昔日的寶駿730（參數(shù)丨圖片），曾連續(xù)數(shù)年蟬聯(lián)MPV細(xì)分市場(chǎng)銷冠，深受三四線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)用戶的喜愛。如今，五菱再次回應(yīng)??對(duì)10萬級(jí)家用MPV的期待，國(guó)民神車王者歸來，星光730。

不乏檔次感的造型設(shè)計(jì)

中國(guó)品牌MPV前幾年就開始熱鬧起來，但大多數(shù)是30萬以上的高端車型，跟主流消費(fèi)群體有一定的距離。

20萬級(jí)別MPV可選擇性也不多，在10萬級(jí)剛需市場(chǎng)，可選擇的產(chǎn)品就更少了，更是缺乏真正的家?標(biāo)桿產(chǎn)品。

星光730就是沖著“家?標(biāo)桿”這四個(gè)字而來的，它又是怎樣做到讓“全家?都滿意”呢？我簡(jiǎn)單體驗(yàn)后的答案是，安全可靠、空間實(shí)用，以及高價(jià)值配置的下放。

星光730車長(zhǎng)超過4.9米（4910mm），軸距超過2.9米（2910mm），它不是緊湊型MPV，是正兒八經(jīng)的中型MPV。從數(shù)據(jù)上來看，星光730比奧德賽還要大半圈。

細(xì)節(jié)來看，前臉“菱光”切?的格柵，形狀上多少有點(diǎn)雷克薩斯紡錘形中網(wǎng)的那味道，能不大氣優(yōu)雅嗎？

再說一個(gè)細(xì)節(jié)，星光730采?巴斯夫2K清漆，經(jīng)過8涂層?藝打造，釉?透亮，還持久如新。

車身的重點(diǎn)不是舒展的腰線，也不是簡(jiǎn)潔流暢的線條，而是同級(jí)唯?電動(dòng)側(cè)滑?，對(duì)老人和孩子更友好，還有隱藏式滑?軌道，簡(jiǎn)約美觀。

實(shí)而不華的配置和空間

彩電？沒有。冰箱？沒有。零重力座椅？沒有。星光730主打的是真7座?空間，而不是使用頻次低且華而不實(shí)的配置，有兩個(gè)細(xì)節(jié)可以跟大家分享一下的。

首先是二排座椅前后滑動(dòng)距離還是挺長(zhǎng)的，有什么好處呢？孩子可以在車上“大號(hào)”（車載兒童便攜式馬桶了解一下）。別笑，我兒子就沒少在我的MPV上干這種事。

接著，二排座椅的中央通道寬度是23厘米（奧德賽也才18.5厘米），配合活動(dòng)式扶手，抱著孩子進(jìn)出第三排，或者行駛的過程中到行李箱取放東西，都還挺方便的。

但作為一名MPV用戶，我可以負(fù)責(zé)任地說，7座車真的不要坐滿7個(gè)人，6人乘坐出行是最舒服的。因?yàn)榈谌疟緛砭驼?，要是再擠三人的話，也太不尊重人了吧。

哪怕是大中型MPV，例如騰勢(shì)D9、別克GL8和嵐圖夢(mèng)想家等車型，即使第三排前后腿部空間尚可，但橫向空間也好不到哪去。如果非要坐7人，2+2+3的座椅布局不如2+3+2。

很多人喜歡第三排座椅下沉式的隱藏收納，因?yàn)榭梢孕纬杉兤降牡嘏_(tái)，行李箱空間更規(guī)整，裝載行李也更方便。我用MPV兩年多了，我個(gè)人并不喜歡第三排下沉式隱藏收納的設(shè)計(jì)。

你想想，乘員艙和行李箱貫通，高速上急剎車，行李直接飛到前艙去，反而不安全。星光730這種傳統(tǒng)的第三排座椅收納方式，放倒后再翻折折，儲(chǔ)物空間能保證，同時(shí)可以形成了一個(gè)前后艙的物理隔斷。

既然要“全家?都滿意”，那怎么能忘了“司機(jī)”的感受呢？星光730雖然是定位10萬級(jí)，但內(nèi)飾不會(huì)給你任何的廉價(jià)感，大面的軟包處理，看著就挺舒心的。還有12.8英?中控屏幕，在線娛樂，智能交互和?機(jī)互聯(lián)，都輕松拿捏。

空間實(shí)用，高價(jià)值配置的下放，還有什么？安全可靠！五菱過硬的品質(zhì)，還有800萬??的信賴，研發(fā)實(shí)?和制造能力，都毋庸置疑。最后的最后，“??三動(dòng)?”，星光730原?適配燃油、混動(dòng)和純電三種動(dòng)?形式。換作是我，我會(huì)選擇沒有里程焦慮且省油省錢的混動(dòng)。