2009年，深圳一男子發(fā)明了一架木頭飛機，這架飛機不僅造型完美，而且安全性能極高，那么這位牛人究竟是誰？這款飛機又有何神奇之處？

這位民間牛人是來自我國深圳的楊偉民，和大多數(shù)人一樣，老楊從小就有一個飛天夢想，為了實現(xiàn)這一夢想，老楊早在二十年前就沒少付出努力，為此他還加入了當?shù)氐牡谝慌侥＿\動員，雖然不能親身體驗飛天的感受，但只要看著自己的航模飛上天空，老楊的內(nèi)心便會有種莫名的興奮感。

可二十年過去了，老楊的飛天夢依舊沒有實現(xiàn)，回想起來老楊的內(nèi)心頗有不甘，趁著自己還沒老，老楊決定再大干一場，于是他在自己的家里便搞起了飛機研發(fā)工作，決定一定要造一架屬于自己的飛機。

他開始不斷地查閱書籍和資料，和其他牛人不同的是，老楊造飛機并不是那種閉門造車式的，老楊很擅長吸取別人的經(jīng)驗，為了造飛機他買來了飛機的設計圖紙和模型，

俗話說三個臭皮匠頂過諸葛亮，為此他還請來自己的親朋好友，一起幫他出謀劃策，經(jīng)過一番思索和商討后，老楊決定造一架輕型固定翼飛機，飛機的材質(zhì)則選用木頭。

老楊是一個非常注重生活儀式感的人，為了紀念自己造飛機的全過程，在開工當日他還舉辦了一場非常隆重的開工儀式，并用攝像機記錄下了他制造飛機的全過程。

在他的家里擺滿了各種木質(zhì)材料，這些木質(zhì)材料的組裝不用一顆釘子，而是通過航空專用強力膠作為粘合劑，這種方式不僅能減輕飛機自身的重量，而且粘合效果也有保障。

老楊一向細心謹慎，對于造飛機容不得一點馬虎，然而即使這樣，在造飛機的過程中，他還是犯了一個致命的錯誤。

原來，老楊只知道用強力膠作為木材的粘合劑，卻不清楚在粘合過程中還有許多細節(jié)需要注意，用強力膠粘合木板固然可以將兩者粘連在一起，然而這種方式還達不到飛行的強度要求，只有在粘合前先打磨一下木材，才能增強木材的粘合強度，而這些都是需要認真看書學習的。

有了這次經(jīng)歷后，老楊對于造飛機更是加倍的小心，為此他還請教了關于造飛機的專業(yè)人員，在老師傅的一番指導下，老楊造飛機的技術得到了很大的提高。

就這樣，他不緊不慢地進行著飛機的制造工作，經(jīng)過日復一日的努力，老楊的飛機終于有了雛形。

輕型固定翼飛機最重要的一個要求，就是機身的重量要盡可能的輕，因為機身重量越輕越有利于飛機的飛行。

反之，機身重量越重，對發(fā)動機的拉力和機身的堅固程度就會有更高的要求，而老楊采用輕質(zhì)木材做機身，其用意便是在這里。

除了機身外，飛機的動力采用的是優(yōu)質(zhì)發(fā)動機，飛機的結構采用的是專業(yè)的飛機圖紙，可以說整個過程幾乎不存在任何問題。

然而，正在老楊準備組裝飛機的時候，他卻遇到了一個大難題，由于老楊居住的地方離地面有二十幾米高的距離，要想將這個龐然大物運到樓下可不是一件簡單的事，最終在親朋好友的幫助下，老楊的飛機部件通過窗戶被送到了樓下。

一切工作完成后，接下來就是飛機的組裝了，飛機機翼的蒙皮材料采用的是航空專用的帆布，外部的噴漆也是用的航空專用的涂料，這樣的制造水準即使在飛機專業(yè)制造人員面前也是無可挑剔的。

很快，一個外表炫酷的飛機便展現(xiàn)在人們面前，不過要想讓飛機起飛，還需要給飛機安裝最后一個部件——飛機發(fā)動機。

別看這個步驟雖然簡單，老楊卻是不敢有絲毫馬虎，要知道一個小小的失誤，在起飛時都有可能造成機毀人亡，因此他還請來了航空發(fā)動機方面的專家做指導，檢驗發(fā)動機的安裝是否合格。

經(jīng)過專家的一番檢查后得出結論，老楊的飛機組裝完全符合設計要求，這讓老楊離自己的飛天夢又近了一步。

按照航空的標準要求，每一架剛制造好的飛機都需要經(jīng)歷飛機在靜止下的受力實驗，這一步老楊自然也是少不了。

飛機在空中的受力是地面的四倍，這也就意味著飛機在地面要承受住自身四倍重量的考驗，只有這樣才能達到試飛的標準。

由于缺乏專業(yè)的測試設備，老楊采用的是土辦法，他將裝有沙子的沙袋放置在機翼上，通過這種方式測試飛機的承受力度。

經(jīng)過一番測試，老楊的飛機完全達到強度要求，緊接著要進行的是拉力測試，如果飛機的拉力不夠，就會導致飛機失控掉下來，那后果就可想而知了。

這次，老楊決定采用專業(yè)的拉力測試設備，測力計一端連在汽車上，另一端連在飛機上，讓飛機在正常馬力下看一下測力計的示數(shù)，結果顯示飛機的拉力足有95千克，而按照設計要求，飛機的拉力達到80千克就算合格。

經(jīng)過了一系列測試，飛機的各項指標均符合要求，老楊終于可以真正試飛了，可就在這時老楊卻不見了蹤影，而是躲進了一間屋子里，難不成在這關鍵時刻，老楊臨陣脫逃了？

原來，老楊還有最后一門功課要做，那就是模擬飛行練習，老楊是一個謹慎的人，在沒有十足把握的情況下，他是不會輕易嘗試的。

在一切準備得當后，老楊才第一次把飛機拉了出來，決定做他人生中的第一次試飛測試，為了安全起見，他還找來了自己的親朋好友，一起來見證這個光輝而偉大的時刻，當然更重要的還是負責老楊的安全。

他們中有人維護現(xiàn)場秩序，有人負責呼叫救護車，大部分人則在一旁默默祈禱，希望老楊能夠成功上天。

一切工作就緒后，老楊的飛機終于啟動了，他不斷地回憶著往日練習的流程，啟動發(fā)動機、加大油門、掌握方向、加速前進、飛機起飛，所有動作一氣呵成，飛機順利地飛向了空中，這一刻老楊的飛天夢終于實現(xiàn)了。

伴隨著飛機越飛越高，老楊在居民樓里造出木頭飛機的事跡也被越來越多的人知道，很多人都稱贊老楊的科學探索精神，就連我國航天研究院的尹傳家教授知道后，也對老楊的做法贊嘆不已。

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