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零跑D19首發(fā)亮相;傳祺向往M8宗師版上市;樂(lè)道第10萬(wàn)輛整車下線

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1.9月全球電動(dòng)汽車銷量首破200萬(wàn)輛大關(guān)



電動(dòng)汽車研究機(jī)構(gòu)Rho Motion發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,9月全球電動(dòng)汽車銷量首次突破200萬(wàn)輛,達(dá)到210萬(wàn)輛,創(chuàng)下有記錄以來(lái)的最高月度總量;今年1-9月,全球電動(dòng)汽車銷量已達(dá)1,470萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26%。中國(guó)繼續(xù)主導(dǎo)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng),9 月銷量達(dá)130萬(wàn)輛,創(chuàng)下歷史新高;今年前三季度,累計(jì)銷售了近900萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,同比增長(zhǎng)24%。

歐洲9月電動(dòng)汽車銷量達(dá)42.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36%,環(huán)比增長(zhǎng)55%,創(chuàng)下單月歷史新高。其中,英國(guó)受益于新一批車牌號(hào)啟用及政府自7月起實(shí)施的“電動(dòng)汽車補(bǔ)貼計(jì)劃”,表現(xiàn)尤為突出。北美市場(chǎng)主要受美國(guó)消費(fèi)者趕在9月30日聯(lián)邦稅收抵免政策到期前集中購(gòu)車的推動(dòng),9月銷量同比激增66%至21.5萬(wàn)輛。世界其他地區(qū)的合計(jì)銷量為15.36萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48%。

2.2027年全國(guó)將建成2800萬(wàn)充電設(shè)施



國(guó)家發(fā)展改革委等部門發(fā)布了《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案(2025—2027年)》的通知,到2027年底,全國(guó)計(jì)劃建成2,800萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施,提供超過(guò)3億千瓦的公共充電容量,以滿足8,000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。該行動(dòng)方案包括公共充電設(shè)施提質(zhì)升級(jí)、居住區(qū)充電條件優(yōu)化、車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用推廣以及供電能力和服務(wù)改善等多個(gè)方面。

具體目標(biāo)包括:城市新增160萬(wàn)個(gè)直流充電槍,高速公路服務(wù)區(qū)新建改建4萬(wàn)個(gè)60千瓦以上充電槍,農(nóng)村地區(qū)至少新增1.4萬(wàn)個(gè)直流充電槍;新建居住區(qū)全部建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件,既有居住區(qū)補(bǔ)充充電設(shè)施;車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn)范圍擴(kuò)大,新增雙向充放電設(shè)施超5,000個(gè);加快配電網(wǎng)升級(jí)改造,推廣智能有序充電,提升電網(wǎng)承載能力。

3.零跑D19首發(fā)亮相



零跑全新旗艦SUV產(chǎn)品——零跑D19正式發(fā)布,新車是零跑D系列的首款產(chǎn)品,定位為全尺寸SUV。外觀整體造型飽滿魁梧,前臉采用零跑標(biāo)志性的貫穿燈帶和分體大燈組,百萬(wàn)像素DLP投影大燈支持ADB智能自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、智能動(dòng)態(tài)光毯、智能迎賓燈語(yǔ)等功能。車身側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,搭配隱藏式車門把手,前后側(cè)翼子板微寬出車體。貫穿式尾燈內(nèi)置1958mm超寬ISD智慧交互燈幕,支持多場(chǎng)景智慧燈語(yǔ);牌照框區(qū)域的內(nèi)凹式造型搭配貫穿式的銀色裝飾條,擁有不錯(cuò)的立體感。

車身尺寸方面,車長(zhǎng)超過(guò)5.2米,車寬近2米,軸距超過(guò)3.1米。相關(guān)內(nèi)飾暫未公布,據(jù)悉將采用6座布局,座艙基于LEAP4.0中央域控架構(gòu)打造,配備兩顆高通驍龍8797芯片,算力達(dá)1280TOPS,可實(shí)現(xiàn)端側(cè)大模型座艙及VLA輔助駕駛功能。續(xù)航方面,增程版搭載增程CTC電池技術(shù),配備80.3kWh大電池,CLTC純電續(xù)航500km;純電版采用1000V電壓平臺(tái)技術(shù),搭載三電機(jī)技術(shù)和容量為115kWh的電池組,續(xù)航里程720km。

