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比亞迪漢加推長(zhǎng)續(xù)航版15.98萬(wàn)起,小鵬P7+瞬間不香了?

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比亞迪漢在這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)里,經(jīng)常被拿來(lái)做比較,最近漢就加推了長(zhǎng)續(xù)航版,覆蓋DM-i與EV兩種動(dòng)力形式,官方指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)-21.58萬(wàn)元,疊加1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼后,入門(mén)價(jià)下探至15.98萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格區(qū)間直接瞄準(zhǔn)了合資燃油中大型車(chē)與同級(jí)新能源競(jìng)品的核心戰(zhàn)場(chǎng),從權(quán)益來(lái)看,10月31日前購(gòu)車(chē)還能免費(fèi)選裝價(jià)值 5000 元的專(zhuān)屬配色和黑化套件,吸引力著實(shí)不低。





對(duì)比現(xiàn)款車(chē)型,這次改款更像是 “精準(zhǔn)補(bǔ)短板”,核心升級(jí)集中在續(xù)航、座艙實(shí)用性和底盤(pán)安全三大塊。先說(shuō)續(xù)航與能耗,DM-i 版是本次升級(jí)的重頭戲,純電續(xù)航從之前的 125KM 躍升至 245KM,綜合續(xù)航達(dá)到 1560KM,虧電油耗卻壓低至 3.44L/100km。以每天 50 公里通勤計(jì)算,一周充一次電完全夠用,長(zhǎng)途自駕也能減少加油頻率。EV 版則提供 635KM 和 705KM 兩種續(xù)航選擇,搭載 800V 高壓平臺(tái)后,快充 30%-80% 僅需 20 分鐘,解決了老款車(chē)主吐槽的充電慢問(wèn)題。



進(jìn)入車(chē)廂里面,最直觀的變化是把傳統(tǒng)電子擋桿換成了懷擋,副儀表臺(tái)瞬間解放,新增了50W無(wú)線充電面板和實(shí)體按鍵,隨手放手機(jī)更方便。高配車(chē)型還加了4.5升的冷暖冰箱,-6℃-50℃的溫度調(diào)節(jié)范圍。低配車(chē)型的副駕座椅依然沒(méi)有高低調(diào)節(jié),這點(diǎn)確實(shí)不夠厚道。



至于安全部分,全系標(biāo)配的 TBC 高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)是個(gè)硬核配置,高速行駛中爆胎時(shí)能毫秒級(jí)介入穩(wěn)定車(chē)身,對(duì)家庭用戶來(lái)說(shuō)安全感拉滿。高配車(chē)型的云輦 - C 智能阻尼懸架也值得一提,過(guò)減速帶時(shí)能快速過(guò)濾振動(dòng),比老款的底盤(pán)質(zhì)感提升明顯。



除了核心升級(jí),新車(chē)在細(xì)節(jié)上也有優(yōu)化,例如新增了車(chē)漆顏色,也用上了雙層隔音玻璃等;空間表現(xiàn)延續(xù)優(yōu)勢(shì),4995mm車(chē)長(zhǎng)搭配2920mm軸距,三個(gè)成年人并排坐不擠,美中不足是溜背造型讓后排頭部空間略局促,180cm 以上乘客會(huì)有點(diǎn)頂頭,后備箱容積也中規(guī)中矩,放兩個(gè) 20 寸行李箱后余量不多。



頂配車(chē)型搭載的天神之眼 B 版輔助駕駛,帶激光雷達(dá)和英偉達(dá) Orin-X 芯片,能支持城市領(lǐng)航功能,泊車(chē)時(shí)甚至覆蓋 300 多種場(chǎng)景。更關(guān)鍵的是比亞迪承諾泊車(chē)輔助出問(wèn)題全額兜底,這比單純堆硬件更讓人放心。不過(guò)低配的三目版只能支持高速領(lǐng)航,功能差距比較明顯。



站在消費(fèi)者角度,漢長(zhǎng)續(xù)航版的產(chǎn)品力提升是肉眼可見(jiàn)的,尤其是 245KM 純電續(xù)航的 DM-i 車(chē)型,把 “油電兩用” 的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了新高度,15.98 萬(wàn)的起售價(jià)也拉低了入手門(mén)檻。但是像ANC主動(dòng)降噪、云輦-C這些配置只在中高配出現(xiàn),對(duì)這些比較在意的消費(fèi)者就要注意了。



總體來(lái)看,比亞迪漢長(zhǎng)續(xù)航版的升級(jí)精準(zhǔn)踩中了用戶的核心需求,更長(zhǎng)的續(xù)航、更實(shí)用的配置、更安全的保障,再加上有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,大概率會(huì)延續(xù)漢家族的熱銷(xiāo)勢(shì)頭。如果是注重家用實(shí)用性、追求性價(jià)比的消費(fèi)者,這款車(chē)值得重點(diǎn)考慮。但要是對(duì)配置均衡性和服務(wù)細(xì)節(jié)要求極高,或許可以等后續(xù)的改款優(yōu)化,或者看看同價(jià)位的競(jìng)品表現(xiàn)。

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