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限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)24.99萬元起售,傳祺向往M8宗師正式上市

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10月16日,傳祺向往M8宗師在2025中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)上正式上市。新車上市指導(dǎo)價(jià)26.99萬元起,綜合補(bǔ)貼后,售價(jià)低至24.99萬元起。



截至目前,傳祺MPV家族累計(jì)銷量已超80萬輛,其中M8車型已超45萬輛,成為中國(guó)品牌單車型銷量最高的豪華MPV。不止銷量,在新車質(zhì)量和保值率兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上,傳祺M8參數(shù)圖片)也連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)第一。傳祺MPV家族,以“中國(guó)智能MPV專家”的冠軍品質(zhì),贏得銷量、質(zhì)量、保值率“三冠王”。



傳祺向往,就是廣汽傳祺旗下高品質(zhì)、長(zhǎng)續(xù)航的新能源車系。自今年3月份發(fā)布以來,已陸續(xù)推出三款插電混動(dòng)旗艦車型:家庭大五座智能SUV向往S7、華系MPV標(biāo)桿向往M8以及大家庭智能旗艦SUV向往S9,精準(zhǔn)滿足新能源時(shí)代用戶需求。



五星SPA雙零重力座椅,排排頭等艙,座座皆享受

全家出行的享受,從坐得舒服開始! 目前市面上大多數(shù)MPV都只注重第二排舒適,對(duì)第一排的體驗(yàn)卻往往不夠重視。傳祺向往M8宗師以同級(jí)唯一的第一排五星SPA按摩座椅,徹底扭轉(zhuǎn)這一刻板印象。配備同級(jí)唯一的16點(diǎn)三層氣袋式按摩,能有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞。一排坐墊采用可伸縮式設(shè)計(jì),可延伸至同級(jí)最長(zhǎng)的570mm,即便身高2米的籃球運(yùn)動(dòng)員,長(zhǎng)途開車腿部也能獲得充分支撐,副駕也可輕松切換“女王躺”坐姿,讓旅途中的每一刻都輕松愜意。



向往M8宗師讓第一排不再是“司機(jī)專座”,更將第二排座椅舒適提升至全新高度。同級(jí)唯一的五星SPA雙零重力座椅,靠背最大可調(diào)角度達(dá)到166°,實(shí)現(xiàn)接近躺平的放松效果,再疊加16點(diǎn)五星SPA按摩與雅馬哈頭枕音響,形成集聽覺、觸覺于一體的星級(jí)酒店式休憩空間。同時(shí),寬大的一體式扶手、5英寸液晶控制屏、皮質(zhì)小桌板、220V電源插座及二排遮陽簾等豪華便捷配置,兼顧商務(wù)辦公與家庭娛樂所需。



長(zhǎng)途出行,要想全家人都坐得舒服,第三排舒適性也至關(guān)重要。向往M8宗師的第三排舒適性也絕不將就,采用加高加厚坐墊,靠背支持四擋調(diào)節(jié),最大傾斜角達(dá)135°,配合四擋調(diào)節(jié)水平扶手,實(shí)現(xiàn)如坐在家里大沙發(fā)般的舒適姿態(tài),讓MPV的第三排不再是“舒適禁區(qū)”!

此外,向往M8宗師還擁有同級(jí)最靈活的百變空間。第三排220mm超長(zhǎng)滑軌讓車廂在滿員乘坐與超大儲(chǔ)物間自如轉(zhuǎn)換,支持4/6比例放倒,可實(shí)現(xiàn)坐4/5/6/7人的靈活空間布局。三排翻折后可形成1500L的行李廂空間,最多可放下19個(gè)20寸行李箱。無論是日常通勤還是舉家出游,都能找到最合適的空間方案。



在打造舒適空間的同時(shí),向往M8宗師更將對(duì)家人的關(guān)懷延伸至每一個(gè)細(xì)節(jié)。全球首創(chuàng)的無風(fēng)感空調(diào)系統(tǒng),通過1600余個(gè)微孔實(shí)現(xiàn)柔和的溫度調(diào)節(jié),貼心呵護(hù)每位家人的健康。長(zhǎng)達(dá)60cm的全軟包覆分段式拉手,最低處離地僅86cm,即便是3歲的孩童也能輕松借力,獨(dú)立上下車。一個(gè)小小的拉手,守護(hù)的卻不只是安全,更是小朋友那份“我自己能行”的成長(zhǎng)勇氣。

