星差異化競(jìng)爭(zhēng)壁壘:一是首創(chuàng)“MTCU+SiC+油冷扁線電機(jī)”的中央分布式驅(qū)動(dòng)架構(gòu),總成效率高達(dá)95.7%,為極致降耗奠定基礎(chǔ);二是首創(chuàng)“跨域集成+區(qū)域控制+邊緣計(jì)算”的整車(chē)集成域控架構(gòu),依托自主研發(fā)的FEEP2.0電子電器架構(gòu),實(shí)現(xiàn)整車(chē)域、智駕域、座艙域深度集成,支持L2級(jí)輔助駕駛并可升級(jí)至L4級(jí),車(chē)輛響應(yīng)無(wú)延遲且能通過(guò)OTA遠(yuǎn)程迭代;三是“線控底盤(pán)+底盤(pán)健康管理”的智能底盤(pán)架構(gòu)夯實(shí)了產(chǎn)品性能基礎(chǔ),尤其是首創(chuàng)的FBS超高壓蓄能線控制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)響應(yīng)僅0.1秒,較傳統(tǒng)液壓制動(dòng)快70%,制動(dòng)距離縮短15.5%,雙回路冗余設(shè)計(jì)強(qiáng)化安全保障;四是全新開(kāi)發(fā)的人機(jī)架構(gòu),470mm一級(jí)踏步較傳統(tǒng)輕卡降低40%,2120mm行業(yè)最寬?cǎi){駛室搭配1.8米標(biāo)頂、2.26米高頂內(nèi)部空間,實(shí)現(xiàn)“上車(chē)不費(fèi)力、站立不低頭、躺平不蜷腿”的乘用級(jí)體驗(yàn)。



在此基礎(chǔ)上,啟明星實(shí)現(xiàn)六大維度的顛覆突破:能耗層面,通過(guò)高效驅(qū)動(dòng)、0.3風(fēng)阻系數(shù)、輕量化設(shè)計(jì)(降重超300kg)及多源熱泵熱管理系統(tǒng),百公里能耗降低6度電,年運(yùn)營(yíng)10萬(wàn)公里可省6000元以上,同時(shí)165kWh版本續(xù)航達(dá)607公里,2C快充18分鐘即可從20%充至80%,徹底解決續(xù)航焦慮;智能層面,20+項(xiàng)智能輔助駕駛功能,配合100余項(xiàng)智能語(yǔ)音控制、手機(jī)APP支持12項(xiàng)遠(yuǎn)程操控,車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)整合TMS方案,運(yùn)輸效率大幅提升;安全層面,構(gòu)建“智能+主被動(dòng)+信息”三重體系,重卡級(jí)“盾式車(chē)身”拓?fù)?,扭轉(zhuǎn)剛度提升36%,高強(qiáng)鋼占比51%,電池通過(guò)五維極限測(cè)試,數(shù)據(jù)傳輸全流程加密;舒適層面,49°MPV級(jí)方向盤(pán)傾角、可躺平座椅、270L超大儲(chǔ)物空間,配合側(cè)傾增益降低19%的操控調(diào)校,緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞;動(dòng)力層面,140kW額定功率與550Nm最大扭矩,動(dòng)力性能優(yōu)于行業(yè)27%,同時(shí)標(biāo)配爬坡專(zhuān)檔與雨雪模式,復(fù)雜路況從容應(yīng)對(duì),全新定義了大動(dòng)能標(biāo)桿。可靠層面,首創(chuàng)全場(chǎng)景可靠防護(hù)體系,車(chē)身40%以上零件采用鍍鋅鋼板及多層油漆防護(hù)涂層,車(chē)架應(yīng)用散件電泳+總成噴粉工藝,底盤(pán)緊固件升級(jí)為達(dá)克羅防腐工藝,實(shí)現(xiàn)7-10年長(zhǎng)效耐腐蝕;通過(guò)0.8米水深24小時(shí)浸泡、12mm/min暴雨級(jí)淋雨等多輪嚴(yán)苛測(cè)試,三電系統(tǒng)更享最高8年/80萬(wàn)公里質(zhì)保,背后依托900余項(xiàng)整車(chē)場(chǎng)景化測(cè)試、超600萬(wàn)公里耐久試驗(yàn)支撐,確保極端環(huán)境下仍能穩(wěn)定運(yùn)行,為用戶打造長(zhǎng)期可靠的運(yùn)營(yíng)伙伴。

此外,在產(chǎn)品組合上,福田啟明星不僅提供豐富了產(chǎn)品配置以滿足不同場(chǎng)景的功能需求,更圍繞用戶審美偏好與使用場(chǎng)景,打造了年輕活力、尊貴豪華、未來(lái)科技三種差異化的造型風(fēng)格;同時(shí)也提供覆蓋客戶“買(mǎi)車(chē)-租車(chē)-用車(chē)-補(bǔ)能-維保-換車(chē)”全生命周期的生態(tài)解決方案,讓客戶無(wú)憂購(gòu)車(chē)、放心租車(chē)、智能用車(chē)、智慧管車(chē)、安心養(yǎng)車(chē)、高保值無(wú)憂換車(chē)。發(fā)布會(huì)后,嘉賓們前往X實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)場(chǎng)參與試乘試駕,親身體驗(yàn)啟明星的動(dòng)力性能、操控穩(wěn)定性與舒適體驗(yàn),對(duì)車(chē)輛的平順性、靜謐性與視野/空間設(shè)計(jì)給予高度評(píng)價(jià)。



作為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),福田汽車(chē)此次以啟明星產(chǎn)品為突破口,不僅為輕卡用戶提供了“能耗更低、續(xù)航更長(zhǎng)、智能更高、安全更優(yōu)”的終極解決方案,更推動(dòng)行業(yè)從“過(guò)渡性技術(shù)”向“原生純電架構(gòu)”轉(zhuǎn)型。未來(lái),隨著啟明星產(chǎn)品的全面落地與生態(tài)體系的持續(xù)完善,福田汽車(chē)將進(jìn)一步鞏固其在輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,為全球新能源物流發(fā)展注入“中國(guó)力量”。

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