這不，9月份國內(nèi)125、150踏板車銷售數(shù)據(jù)又來了。

不出所料，豪爵非但沒有像很多鍵盤俠期望的那樣垮掉，反而銷量領(lǐng)先優(yōu)勢是愈發(fā)明顯。

最近大火的150水冷踏板排名中，豪爵UFR和UHR排名前二，這完全在情理之中。

125踏板排名中，常青樹AFR依然大幅領(lǐng)先，而125產(chǎn)品力之王ADX也排在了第三位。

很多鍵盤俠很意外：誒？這又貴兩氣門技術(shù)又落后樣子又丑的產(chǎn)品是怎么老比我們國際頂尖品牌的車賣得好呢？

對，你們還可以繼續(xù)犟，反正真正花錢選到心儀產(chǎn)品的人都不如你厲害，你最聰明最理智，沒毛病！

行了不調(diào)侃了，我們來說說原因。

絕對的高品質(zhì)

一臺車的產(chǎn)品力當(dāng)然要結(jié)合具體使用工況和用車環(huán)境來說。

買125和150踏板的車友主要要的當(dāng)然是省心、質(zhì)感好、油耗低、實用性強(qiáng)，真花錢的車友有幾個關(guān)心什么加速極速的？

當(dāng)然，一臺車絕對不壞是不可能的，但是豪爵的車出現(xiàn)故障的可能性事實上它就是最小的。

質(zhì)量好絕對是工業(yè)制造中最難的一個點，沒有之一。

你是不是以為質(zhì)量好就是用料好？當(dāng)然不是。

“質(zhì)量好”需要極長時間、極為繁瑣復(fù)雜、多氣溫環(huán)境路況下的反復(fù)驗證，這是需要大量人力成本、時間成本和因為遲遲不上市，只有投入沒有回款的真金白銀投入

光這一點，你看幾個企業(yè)負(fù)擔(dān)得起？工人工資、股東收益、房租水電、研發(fā)費用、活動費用、配套商供應(yīng)商回款、銀行利息，哪樣不是錢？

唯有現(xiàn)有產(chǎn)品銷售能夠源源不斷提供現(xiàn)金流，也就是說在售車型能夠扛得起KPI才有談?wù)撡|(zhì)量的資格。

還有，“設(shè)計質(zhì)量”也是提高產(chǎn)品質(zhì)量的一個很重要的點。

舉個例子，豪爵虎鯊VX要拆車頭一共就4顆螺絲，AFR車尾一共6顆螺絲，火花塞不會對著地，高位進(jìn)氣能夠大幅延緩空濾和傳動臟污，ECU不會設(shè)計在節(jié)氣門上方.....這些就叫設(shè)計質(zhì)量，前期設(shè)計的好，出問題的幾率會大幅降低。

最后才是你們所謂的用料好

之前天天有人扯什么減配，真的我本來不想回應(yīng)：你們是不是以為豪爵選進(jìn)口品牌就是崇洋媚外�。�

豪爵為保證質(zhì)量，他們是有他們自己一套標(biāo)準(zhǔn)的，這套標(biāo)準(zhǔn)無論對哪個品牌都是一視同仁。

你想入圍我的供應(yīng)商名單，那你送來的樣品就一定要通過我自己的標(biāo)準(zhǔn)，你自己在你廠里實驗室測試的標(biāo)準(zhǔn)沒用。

某些品牌，比如最近這個爆雷的品牌，他們的測試標(biāo)準(zhǔn)，比如臺架時間就會包含這些供應(yīng)商自己的檢測時間，那樣當(dāng)然省錢省時間了；豪爵可不會這樣，就算是進(jìn)口品牌一樣需要到我這里完成豪爵的全程檢測和實驗。

以前國產(chǎn)配套商確實是能力不足，但是現(xiàn)在國產(chǎn)品牌能夠滿足豪爵的標(biāo)準(zhǔn)了，價格又能比進(jìn)口品牌低，這難道不是好事嗎？你買到的車能更便宜，品質(zhì)還不下降，你如果是鍵盤俠或者友商水軍也就算了，你要是一個車主還這么沒腦子，我還真有點看不起你。

最后就是流程管控

我都不說這么大企業(yè)這么復(fù)雜的流程管控了，你就一個小團(tuán)隊，3個人，你試試你能管好嗎？3個人你都管不好，你有啥臉去嘲笑豪爵？

這么多產(chǎn)品，這么多零配件和供應(yīng)商，這么多工種和流水線，這么多經(jīng)銷商，稍微管不好質(zhì)量就會出現(xiàn)大問題。

測試時間長、用料好、設(shè)計好、管控好，如此復(fù)雜的付出，當(dāng)然值得換回銷量的常年第一。

懶得宣傳

跟不少品牌發(fā)一個新車聲勢浩大的陣仗相比，豪爵發(fā)新車幾乎就是一則圖文公眾號的事。

它真的是懶得宣傳，相信我，我跟絕大多數(shù)品牌都很熟，豪爵是極其少有根本就沒有宣發(fā)部門的品牌，沒想到吧？

所以，豪爵的新車每次上市都不會有特別夸張爆發(fā)式的銷量，這么多年，這么多產(chǎn)品，豪爵的銷量都是一條上升曲線，而不是高開低走的走勢。

口碑才是最好的宣傳，不愛發(fā)聲的群體口口相傳和用錢包投票才是最好的宣傳。

當(dāng)然，現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)時代了，我也建議豪爵應(yīng)該多投入一些在網(wǎng)絡(luò)宣發(fā)上面。

以不變應(yīng)萬變

這剛剛不是某品牌150爆雷了，大家想想豪爵有幾個時候遇到這種大面積高危機(jī)輿情風(fēng)險的？

人家極高的可靠性就是底氣，之前我請者也老師來成都拆我們16萬公里AFR時真正震撼到我了，豪爵的產(chǎn)品拆出來真的是令我這種工業(yè)產(chǎn)品愛好者為之感動：怎么會有這么優(yōu)秀的產(chǎn)品？

大家看，這么多年了，豪爵的每次相對的進(jìn)步都離不開友商襯托。

隨著價格戰(zhàn)的繼續(xù)，放心，以后這類劇情還會不斷上演。

結(jié)語

我不會鼓動大家都只去買豪爵，豪爵的產(chǎn)品也不是完美的，比如它只會造自己認(rèn)為對的東西，但我們必須尊重豪爵。

就像我之前在小何直播間直接噴鍵盤俠的話：怎么？我們中國有一個摩托車品牌能夠達(dá)到世界級水準(zhǔn)讓你丟臉了是不？某偽國際大牌螺絲都能給你打爛、缸套還有毛刺還能讓你跪得站不起來是不？

醒醒吧！