4.售價(jià)28.58萬(wàn)元,魏牌高山7上市



魏牌高山7上市開售,官方指導(dǎo)價(jià)28.58萬(wàn)元。和高山8、高山9相比,定位更入門,車長(zhǎng)5050mm,軸距3085mm,采用“2+2+3”的7座布局。配置方面,提供Nappa真皮座椅、前兩排座椅通風(fēng)/加熱/10點(diǎn)式按摩、二排雙零重力座椅、二三排遮陽(yáng)簾、后排17.3英寸3K娛樂(lè)屏、26英寸SR-HUD抬頭顯示、流媒體內(nèi)后視鏡、23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、12.5L車載壓縮機(jī)冰箱等。

輔助駕駛方面,搭載的長(zhǎng)城第三代Coffee Pilot Ultra智能駕駛系統(tǒng),支持高速NOA、自動(dòng)變道、智能避障等功能。動(dòng)力搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng),WLTC純電續(xù)航172km,綜合續(xù)航里程945km,還提供3.3kW對(duì)外放電功能。

5.傳祺向往M8宗師版限時(shí)24.99萬(wàn)起



傳祺向往M8宗師版正式上市,兩款配置的限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)分別為24.99萬(wàn)元和26.99萬(wàn)元。作為新版本車型,外觀主要換裝全新樣式的前格柵造型,車身側(cè)面多處加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴。車內(nèi)針對(duì)中控通道進(jìn)行優(yōu)化,“一橫兩縱”的設(shè)計(jì)整合了橫向翻蓋儲(chǔ)物格、縱向無(wú)線充電面板和雙杯架,大幅提升使用便利性。

此次上市的尊享版搭載ADiGO4.0座艙系統(tǒng),采用ADiGO Pilot輔助駕駛系統(tǒng);激光雷達(dá)版搭載ADiGO6.0座艙系統(tǒng),采用的是廣汽星靈智行ADiGO GSD駕駛輔助系統(tǒng)及Momenta大模型。動(dòng)力繼續(xù)搭載2.0T插混系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航里程248km。

6.樂(lè)道汽車第10萬(wàn)輛整車下線



樂(lè)道品牌第10萬(wàn)輛量產(chǎn)車從合肥工廠下線,是一臺(tái)七座版凝夜紫配色的樂(lè)道L90。同時(shí),樂(lè)道汽車將在本周末迎來(lái)10萬(wàn)臺(tái)交付的里程碑,號(hào)稱“交付速度位列純電新勢(shì)力 TOP2”。據(jù)了解,樂(lè)道L90上市兩個(gè)月就交付了2.16萬(wàn)輛新車,創(chuàng)純電大型SUV最快交付紀(jì)錄,銷量為純電大型SUV第一。

對(duì)比當(dāng)前主流新能源品牌達(dá)成10萬(wàn)輛里程碑的時(shí)間,樂(lè)道表現(xiàn)令人矚目:小米汽車以230天位居榜首,樂(lè)道以385天緊隨其后,遠(yuǎn)超AITO問(wèn)界(448天)、極氪(548天)和理想(708天)等品牌。

7.長(zhǎng)城哈弗公開聲明并道歉



近日,一則道歉聲明引發(fā)網(wǎng)友熱議。長(zhǎng)城汽車旗下哈弗品牌官方就哈弗猛龍PHEV后備箱地板積水問(wèn)題發(fā)表公開聲明,并向消費(fèi)者致歉。聲明中指出,部分車輛因充電口蓋導(dǎo)流不暢導(dǎo)致向內(nèi)滲水,最終在后備箱地板表面形成積水。

長(zhǎng)城哈弗對(duì)此問(wèn)題表示高度重視,并已展開調(diào)查和排查。自2025年10月15日起,哈弗特約服務(wù)商將為哈弗猛龍PHEV車輛提供專項(xiàng)檢查服務(wù),對(duì)于存在積水問(wèn)題的車輛將提供免費(fèi)維修服務(wù),相關(guān)損壞部件將享受終身免費(fèi)質(zhì)保。

8.京東新車定價(jià)披露



“京東新車即將發(fā)布”一事,引發(fā)網(wǎng)絡(luò)輿論的廣泛關(guān)注。相關(guān)媒體報(bào)道,這款由京東汽車宣布聯(lián)合寧德時(shí)代旗下的時(shí)代電服和廣汽集團(tuán)共同推出的新車,將在“雙十一”期間正式發(fā)布,并由京東進(jìn)行獨(dú)家銷售。

根據(jù)披露的定位和車輛配置,預(yù)計(jì)是廣汽埃安換電車型,預(yù)估定價(jià)在10-12萬(wàn)元之間,有望采用“巧克力換電”模式。從網(wǎng)絡(luò)反饋來(lái)看,這款京東參與銷售的新車已經(jīng)引發(fā)關(guān)注,在京東主頁(yè)的互動(dòng)界面已經(jīng)有近17萬(wàn)人參與互動(dòng)。

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