杭州夜色中，日產(chǎn)汽車用一場科技與情懷交織的盛典，不僅向中國市場展示其“敢為人先”的品牌基因與電驅(qū)化未來的堅定決心，也全面開啟在中國市場電動化新品“攻勢”。

日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩站在舞臺中央，身后大屏幕閃現(xiàn)著四十年在華征程的經(jīng)典瞬間。10月16日，以“四十載，伴NI行”為主題的日產(chǎn)中國40周年品牌之夜在“高調(diào)”中開啟。

這位全球CEO親臨現(xiàn)場，不僅為日產(chǎn)在華四十年慶生，還揭曉了日產(chǎn)汽車全球首款插電式混合動力轎車N6及全球首個搭載鴻蒙座艙的燃油車——天籟（參數(shù)丨圖片）·鴻蒙座艙兩款全新車型，并透露正積極籌備于明年將Z NISMO性能車型引入中國。更明確中國對于日產(chǎn)重要性。

日產(chǎn)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在中國

四十年前，日產(chǎn)汽車在北京設(shè)立辦事處，成為較早布局中國市場的外資汽車品牌之一。四十年后，日產(chǎn)用一場匯聚歷史傳承與未來愿景的盛會，展現(xiàn)了其“在中國、為中國、向全球”的戰(zhàn)略藍(lán)圖。

伊凡·埃斯皮諾薩在慶典上清晰標(biāo)定了中國市場對于日產(chǎn)汽車全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵意義。他闡述道：“我們的商業(yè)計劃‘Re:Nissan’，旨在重新定義當(dāng)下與未來我們需要實(shí)現(xiàn)的價值?！薄斑@意味著要強(qiáng)化核心優(yōu)勢，重燃日產(chǎn)品牌激情，打造令人心動且值得信賴的產(chǎn)品?！卑Ｋ蛊ぶZ薩強(qiáng)調(diào)，“這場轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在中國?！?/p>

日產(chǎn)對中國市場的深耕早已驗(yàn)證了戰(zhàn)略的前瞻性。埃斯皮諾薩特別指出：“日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車的合資公司，助力我們實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品本土化與加速創(chuàng)新，打造出契合中國消費(fèi)者獨(dú)特需求的車型?！?/p>

本土化戰(zhàn)略的深度進(jìn)化

面對中國汽車市場的激烈競爭，日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣在品牌之夜上坦誠分享了剛回到中國時的心路歷程，從深感壓力到清醒認(rèn)識到轉(zhuǎn)型必須加速。

于是，日產(chǎn)中國開啟了一場深刻的戰(zhàn)略與組織變革。兩年來，在日產(chǎn)汽車總部更高的信任和授權(quán)、以及東風(fēng)集團(tuán)全方位的支持下，中國團(tuán)隊從產(chǎn)品定義、開發(fā)節(jié)奏，到供應(yīng)鏈整合、價格策略、市場打法，都擁有了比以往更大的主動權(quán)。

馬智欣表示：“我們的信心首先來源于品牌和技術(shù)的長期積累——無論市場如何變遷，‘技術(shù)日產(chǎn)’所代表的可靠、安全、好品質(zhì)始終受到認(rèn)可。”

“更重要的是，我們擁有一支由本土精英與全球人才融合而成的團(tuán)隊，這種多元協(xié)作的結(jié)構(gòu)是我們最核心的競爭力。”他補(bǔ)充道。

作為日產(chǎn)汽車在中國最重要的合作伙伴，東風(fēng)汽車與日產(chǎn)汽車已攜手走過22年堅實(shí)歷程。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委、東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁周鋒介紹，東風(fēng)汽車與日產(chǎn)汽車成立的東風(fēng)汽車有限公司，至今仍然是中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作層次最深、領(lǐng)域最廣的合資項目。

繼去年在中國市場提出“盡興由NI”品牌新主張之后，日產(chǎn)汽車正朝著“年輕、創(chuàng)新、充滿激情”的方向加速進(jìn)化。通過高管親民互動、大膽啟用年輕人才、貼近年輕消費(fèi)者需求等方式，日產(chǎn)汽車正推動品牌年輕化變革。

當(dāng)前市場上廣受好評的N7、兩款新車以及硬核潮玩的Frontier Pro，正是由日產(chǎn)汽車年輕的中國設(shè)計師團(tuán)隊打造。他們有自己突出的個性，也更懂中國年輕用戶的審美、生活方式與需求，能夠?qū)ⅰ叭说臏囟取比谌朐O(shè)計，在AI盛行、設(shè)計趨同的時代，賦予產(chǎn)品獨(dú)特的美學(xué)表達(dá)與情感共鳴。新車不僅更有競爭力，也讓中國消費(fèi)者對于日產(chǎn)印象煥然一新。

“盡興”內(nèi)核與用戶共鳴

為慶祝日產(chǎn)汽車在中國40周年這一里程碑，現(xiàn)場揭曉了兩款重磅全新車型。第一款是日產(chǎn)N6，它不僅是日產(chǎn)汽車全球首款插電式混合動力轎車，也是基于日產(chǎn)全新新能源技術(shù)架構(gòu)下的首款插混轎車。

另一款天籟·鴻蒙座艙則是全球首個搭載鴻蒙座艙的燃油車，定位超舒適中高級智能燃油旗艦。它聯(lián)合華為，以第一梯隊智能化水平的鴻蒙座艙、媲美豪華車的舒適體驗(yàn)，塑造燃油車智能美學(xué)新標(biāo)桿。這兩款車型均將于未來幾周內(nèi)正式推出。

不僅如此，日產(chǎn)汽車還宣布正積極籌備將傳奇性能車型Z NISMO引入中國市場。這款承載純粹賽道基因的座駕，完美踐行了NISMO“將賽道技術(shù)應(yīng)用于公路駕駛”的承諾。

在慶典現(xiàn)場，多位日產(chǎn)車主以親身經(jīng)歷為品牌證言——無論是穿越無人區(qū)的可靠護(hù)航，還是日常生活的溫暖陪伴，抑或是賽道上的激情夢想，都生動印證了日產(chǎn)汽車的可靠品質(zhì)與以用戶為中心的品牌價值。

“最家”假期體驗(yàn)官、品牌好友李思思登臺道出了日產(chǎn)汽車用戶的心聲：“四十年間，日產(chǎn)汽車就像一位不善言辭卻細(xì)致周到的老朋友，陪伴千萬家庭追逐夢想?！?/p>

“合資、合心、合力”概括了雙方二十多年的合作精髓。在全新的Glocal模式下，日產(chǎn)汽車將真正實(shí)現(xiàn)為中國造車，并從中國走向全球。日產(chǎn)汽車四十周年慶典不僅是一場回顧，更是一次出發(fā)。帶著“盡興由NI”的品牌新主張，日產(chǎn)正以電驅(qū)化與智能化的雙輪驅(qū)動，奔赴在中國市場的下一段旅程。