據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)，2025年9月，全國二手車市場交易活躍度顯著提升，單月交易量達179.44萬輛，環(huán)比增長5.10%，同比增長8.20%，交易金額為1104.66億元。1至9月累計交易量達1473.28萬輛，同比增長3.63%，累計交易金額9462.27億元，較去年同期增加51.60萬輛，市場整體呈現(xiàn)穩(wěn)步復蘇態(tài)勢。

官方表示，多重因素共同推動9月市場回暖。臨近“十一”黃金周，自駕出行需求集中釋放，帶動節(jié)前購車熱度上升。同時，各地延續(xù)的置換補貼政策以及新車市場的密集產(chǎn)品投放，進一步激發(fā)了消費者的換車意愿。多數(shù)二手車經(jīng)銷商順勢推出降價、金融貼息及置換優(yōu)惠等促銷活動，有效匹配市場需求，助力庫存壓力階段性緩解，市場流通效率明顯提升。

從車型結構看，乘用車共交易138.71萬輛，其中基本型乘用車交易98.68萬輛，同比增長4.17%；SUV交易23.26萬輛，同比增長2.99%；MPV表現(xiàn)尤為亮眼，交易量達12.41萬輛，同比大幅增長16.40%；交叉型乘用車交易4.36萬輛，同比增長5.30%。商用車方面，載貨車交易15.75萬輛，同比增長15.84%；客車交易10.47萬輛，同比增長17.41%，商用車整體增速高于乘用車。今年前三季度，商用車累計交易208.91萬輛，同比增長7.90%，成為拉動市場增長的重要力量。

值得注意的是，當前市場呈現(xiàn)“量增價未漲”的分化格局。盡管交易量攀升，但受新車價格競爭及車源供應充足影響，重點車型零售價保持穩(wěn)定。此外，9月二手車外遷比例達32.12%，創(chuàng)歷史新高，顯示跨區(qū)域流通持續(xù)加速。車齡結構上，10年以上老舊車型占比升至12.5%，同比提高3.6個百分點。然而，行業(yè)仍面臨經(jīng)營壓力，平均庫存周期維持在46天高位，資金周轉挑戰(zhàn)猶存。整體來看，市場回暖基礎尚需鞏固，行業(yè)主體需持續(xù)優(yōu)化運營策略以應對挑戰(zhàn)。