近年來，二手車交易市場持續(xù)活躍，若消費者支付價款購得車輛后，車輛卻被抵押權(quán)人強行拖走，此時購車款能否追回？合同責(zé)任應(yīng)如何認定？近日，恩施市人民法院審結(jié)一起買賣合同糾紛，為二手車交易中的權(quán)利瑕疵風(fēng)險作出警示。

2023年3月，李某與方某簽訂《車輛買賣合同》，約定以75000元價格購買二手轎車一輛。合同履行過程中，方某依約交付車輛，但雙方未辦理過戶登記手續(xù)。此后近兩年間，李某一直正常使用該車。

2025年2月，李某將車輛借給朋友使用期間，某擔(dān)保公司將案涉車輛強行拖走。該公司主張，該車系原車主方某向擔(dān)保公司辦理抵押反擔(dān)保而向銀行貸款的抵押物，因擔(dān)保糾紛行使追償權(quán)。后經(jīng)與方某協(xié)商未果，李某向恩施市人民法院提起訴訟，請求解除合同并要求方某返還全部購車款75000元。

經(jīng)法院調(diào)查查明，方某在出售車輛前，已由擔(dān)保公司提供擔(dān)保，并以該車向擔(dān)保公司提供抵押反擔(dān)保的方式貸款195000元。

庭審中，方某辯稱，李某購車時未主動查詢車輛權(quán)利狀況，且車輛交付已近兩年，買受人自身存在疏忽，應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)相應(yīng)損失。李某則要求方某全額退還購車款。考慮到李某已經(jīng)實際使用案涉車輛兩年時間，辦案法官遂從車輛折舊等角度組織雙方進行調(diào)解，最終雙方當(dāng)事人達成調(diào)解協(xié)議：解除車輛買賣合同，方某向李某支付補償款。

抵押車交易在二手車市場中較為常見。所謂“抵押車”，是指車輛所有權(quán)人為擔(dān)保債務(wù)履行，將車輛抵押給債權(quán)人并辦理抵押登記的車輛。此類交易通常具有三個典型特征：一是無法辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記；二是交易價格明顯低于市場價；三是車輛流轉(zhuǎn)頻率較高。

根據(jù)《民法典》第六百一十二條規(guī)定，出賣人就交付的標(biāo)的物，負有保證第三人對該標(biāo)的物不享有任何權(quán)利的義務(wù)，但是法律另有規(guī)定的除外。本案中，出賣人方某未如實告知車輛已設(shè)立抵押的權(quán)利負擔(dān)，導(dǎo)致車輛被抵押權(quán)人扣押，李某有權(quán)要求解除合同并返還購車款。

需要強調(diào)的是，若出賣人在交易時已完整披露車輛抵押情況，買受人在明知權(quán)利瑕疵的情況下仍自愿交易，則應(yīng)視為其自愿承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險，此時因抵押權(quán)實現(xiàn)導(dǎo)致的損失應(yīng)由買受人自行承擔(dān)。

法官提醒，抵押車交易存在較大法律風(fēng)險。消費者在購買二手車時，務(wù)必通過車輛管理部門查詢車輛權(quán)利狀態(tài)，審慎核實是否存在抵押登記等權(quán)利負擔(dān)，切勿因價格低廉而忽視潛在風(fēng)險，陷入“車財兩空”的困境。

來源丨駐市綜治中心訴訟服務(wù)團隊

作者丨喻靖堯 李曉涵

初審丨張 森

復(fù)審丨黃新華