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太慘了!9月小型SUV銷量榜,繽越排第二,冠軍霸占36%份額!

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2025年9月小型SUV零售銷量排行榜】近日,乘聯(lián)會公布了最新月度乘用車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2025年9月份國內(nèi)小型SUV市場零售銷量只有71693輛,環(huán)比8月份下降3.1%,未顯現(xiàn)“金九”旺季提振效應(yīng)。9月份銷量破萬輛的小型SUV僅2款車型,其中1款車型銷量超過2萬輛的。自主品牌包攬榜單前五位置且在前十席中占據(jù)八席,展現(xiàn)絕對主導(dǎo)地位;合資車型集體承壓,多數(shù)車型銷量不足千輛,昔日熱門車型表現(xiàn)慘淡。太慘了!9月小型SUV銷量榜,繽越參數(shù)圖片)排第二,冠軍霸占36%份額!





具體來看,9月份比亞迪元UP以絕對優(yōu)勢斷層式領(lǐng)先,以25919輛的銷量奪得小型SUV銷量冠軍,較8月的19647輛環(huán)比增長31.9%,持續(xù)鞏固市場頭部地位,囊括了小型SUV市場超過36%的份額。吉利繽越緊隨其后,以13968輛的銷量排名第二位,環(huán)比8月增長18.8%,表現(xiàn)穩(wěn)健。傳祺GS3位列第三,銷量為6903輛,環(huán)比微增4.9%,保持穩(wěn)定輸出。奇瑞瑞虎5x寶駿悅也Plus分別以5092輛和3211輛的銷量排名第四和第五位,構(gòu)成自主品牌的核心第一梯隊。



自主品牌陣營中,奇瑞旗下兩款車型表現(xiàn)亮眼。除了瑞虎5x以5092輛的銷量排名第四位外,瑞虎3X則以1725輛的銷量位列第八位,兩款車型均進入銷量前十,展現(xiàn)出扎實的產(chǎn)品競爭力。吉利品牌同樣多點開花,繽越以13968輛的銷量穩(wěn)居第二,領(lǐng)克06吉利ICON分別以1723輛和1236輛的銷量排名第九和第十一位,形成差異化產(chǎn)品矩陣。

合資燃油小型SUV領(lǐng)域整體表現(xiàn)低迷。起亞奕跑以1590輛的銷量排名第十位,成為合資燃油車型中的最佳表現(xiàn)者。斯柯達柯米克銷量僅104輛,排名第二十三位;日產(chǎn)勁客銷量僅6輛,排名第三十位,市場存在感持續(xù)減弱。曾經(jīng)的熱門日系車型集體遇冷,本田繽智以355輛的銷量排名第十八位,本田XR-V銷量333輛排名第十九位,馬自達CX-30則以243輛的銷量位列第二十位。



豪華品牌小型SUV中,奧迪Q2L銷量領(lǐng)先,以673輛的銷量排名第十五位。沃爾沃EX30緊隨其后,以176輛的銷量排名第二十一位。電動MINI ACEMAN表現(xiàn)平淡,僅以112輛的銷量排名第二十二位,未能延續(xù)品牌在燃油時代的市場熱度。

新能源小型SUV細分領(lǐng)域,比亞迪元UP一枝獨秀,以25919輛的銷量斷層領(lǐng)跑,其將長續(xù)航與高性價比結(jié)合的產(chǎn)品策略精準契合市場需求。smart精靈#1以1995輛的銷量排名第七位,較8月的2001輛基本持平。五菱繽果PLUS和納米06分別以822輛和1041輛的銷量位列第十四和第十二位,展現(xiàn)出一定的市場基礎(chǔ)。



自主燃油小型SUV中,除了前五車型外,睿藍汽車X3 PRO表現(xiàn)穩(wěn)健,以2381輛的銷量排名第六位。五菱星馳炫界Pro分別以952輛和549輛的銷量位列第十三和第十六位,為細分市場提供多樣化選擇。

新勢力及新能源衍生品牌中,寶駿旗下兩款車型形成互補。寶駿悅也Plus以3211輛的銷量排名第五位,寶駿悅也則以399輛的銷量排名第十七位。吉利幾何E螢火蟲銷量僅18輛,排名第二十七位;炫界Pro EV銷量46輛,排名第二十五位,仍需進一步打開市場局面。



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