從駕駛座到第三排,從座椅設(shè)計(jì)到空間布局,向往M8宗師以全方位的舒適考量,真正實(shí)現(xiàn)了"排排頭等艙,座座皆享受"的出行愿景,堪稱MPV領(lǐng)域的"舒適專家"。



全球一線Momenta輔助駕駛,讓出行更從容

向往M8宗師的追求不止于物理層面的乘坐享受,更在于為用戶構(gòu)建一個(gè)更智能、更從容的出行體驗(yàn)??v觀25-30萬級(jí)MPV市場(chǎng),基本都沒配備第一梯隊(duì)的輔助駕駛功能,用戶想要也沒得選。為此,向往M8宗師搭載全球一線Momenta輔助駕駛,將這份“老司機(jī)”般的從容,賦予每一位用戶。

要讓輔助駕駛靠譜,硬件必須“拉滿”。新車搭載算力高達(dá)254TOPS的英偉達(dá)Orin-X芯片,是行業(yè)普遍水平的8倍。全車27個(gè)高規(guī)格傳感器,包括:1個(gè)可變焦126線激光雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá),組成360度無死角的感知系統(tǒng)。其中,126線可變焦中長(zhǎng)距激光雷達(dá),探測(cè)距離超過200米。即便在雨霧朦朧的夜晚,也能看得遠(yuǎn)、看得清、看得全,為安全加上“多重保險(xiǎn)”。



有了“火眼金睛”,還需“聰明大腦”來理解與判斷。Momenta“一段式端到端”大模型讓車輛具備老司機(jī)般的判斷力,不依賴高精地圖就能應(yīng)對(duì)環(huán)島、窄路、復(fù)雜匝道等99%的出行場(chǎng)景,真正實(shí)現(xiàn)“有路就能開”。

新車還搭載了全場(chǎng)景智能泊車輔助,解決MPV車主最頭疼的“停車難”問題。支持300多種車位類型,極窄車位還能通過手機(jī)遙控泊出,停大車也能像停小車一樣輕松,真正做到“可見即可泊,停車不用愁”。值得一提的是,這套系統(tǒng)還支持OTA升級(jí),后續(xù)Momenta最新的R6飛輪大模型也能更新上來,常用常新。

智能的另一面,是智能座艙。ADiGO智能座艙為旅途拓展出新的樂趣。手機(jī)生態(tài)無縫融入車機(jī),整合了QQ音樂、網(wǎng)易云、愛奇藝、B站等主流音視頻平臺(tái),多應(yīng)用處理也不卡頓。從輔助駕駛到座艙交互,向往M8宗師以完整的智能生態(tài),真正實(shí)現(xiàn)了“駕駛更輕松、停車更自由”的出行愿景,成為當(dāng)之無愧的MPV“智能專家”。



同級(jí)唯一2.0T+2DHT智電插混,油電切換平順無感

先進(jìn)的智能科技能讓路途從容自若,一套足以應(yīng)對(duì)各種路況的智電插混系統(tǒng)是基礎(chǔ)。當(dāng)七口之家滿載行囊開啟旅途,動(dòng)力不足與續(xù)航焦慮往往最令人掃興。廣汽傳祺憑借16年插電混動(dòng)技術(shù)積淀,徹底改寫了“MPV動(dòng)力弱”的刻板印象。

向往M8宗師搭載同級(jí)唯一的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與兩擋DHT組成的智電插混系統(tǒng),綜合扭矩高達(dá)645N·m,有電沒電都動(dòng)力充沛、響應(yīng)迅捷。既沒有油車的換擋頓挫感,也沒有電車的加減速眩暈感,油電切換平順無感,充分照顧暈車人群。

能耗表現(xiàn)同樣出眾,電耗僅需21kWh/100km,饋電油耗低至6.05L/100km,同級(jí)最低!并且不挑油,使用92號(hào)汽油,每公里成本約0.4元,比家用轎車更經(jīng)濟(jì)。滿油滿電綜合續(xù)航突破1400公里,讓長(zhǎng)途遠(yuǎn)行再無里程憂慮。

不止于跑得遠(yuǎn),更玩得開。向往M8宗師擁有同級(jí)最大6kW對(duì)外放電,能輕松支撐“煎牛排、烤串、煮咖啡、放電影”的豪華露營(yíng)場(chǎng)景。既有說走就走的底氣,又有隨處安營(yíng)的愜意。向往M8宗師,就是強(qiáng)動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航、無焦慮的MPV“插混專家”。



