安世之亂始末：誰能贏到最后？

前言：生產(chǎn)線與法律所有權的割裂，讓一場原本普通的商業(yè)收購演變成了中美歐科技博弈的微觀戰(zhàn)場。

荷蘭政府一紙凍結令讓安世半導體這家全球領先的功率半導體企業(yè)瞬間成為國際科技博弈的焦點。

2025年9月30日，荷蘭經(jīng)濟事務部以“經(jīng)濟安全”和“治理缺陷”為由，下達凍結中資企業(yè)聞泰科技在安世半導體股權的部長令。

隨后，荷蘭法院裁定暫停聞泰科技CEO職務，并將股權交由第三方托管。

中方隨即采取反制措施，通過出口管制掌握主動權。10月20日，安世中國宣布獨立運營，不再接受荷蘭指令。 這場爭奪戰(zhàn)映照出全球化商業(yè)規(guī)則在日益緊張的地緣政治背景下所面臨的三重困局。

一、博弈局面初現(xiàn)

安世半導體爭奪戰(zhàn)的核心矛盾在于法律所有權與實體產(chǎn)能的地理割裂。

根據(jù)資料，聞泰科技在2018-2020年間通過三次收購，累計投入337億元，最終控制了安世半導體100%的股權。

為滿足荷蘭政府監(jiān)管要求，聞泰科技通過香港子公司裕成控股持股99%。

然而，荷蘭政府9月30日的凍結令徹底改變了游戲規(guī)則。

凍結令不僅剝奪了聞泰科技的經(jīng)營決策權，還規(guī)定公司一切戰(zhàn)略決策、資產(chǎn)處置、技術轉移、產(chǎn)線遷移等事項都必須先報經(jīng)濟事務大臣批準。

但問題的關鍵在于，安世半導體的命脈——芯片制造產(chǎn)能，絕大部分并不在荷蘭本土。

公開信息顯示，安世半導體雖然總部位于荷蘭，并擁有一座約占其總產(chǎn)能20%的芯片工廠，但其最主要的生產(chǎn)基地位于中國的東莞，該工廠貢獻了公司約70%的芯片產(chǎn)能。

這意味著荷蘭方面通過司法裁決所能控制的，更多是法律和股權層面的“總部架構”而并非實體產(chǎn)能，真正的芯片產(chǎn)出高度依賴中國的制造基地。

二、中方開啟反制措施

面對荷蘭的強勢行動，中方針對性地采取了一系列精準反制措施。

10月4日，中國商務部對安世中國實施了出口管制，可以說，這一措施直接卡住了安世半導體的產(chǎn)品流通命脈，安世半導體產(chǎn)能供應瞬間面臨中斷風險。

隨后，10月16日中國商務部直接點名美國是幕后黑手，這一表態(tài)毫不掩飾地指出這場爭奪戰(zhàn)背后地緣政治因素。

隨后，10月20日，安世中國宣布獨立運營不再接受荷蘭指令。

這一行動徹底改變了博弈格局，使得中方從被動應對轉為了主動出擊。

中方能夠強有力反制的根本原因，在于掌握著安世半導體的產(chǎn)能命脈，一旦中方停產(chǎn)勢必沖擊全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

這使得全球汽車產(chǎn)業(yè)界開始緊張起來。

三、歐美車企加入戰(zhàn)局

荷蘭政府的決定不僅引發(fā)了中方的反制，也遭到了歐美汽車產(chǎn)業(yè)界的強烈反對。

信息顯示，代表主要汽車制造商的歐美相關行業(yè)協(xié)會已正式向荷蘭方面發(fā)出警告信，對強制凍結聞泰科技所持安世半導體股權的決定表示反對。

為何看似遙遠的股權之爭，會讓大眾 寶馬 福特等汽車巨頭們坐立不安呢？

答案在于安世半導體在全球汽車供應鏈中不可或缺的地位。

安世半導體是全球領先的功率半導體等基礎芯片供應商，年產(chǎn)量高達千億顆級別，在汽車行業(yè)供應鏈中占據(jù)著重要地位。

對歐美車企而言，這種基礎芯片需求量大且難以迅速替代。因而，即便他們想將訂單轉給歐洲本土安森美等供應商，短期內(nèi)也難以完全消化安世半導體留下的巨大產(chǎn)能空缺。

四、美方是幕后推手與最大受益者

這場爭奪戰(zhàn)背后，美國的影子無處不在。

2024年12月，聞泰科技已被美國列入“實體清單”。 隨后，在2025年9月29日，美國商務部又發(fā)布新規(guī)規(guī)定實體清單企業(yè)持股超過50%的子公司也自動受管制。

