江蘇
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2025至2026年是電動(dòng)車市場(chǎng)的變革之年！
隨著新版《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2024）于2025年9月1日正式實(shí)施，以及多地過(guò)渡期集中在2025-2026年結(jié)束，小辣椒大膽預(yù)測(cè)，電動(dòng)車市場(chǎng)將迎來(lái)一次徹底的洗牌。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)3.5億輛電動(dòng)車中，有超過(guò)60%面臨淘汰風(fēng)險(xiǎn)。即日起至2026年，車主們需要特別關(guān)注以下變化，以免影響日常出行。
1、三類電動(dòng)車，2026年將禁止上路
①過(guò)渡期結(jié)束的超標(biāo)電動(dòng)車
超標(biāo)電動(dòng)車將成為首批禁行對(duì)象，指不符合《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》的車輛，這些車輛在過(guò)渡期內(nèi)可懸掛臨時(shí)號(hào)牌上路，但過(guò)渡期結(jié)束后將全面禁行。
例如，海南昌江的過(guò)渡期已于2024年12月31日截止，而?？凇⑷齺喌鹊氐慕刂箷r(shí)間則集中在2025年至2026年。
綿陽(yáng)市明確規(guī)定，違規(guī)電動(dòng)三、四輪車的過(guò)渡期截至2025年12月31日，2026年1月1日起不得再上路行駛或在公共場(chǎng)所停放。
②無(wú)牌無(wú)證的“黑戶車”也將被嚴(yán)查
無(wú)論兩輪還是三四輪電動(dòng)車，未登記掛牌均屬違規(guī)。2025年許多地區(qū)都開展了無(wú)牌、假牌、套牌車的整治。
購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)，務(wù)必檢查車輛是否納入國(guó)家公告目錄，并具備3C認(rèn)證證書、車輛合格證等文件。
這些材料缺一不可，否則將無(wú)法辦理牌照，導(dǎo)致車輛不能合法上路。
③非法改裝車
加裝遮陽(yáng)傘、改裝電池或電機(jī)、解除限速等行為均屬非法改裝。這類車因安全隱患大，成為交警重點(diǎn)打擊對(duì)象。上海某改裝店因幫客戶加裝鋰電池，被罰沒(méi)25萬(wàn)元，老板判刑2年。
2、五類電動(dòng)車，或?qū)氐紫?/strong>
除了上述三類車明確禁止上路外，還有五類電動(dòng)車可能在未來(lái)一兩年內(nèi)徹底退出市場(chǎng)。
①不符合新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車
新國(guó)標(biāo)對(duì)車速（≤25km/h）、整車重量（≤55kg/63kg）、電機(jī)功率（≤400W）等有嚴(yán)格規(guī)定。隨著政策嚴(yán)格執(zhí)行，生產(chǎn)銷售不符合新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的行為將被嚴(yán)厲打擊。
②缺乏資質(zhì)的小廠生產(chǎn)的電動(dòng)車
這些廠家在質(zhì)量把控上存在嚴(yán)重問(wèn)題，從零部件到整車組裝都缺乏嚴(yán)格監(jiān)管。
③廢舊和達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車
我國(guó)對(duì)報(bào)廢車輛有明確年限規(guī)定，正三輪摩托車為12年，其他摩托車為13年，地方交管部門可指定不低于10年的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)使用報(bào)廢車輛不僅違法，也帶來(lái)極大安全隱患。
④違規(guī)生產(chǎn)的電動(dòng)三輪/四輪車（“老年代步車”）
這些車輛安全性極差，無(wú)法登記注冊(cè)，一直是交通管理的難點(diǎn)。2026年，針對(duì)生產(chǎn)源頭的治理和路面的嚴(yán)控，將讓這類“違規(guī)產(chǎn)品”在城市核心區(qū)域難覓蹤影。
⑤首批“壽命到期”的早期鋰電車
電動(dòng)車，尤其是鋰電池，有其使用壽命（通常5-8年為一個(gè)周期）。2018-2020年期間銷售的第一批大規(guī)模鋰電車，到2026年將面臨電池嚴(yán)重衰減、車輛整體老化的問(wèn)題。
考慮到高昂的換電成本和老舊的車架、剎車系統(tǒng)，大部分車主會(huì)選擇直接報(bào)廢，而非維修。
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