東方美學(xué)“嶺南醒獅”前臉,觸手可及皆豪裝

對(duì)于商務(wù)人士來說,車輛不僅是代步工具,更是移動(dòng)的會(huì)客廳、專業(yè)的商務(wù)名片。真正的華系豪華MPV,需植根東方文化,并以當(dāng)代設(shè)計(jì)語言予以詮釋。傳祺向往M8宗師以“嶺南醒獅”為靈感,融合剛勁與流暢的車身線條,塑造出威嚴(yán)與氣度并存的外型風(fēng)貌。前臉造型汲取醒獅意象,象征“招財(cái)納福、瑞獅呈祥”,更以現(xiàn)代美學(xué)手法傳遞出自信從容的東方氣韻,無論靜態(tài)停放或行進(jìn)之中,皆成為彰顯車主格調(diào)的移動(dòng)名片。



步入車內(nèi),大面積的軟質(zhì)包覆與精致細(xì)節(jié)共同營(yíng)造出沉浸式豪華氛圍,觸手可及皆豪裝。此外,全車做了多達(dá)140多項(xiàng)隔音升級(jí)措施,加上一二排雙層隔音玻璃,有效隔絕外界噪音,打造舒適安靜的“深度助眠靜謐座艙”。如此兼具東方意境與現(xiàn)代質(zhì)感的座駕,既展現(xiàn)了中國(guó)品牌的造車智慧,也印證了“MPV豪華專家”的深厚功力。



第一梯隊(duì)Momenta主動(dòng)安全,同級(jí)唯一360°環(huán)抱式氣囊矩陣

無論家用還是商用,安全是“底線”,更是豪華的基石。廣汽始終堅(jiān)持安全造車,依托自研的“星靈安全守護(hù)體系”,為向往M8宗師構(gòu)建起全維度安全防線。

在主動(dòng)安全層面,車輛搭載第一梯隊(duì)Momenta主動(dòng)安全,集成15項(xiàng)領(lǐng)先功能。全場(chǎng)景AEB系統(tǒng)不僅能在120km/h高速狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng),更能精準(zhǔn)識(shí)別夜間橫穿車輛與“鬼探頭”等突發(fā)狀況,提前化解潛在風(fēng)險(xiǎn)。

被動(dòng)安全方面,車身采用“八縱十九橫”車體結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)81.7%,打造堅(jiān)不可摧的籠式鎧甲車體。針對(duì)MPV第三排安全痛點(diǎn),首創(chuàng)1.5m后風(fēng)窗氣囊,與兩側(cè)6.4m超長(zhǎng)側(cè)氣簾,組成同級(jí)唯一的360°環(huán)抱式氣囊矩陣!外剛內(nèi)柔,就像給全車裝了“超級(jí)防彈衣”。該安全實(shí)力已通過行業(yè)首例重型貨車“前后夾擊”連環(huán)碰撞測(cè)試的極限驗(yàn)證。

針對(duì)新能源核心的電池安全,新一代彈匣電池通過了超250項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,提前一年滿足電池安全新國(guó)標(biāo)。截止目前,彈匣電池搭載量超過130萬臺(tái)車,累計(jì)480億公里行駛里程保持“零自燃”紀(jì)錄。傳祺用最極端的測(cè)試、最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),只為換來家人每一天的萬無一失。向往M8宗師,就是為全家人保駕護(hù)航的MPV“安全專家”。



傳祺向往M8宗師,是全家長(zhǎng)途出行的“舒適專家”,日常城市通勤的“智能專家”,周末家庭聚會(huì)的“插混專家”,商務(wù)接待出行的“豪華專家”,更是守護(hù)全家出行的“安全專家”。毫無疑問,它就是25萬級(jí)最值得推薦的豪華MPV。



廣汽傳祺憑借對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)洞察,與時(shí)俱進(jìn)產(chǎn)品不斷進(jìn)化,贏得了超80萬用戶的信賴與支持,彰顯著其不可撼動(dòng)的中國(guó)豪華MPV冠軍實(shí)力。面向未來,廣汽傳祺將持續(xù)深耕智能化與新能源領(lǐng)域,以更豐富的產(chǎn)品矩陣和更前沿的技術(shù)布局,持續(xù)滿足用戶對(duì)美好出行的向往。

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