2025年10月11日星期六，中國汽車跨界系列賽——學(xué)院杯第三站（北京懷柔）在北京銳思賽車場正式拉開戰(zhàn)幕。經(jīng)過首日排位賽的精彩爭奪，各組別桿位歸屬最終揭曉，為明日上演的年終決賽奠定了精彩基調(diào)。排位賽中，鄧曉文則奪得統(tǒng)規(guī)組桿位，鄧皓天斬獲公開組桿位。

今早，北京持續(xù)了三天超過70小時的降雨總算告一段落，北京銳思賽車場的上空露出湛藍(lán)的天空，涼爽的天氣也為比賽帶來極大的舒適度。北京銳思賽車場是目前華北地區(qū)唯一具備舉辦Rallycross條件的賽道，賽道排水系統(tǒng)非常出色，絲毫沒有受到連日大雨的影響。

作為中國汽車運動最早的參與者，銳思是華北地區(qū)最大的綜合性汽車運動中心，也是國際汽聯(lián)及中汽摩聯(lián)認(rèn)證的FIA五級賽道、專業(yè)的賽車培訓(xùn)基地，擁有中汽摩聯(lián)認(rèn)證的國內(nèi)種類最多、質(zhì)量最高的賽道資源。

本站比賽是中國汽車跨界系列賽——學(xué)院杯第三站（北京懷柔），也是年度收官大戰(zhàn)。來自全國各地的諸多高手將進(jìn)行激烈角逐，為年度榮譽而戰(zhàn)。統(tǒng)歸組中，鄧曉文強勢回歸，他將與趙俊凱、侯許濤、甘益丞、鄧皓天、趙孜悅等實力派車手一決高下。本組中還有兩名來自英國的車手，Christopher Ieuan Hand和Samuel Luke Mason。

公開組同樣云集實力派車手，李海和李若茜兩名女車手能否殺出重圍，也頗具看點。兩驅(qū)公開組中，岳金朋、楊召、歐仁猛、陳亮必將展開激烈的拼殺，新秀吳紹僮和李若茜都是首次參賽，梁磊和康文也冀望能殺出重圍。四驅(qū)公開組，陳佳龍將是冠軍最有力的爭奪者，還包括經(jīng)驗豐富的李海，雙線作戰(zhàn)的鄧皓天同李毅、杜奕達(dá)也將在本組中參賽。

經(jīng)過兩回合的自由練習(xí)賽后，周六下午，統(tǒng)規(guī)組的排位賽率先打響，車手們駕駛著由北京銳思賽車運動統(tǒng)一打造的CRXcar進(jìn)行刷圈大戰(zhàn)。在這場對速度的純粹追求排位賽中，駕駛26號賽車的鄧曉文斬獲桿位，時間是1分03秒669，刷新了本年度統(tǒng)歸組的桿位紀(jì)錄。63號車手甘益丞1分04秒675排在第二。8號車手侯許濤1分05秒095位列第三，這三位車手也是長期在銳思賽車學(xué)校訓(xùn)練的車手。Samuel Luke Mason排名第四，他與侯許濤的成績僅僅相差0.008秒。

拿到桿位的鄧曉文表示，排位賽的發(fā)揮比較正常，由于沒有參加前兩站比賽，自己的目標(biāo)就是分站冠軍。談到本組的兩名英國車手，鄧曉文坦言他們適應(yīng)能力很強，經(jīng)過兩次自由練習(xí)，每一圈成績都有進(jìn)步，他們對賽道的適應(yīng)能力是超強的，這點要跟他們學(xué)習(xí)。

公開組排位賽，鄧皓天以57秒788的成績拿下桿位，在高手林立的公開組排位賽中能夠跑到第一，也展現(xiàn)了自己的實力。李毅以1分01秒651的成績排名第二。桿位的有力爭奪者，陳佳龍則出現(xiàn)意外，引擎蓋沒有鎖死，發(fā)車后引擎蓋掀起，他基本“盲開”完成比賽，以1分01秒981的成績排名第三。

鄧皓天介紹，自8月初參加完中國汽車跨界系列賽第二站比賽后，一直馬不停蹄的在外面比賽，除了卡丁車外，還到德國參加了跨界拉力賽，一直保持在比賽狀態(tài)，本站比賽的目標(biāo)是保二爭一。

排位賽后，明日兩大組別的預(yù)賽緊張展開，組別的競爭格局已初步顯現(xiàn)。每一輪預(yù)賽的最快單圈時間將決定下一節(jié)預(yù)賽的分組情況，而每一輪預(yù)賽的總用時將決定該位車手在該輪預(yù)賽的名次與積分，決出晉級到組別前八的半決賽當(dāng)中。

另外，本站比賽開啟的“四季屯嘉年華”，也豐富了外場活動，在比賽之余還有原創(chuàng)樂隊傾情獻(xiàn)唱，搭配壓軸露天電影，文創(chuàng)手作、汽車周邊與烤串、啤酒等美食飲品齊聚，更有改裝車潮酷裝置打卡點、模擬器電玩區(qū)及天幕草坪休憩區(qū)，好吃好玩、打卡休憩一站式愜意盡享。

明日（10月12日）2025 中國汽車跨界系列賽——學(xué)院杯第三站（北京懷柔）決賽即將打響，各路高手將為年度冠軍發(fā)起最后的沖擊，四季屯嘉年華活動也同時上演。北京銳思賽車場，邀您共赴一場融合速度、音樂與美食的跨界派對！