2024年12月2日，美國政府又宣布了新一輪對華出口限制措施，將140余家中國企業(yè)加入了貿(mào)易限制清單。

所以美國對華芯片限制的舉措一直在升級。

而美國通過施壓荷蘭與中國科技脫鉤的目的，一方面可削弱中國高科技企業(yè)在海外的影響力，另一方面也為自己搶占市場創(chuàng)造了條件。

在這一過程中，美國成為潛在的地緣政治受益者。

五、為何“買不到”核心技術

安世半導體案例其實揭示了一個殘酷現(xiàn)實：即使完成100%股權收購也未必能獲得核心技術。

安世15000多件專利全部登記在荷蘭Nexperia B.V.名下，而中方僅能通過“歐洲母公司授權中國子公司”的許可方式使用。

知識產(chǎn)權之外，歐洲的法律和治理結構也為此設置了重重障礙。譬如公司規(guī)定任何“晶圓工藝平臺遷移”、“專利所有權轉讓”須獲董事會三分之二及至少兩名歐洲籍技術董事同意。

此外，核心配方、缺陷密度控制、可靠性數(shù)據(jù)庫只存于荷蘭/德國服務器，這意味著即使中方擁有股權也無法直接接觸這些核心技術。

而2021年生效的歐盟《外資直接投資審查條例》更對“關鍵技術轉移”實行事前強制申報。

這一切都使得通過收購獲取核心技術的道路困難重重。

六、自主可控是中國半導體的必經(jīng)之路

安世半導體事件再次證明，核心技術的發(fā)展只能依靠自身。

產(chǎn)業(yè)藍皮書顯示，我國集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不斷提升，全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力顯著提升。 目前，中芯國際成功量產(chǎn)14納米制程，并正在積極推進更先進的7納米和5納米制程技術研發(fā)。

在材料方面，“卡脖子”的問題也得到有效緩解。中國通過推動國產(chǎn)設備材料設計工具自主化等，使國內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)鏈的供應多元化取得成效，關鍵環(huán)節(jié)的自主可控能力得以顯著提升。

七、全球化的黃金時代是否已經(jīng)終結

這是一個不得不有的深層思考。

今年1月，歐盟委員會曾發(fā)布“歐洲經(jīng)濟安全一攬子計劃”，試圖加大對人工智能 半導體等領域外國直接投資的審查力度。

因而可以說，安世之亂是發(fā)生在歐盟試圖加強外資審查背景下的。

但是，歐盟內(nèi)部對此也存在分歧。譬如匈牙利準備的一份文件中，歐盟27個成員國在協(xié)商后刪除了一部分審查規(guī)則，新清單不再包括人工智能、半導體等“戰(zhàn)略性技術”。

這表明，盡管存在去風險的政治壓力，但經(jīng)濟現(xiàn)實仍使歐盟內(nèi)部對全面限制中國投資存在著不同的聲音。

而安世半導體事件或將成為未來國際商業(yè)糾紛處理的一個先例。在高度融合的全球產(chǎn)業(yè)鏈中，單方面的強硬行動若忽視產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實的相互依存關系，極易引發(fā)“回旋鏢”效應。

八、未來必然以談判解決爭端

盡管目前僵局難破，但長期對抗對各方均無益處，談判解決是唯一可行方式。

荷蘭經(jīng)濟事務大臣已表態(tài)希望談判，這是一個積極信號。

而可能的解決方案包括：荷蘭用降低聞泰持股比例來換取取消出口管制，或雙方都解除限制讓公司恢復正常運營。

但任何解決方案都需平衡各方核心利益：荷蘭需要保住法律面子，中國需要維護實體產(chǎn)能權利，美國需要推進科技脫鉤，而歐美車企則需要穩(wěn)定的芯片供應。

而在這場復雜博弈中，實體產(chǎn)能的重要性最終可能超過股權。

安世半導體爭奪戰(zhàn)的結局究竟如何無法得知，但已經(jīng)給全球產(chǎn)業(yè)鏈上了生動一課：在高度融合的全球經(jīng)濟中，任何單方面割裂產(chǎn)業(yè)鏈的行為都可能導致多輸局面。

而無論結果如何，中國半導體產(chǎn)業(yè)的自主可控步伐必會進一步加快，因為核心技術是買不來的，也是討不來的，還是得靠自己。