深藍(lán)L06的竟然用了磁流變懸掛，在中汽中心一鏡到底的測(cè)試中，深藍(lán)L06以85.6km/h入樁速度在所有的汽車垂媒網(wǎng)站麋鹿成績(jī)中打破記錄，這個(gè)懸掛到底是什么黑科技？有什么特點(diǎn)？給大家做3點(diǎn)解讀！

磁流變懸掛的第一點(diǎn)就是響應(yīng)速度快，麋鹿測(cè)試模擬的是我們?nèi)粘５木o急變道，在變道瞬間，系統(tǒng)從感知到車身動(dòng)態(tài)變化到完成阻尼調(diào)整，響應(yīng)時(shí)間約10ms左右，正常人眨一下眼睛的時(shí)間是100-300毫秒，而深藍(lán)L06這個(gè)磁流變懸架的響應(yīng)快10倍比眨眼還快10倍，比其他電磁閥(CDC)反應(yīng)快，這就保證你在轉(zhuǎn)動(dòng)方向的第一時(shí)間，懸架已迅速建立強(qiáng)大支撐，有效抑制車身側(cè)傾，為精準(zhǔn)避險(xiǎn)奠定了基礎(chǔ)，就像人一樣，你在跑的時(shí)候，看到前方有障礙物，你反應(yīng)的快，就能安全的躲避過(guò)去。

磁流變懸掛的第二個(gè)特點(diǎn)是調(diào)校頻率高，在高速下連續(xù)緊急變道（如麋鹿測(cè)試）時(shí)，深藍(lán)L06的磁流變懸掛的最大調(diào)節(jié)速度為每秒1000次，相當(dāng)于車速100km/h時(shí)，車輛每前進(jìn)2.7厘米就能調(diào)整一次懸架，在短暫的變道過(guò)程中，懸架能對(duì)車輪的每一次細(xì)微跳動(dòng)進(jìn)行精準(zhǔn)補(bǔ)償，牢牢貼附地面，確保輪胎持續(xù)擁有最佳抓地力，避免失控，使車輛平穩(wěn)行駛。

第三個(gè)特點(diǎn)是懸掛阻尼調(diào)節(jié)范圍高，深藍(lán)L06用的磁流變懸掛阻尼可調(diào)校范圍是800-9000N，是電磁閥(CDC)產(chǎn)品兩倍，一“撐”一“收”的強(qiáng)大能力，共同保障了車輛在極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性與可控性，這里可以看一下深藍(lán)L06磁流變懸掛和法拉利296GTB、特斯拉Model 3（參數(shù)丨圖片）的懸掛阻尼力度調(diào)整范圍的對(duì)比，更大的調(diào)整范圍，讓我們?nèi)粘Ｍㄇ?、跑山過(guò)彎、坑洼路面等都能自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

那講了這么多原理，很多人可能會(huì)問(wèn)了，這樣的磁流變懸掛日常使用有什么用呢？答案是提升車輛操控性，日常駕駛中比如說(shuō)鬼探頭、應(yīng)對(duì)路上掉落的物品需要緊急變道時(shí)可以保障車輛的安全，深藍(lán)L06這個(gè)法拉利296GTB同款的磁流變懸掛，你們感覺(jué)怎么樣？