10月9日，新華社發(fā)布《奔騰的中國：“高德掃街榜”2025國慶中秋長假出行消費報告》。報告里的數(shù)字很實在：長假8天，超1億客流跟著高德導航涌入了線下餐廳。

對于埋頭做菜的飯店老板來說，這就是最直接的利好。不用搞復雜的線上營銷，只要店好、味道正，就能被高德的“回頭客”、“本地人愛吃”榜單發(fā)現(xiàn)，把海量用戶變成自家食客。高德，正在成為飯館老板們最實在的“引流神器”。

美食：“用腳投票”的榜單帶動1億線下餐飲客流

9月10日，高德推出高德掃街榜，下設(shè)“煙火小店”、“本地人愛吃”、“多次前往（回頭客）”、“輪胎磨損（專程前往）”等子榜單，給各地消費者決策提供多角度參考。截至10月3日，上線23天的高德掃街榜累計用戶數(shù)超過4億。

高德掃街榜“全國TOP100餐廳”的人均消費平均值是83元。今年國慶中秋長假，這張“用腳投票”的榜單帶火了“好吃不貴”的煙火好店。10月1日，高德煙火小店流量增長300%，高德本地生活餐飲行業(yè)訂單量同比增長150%。10月1日-8日，高德為線下餐飲店帶去超1億客流。

10月1日-7日，高德掃街榜“煙火城市榜”的前10名依次是：麗江、樂山、大理、撫順、北海、柳州、南京、汕尾、漳州和桂林。這些城市上榜煙火小店的流量占比最高，其中多數(shù)在長假同時迎來了旅游和餐飲消費的峰值。

“好玩又好吃”成為廣大游客出行決策的新標準，“美食+美景”讓更多人愿意去、待得住。高德掃街榜數(shù)據(jù)顯示，全國《長假美食吸引力城市排行榜》的前20名依次是：成都、重慶、廣州、西安、長沙、武漢、佛山、天津、北京、東莞、杭州、上海、深圳、鄭州、青島、蘇州、南京、沈陽、合肥、哈爾濱。

旅游：一二線城市仍是首選，“反向出游”熱度提升

長假旅游需求呈現(xiàn)細分化特點，推動整體潛力加速釋放。高德數(shù)據(jù)顯示，長假期間全國夜生活最活躍的5個城市是：南昌、南寧、長沙、海口、洛陽。從夜間娛樂消費的具體內(nèi)容看，南昌、南寧和洛陽最火熱的項目是逛景區(qū)，只有長沙的夜生活首選是吃美食，呈現(xiàn)“夜游壓倒夜宵”的特點。

大城市擁有豐富的資源、便利的交通和強大的接待能力，依然是公眾長假出游的主要選擇。全國《長假景點吸引力城市排行榜》的前20名依次是：北京、成都、重慶、杭州、上海、廣州、蘇州、南京、深圳、西安、天津、武漢、青島、長沙、寧波、福州、無錫、東莞、大連、惠州，均為一線和二線城市。

與此同時，越來越多的年輕人選擇遠離大城市的熱門目的地，“反向出游”到縣域。相比一二線熱門城市，長假期間這些縣域游客相對較少，文化遺產(chǎn)或自然風光的特色突出，有煙火氣但消費水平不高，很符合年輕人對性價比的追求。

高德掃街榜數(shù)據(jù)顯示，長假期間，山西應縣木塔、廣東博羅縣羅浮山風景區(qū)、遼寧凌海布達拉宮廣場、遼寧本溪小市一莊、浙江海鹽縣觀海園、貴州鎮(zhèn)遠縣鎮(zhèn)遠古城、福建長汀縣長汀古城、浙江天臺縣國清寺、陜西禮泉縣袁家村、安徽歙縣徽州古城、河北正定縣正定古城等地躋身全國熱門景區(qū)，成為年輕人“奔縣”的重要目的地。

“小手拉大手”撬動消費倍增，公共設(shè)施承載長假考驗

今年長假“雙節(jié)”合一，親子游持續(xù)火爆，動物園、博物館是親子游標配，“小手拉大手”撬動消費倍增杠桿。高德掃街榜數(shù)據(jù)顯示，今年長假動物園、博物館的熱度雙雙高于去年同期。

“全國十大駕車親子游熱門景區(qū)”分別是：上海迪士尼度假區(qū)、常州中華恐龍園、鄭州銀基動物王國、常州環(huán)球動漫嬉戲谷、珠海長隆海洋王國、北京環(huán)球度假區(qū)、北京野生動物園、佛山順德歡樂海岸PLUS、天津中央大道航母主題公園、成都動物園。有趣的是，通過蘇超聯(lián)賽火爆出圈的常州有兩個景區(qū)上榜。

長假期間平均每天約3.04億人次出行，考驗公共設(shè)施的承載能力，特別是公共廁所、母嬰室和公園，其數(shù)量和密度直接關(guān)系到游客體驗。高德掃街榜的數(shù)據(jù)顯示，全國公共廁所密度最大的10個城市依次是：深圳、上海、廈門、北京、東莞、佛山、蘇州、廣州、武漢、無錫。全國母嬰室密度最大的10個城市依次是：深圳、廈門、上海、南京、杭州、蘇州、武漢、北京、中山、廣州。全國人均擁有公園數(shù)量最多的10個城市依次是：香港、佛山、北京、珠海、福州、江門、杭州、廣州、東莞、溫州。

數(shù)智化新基建支撐全球最大規(guī)模秋季遷徙

數(shù)據(jù)顯示，高德在線的全國公共充電站達到30多萬座，總量已經(jīng)是加油站的2.5倍，較2021年增長了300%。長假首日，全國充電站搜索用戶數(shù)同比增長42%。通過地圖導航APP的新能源導航功能，司機能夠?qū)崟r查看前方服務區(qū)充電樁的空閑數(shù)量、快慢充的價格。

車用電池更強了，充電站更多了，充電信息更實時了，在多方因素的共同促進下，廣大新能源車主正在加速克服里程焦慮，今年長假有更多的人自駕新能源車去往更遠的地方。10月1日-7日，全國新能源車與燃油車平均導航距離接近，新能源車1000公里以上的位移次數(shù)同比增長640%。中國正在從“加油加油”加速轉(zhuǎn)向“加油加電”。

在這場全球規(guī)模最大的秋季遷徙中，我國領(lǐng)先的數(shù)智化新基建發(fā)揮了重要的支撐作用。10月1日，高德APP活躍用戶數(shù)（DAU）峰值突破3.6億，創(chuàng)歷史新高。當天，高德導航總里程數(shù)超90億公里，調(diào)用中國自研“北斗”系統(tǒng)近1萬億次定位，創(chuàng)下北斗規(guī)�；裼玫男录o錄。

長假前夕，中國安全生產(chǎn)科學研究院聯(lián)合高德發(fā)布“鷹眼守護”預警系統(tǒng)。當判定前方發(fā)生重大異常事件時，該系統(tǒng)通過語音+地圖界面雙重方式，迅速向后方或可能受影響的車輛用戶精準推送預警信息，從而為駕駛員提供寶貴的“黃金反應時間”。在應急管理部門的提醒下，更多人長假出行時打開高德啟動該系統(tǒng)，10月1日至8日，“鷹眼守護”系統(tǒng)發(fā)出預警超17.4億次。

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