當(dāng)一個(gè)汽車品牌的里程碑時(shí)刻，能讓南美第一大國(guó)的總統(tǒng)親自到場(chǎng)見證，甚至主動(dòng)成為其車主，這樣的“排面”足以驚艷全球——這個(gè)品牌，正是比亞迪。

10月9日，在巴西巴伊亞州卡馬薩里的比亞迪乘用車工廠內(nèi)，第1400萬(wàn)輛新能源汽車正式下線，不僅標(biāo)志著比亞迪全球化邁入全新篇章，更上演了一幕“總統(tǒng)為品牌站臺(tái)”的精彩劇情。

當(dāng)天的下府官員與比亞迪員工代表共同見證。而最引人矚目的環(huán)節(jié)，莫過(guò)于王傳福親手將這線儀式堪稱“重量級(jí)”：巴西總統(tǒng)盧拉、副總統(tǒng)杰拉爾多?阿爾克明、中國(guó)駐巴西大使祝青橋、巴伊亞州州長(zhǎng)熱羅尼莫?羅德里格斯，以及比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福等嘉賓齊聚一堂，還有數(shù)十位政要共同見證具有里程碑意義的新車——比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Pro，交付給盧拉總統(tǒng)。自此，盧拉正式成為比亞迪車主，為這個(gè)中國(guó)汽車品牌的巴西之旅，蓋上了“最高級(jí)別認(rèn)可”的印章。

這并非比亞迪首次與巴西總統(tǒng)“結(jié)緣”。早在2024年初，比亞迪唐就已成為巴西首臺(tái)新能源總統(tǒng)座駕，同年11月更陪著盧拉出席G20峰會(huì)，全程保駕護(hù)航；如今宋Pro再接棒，成為第二臺(tái)總統(tǒng)座駕，背后是比亞迪產(chǎn)品力與本地化實(shí)力的雙重支撐。作為2024年7月才進(jìn)入巴西市場(chǎng)的車型，宋Pro當(dāng)月就躋身比亞迪在巴最暢銷混動(dòng)車型之列，更成為巴西工廠本地生產(chǎn)的首批車型之一——它的落地，既精準(zhǔn)契合了巴西市場(chǎng)對(duì)混合動(dòng)力汽車日益增長(zhǎng)的需求，也讓比亞迪“在巴西，為巴西”的承諾落到了實(shí)處。

更值得一提的是，比亞迪此次在巴西的“大動(dòng)作”，遠(yuǎn)不止“賣車給總統(tǒng)”這么簡(jiǎn)單。隨著第1400萬(wàn)輛新能源車下線，比亞迪也成為全球首家達(dá)成這一里程碑的新能源車企，用銷量證明了其全球領(lǐng)導(dǎo)者地位。而對(duì)巴西而言，比亞迪帶來(lái)的更是“看得見的實(shí)惠”：自工廠啟動(dòng)以來(lái)，當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)崗位持續(xù)增長(zhǎng)，2025年5月時(shí)員工數(shù)已超400人，預(yù)計(jì)10月底將突破1800人。

按照規(guī)劃，待產(chǎn)能完全釋放，這座工廠將帶動(dòng)超20000個(gè)直接與間接就業(yè)崗位，覆蓋生產(chǎn)、物流、供應(yīng)鏈、服務(wù)等全價(jià)值鏈。不少曾在農(nóng)業(yè)或零工行業(yè)謀生的普通家庭勞動(dòng)者，如今在比亞迪接受系統(tǒng)培訓(xùn)，掌握了先進(jìn)制造技能，不僅有了穩(wěn)定收入，還獲得了社會(huì)保障——正如盧拉總統(tǒng)所說(shuō)，比亞迪“點(diǎn)燃了卡馬薩里和巴伊亞州人民心中的火焰，讓他們重獲尊嚴(yán)”。

當(dāng)?shù)貙?duì)比亞迪的認(rèn)可，還體現(xiàn)在一條道路的命名上。儀式前夕，經(jīng)巴伊亞州議會(huì)表決，比亞迪巴西工廠正門前的道路正式從“亨利?福特路”更名為“比亞迪路”。這是南美洲首條以“比亞迪”命名的道路，也是其海外第三條同名道路（另外兩條位于美國(guó)蘭卡斯特、泰國(guó)羅勇）。巴伊亞州州長(zhǎng)在社交媒體上直言：“這是為了加速發(fā)展、創(chuàng)新，為卡馬薩里和整個(gè)地區(qū)創(chuàng)造機(jī)會(huì)、就業(yè)與收入?！?/p>

若說(shuō)“總統(tǒng)車主”與“道路命名”是比亞迪的“軟實(shí)力”彰顯，那么現(xiàn)場(chǎng)亮相的仰望U9，則展現(xiàn)了其硬核的技術(shù)實(shí)力。作為比亞迪高端子品牌的純電性能超跑，仰望U9當(dāng)場(chǎng)為盧拉等官員展示了獨(dú)特的“原地起跳”功能——這一驚艷操作，得益于云輦-X智能全主動(dòng)車身控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能讓車輛最大調(diào)節(jié)行程達(dá)75mm，單軸舉升速率快至500mm/s，單輪最大舉升力超1噸。更令人驚嘆的是，仰望U9的賽道版U9Xtreme，上月剛以496.22km/h的極速刷新世界紀(jì)錄，取代燃油車登頂全球汽車極速榜首，且全球僅限量30臺(tái)；據(jù)悉，巴西知名賽車手、福布斯巴西頂級(jí)富豪萊奧?桑切斯，已確定成為巴西地區(qū)的U9Xtreme車主。

從全球首家達(dá)成1400萬(wàn)輛新能源汽車?yán)锍瘫?，到讓南美大?guó)總統(tǒng)成為車主，從帶動(dòng)數(shù)萬(wàn)就業(yè)、收獲“以品牌命名道路”的殊榮，到用頂尖技術(shù)征服高端市場(chǎng)——比亞迪此次在巴西的亮相，早已超越“新車下線”的單一事件，更像是一場(chǎng)中國(guó)汽車品牌全球化的“成果發(fā)布會(huì)”。

正如其理念所強(qiáng)調(diào)的，中國(guó)制造并非簡(jiǎn)單“走出去”，而是深度“扎下根”：真正的可持續(xù)，不止于綠色產(chǎn)品，更在于讓產(chǎn)業(yè)升級(jí)惠及每一個(gè)普通人。這樣的比亞迪，難怪能在全球市場(chǎng)持續(xù)“放衛(wèi)星”，成為中國(guó)智造走向世界的閃亮名片