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“飛”常經(jīng)濟(jì) 蓄勢(shì)待“飛”

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在北京延慶,攀上八達(dá)嶺,掃碼5分鐘后無(wú)人機(jī)應(yīng)急物資就能快速送來(lái);坐上直升機(jī),游客就能直觀地感受到什么是“巨龍盤(pán)山”;走進(jìn)無(wú)人機(jī)科技館,就能全景式了解型號(hào)不一、功能不同的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品……如今,北京市延慶區(qū)依托良好空域條件,不斷拓展應(yīng)用場(chǎng)景,創(chuàng)新服務(wù)模式,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài),形成了文商旅體融合互促的低空技術(shù)發(fā)展全景圖。今年7月,《經(jīng)濟(jì)》記者走進(jìn)位于中關(guān)村科技園區(qū)的延慶園,帶領(lǐng)讀者共赴一場(chǎng)“飛”閱延慶的調(diào)研之旅。



政策開(kāi)路產(chǎn)業(yè)生根

北京無(wú)人機(jī)看延慶。以八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)為中心的真高1098m、面積374km2的獨(dú)特空域優(yōu)勢(shì)為延慶發(fā)展低空技術(shù)提供了得天獨(dú)厚的基礎(chǔ)。

2020年10月,北京市延慶區(qū)成功獲批中國(guó)民航局首批、同時(shí)也是北京市唯一的“民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)”。2023年8月,北京市政府確定延慶為北京無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展主區(qū)。2024年,《關(guān)于促進(jìn)中關(guān)村延慶園無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2026年)》《北京市無(wú)人駕駛航空示范區(qū)建設(shè)方案》相繼出臺(tái)。2024年9月,延慶被國(guó)家發(fā)展改革委納入全空間智能無(wú)人體系城市聯(lián)盟。2025年1月,北京市政府工作報(bào)告提出,延慶“打造低空技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)”。

在政策的引領(lǐng)下,延慶低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速成勢(shì)。全市首個(gè)中關(guān)村低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)園落地延慶,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新園投入使用;延慶區(qū)低空飛行管理服務(wù)中心(測(cè)試版)上線,建成北京(延慶)城市綜合管理示范應(yīng)用平臺(tái),25個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)巢實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)區(qū)域全覆蓋,無(wú)人機(jī)在城市治理、應(yīng)急救援等領(lǐng)域場(chǎng)景服務(wù)超1000小時(shí);落地北京氫能通用航空創(chuàng)新研究院,全球首款浮筒式雙座水上電動(dòng)飛機(jī)和四座氫內(nèi)燃機(jī)飛機(jī)在延慶首飛;連續(xù)4年舉辦八達(dá)嶺低空安全發(fā)展大會(huì),舉辦2025低空技術(shù)與工程大會(huì)、第八屆中關(guān)村國(guó)際前沿科技大賽無(wú)人機(jī)與低空安全領(lǐng)域賽等賽事活動(dòng)。

今年8月1日,《北京市延慶區(qū)低空飛行服務(wù)管理辦法(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)正式實(shí)施。作為北京市首個(gè)專(zhuān)門(mén)規(guī)范低空飛行服務(wù)管理的區(qū)域性制度文件,《辦法》的實(shí)施標(biāo)志著延慶低空飛行服務(wù)管理進(jìn)入規(guī)范化、制度化新階段,為延慶低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的制度保障。

如今,延慶區(qū)發(fā)展低空技術(shù)已經(jīng)產(chǎn)生名片效應(yīng)。在北京市發(fā)展改革委的支持下,示范區(qū)納入全市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)政策支持范圍。截至目前,示范區(qū)已集聚無(wú)人機(jī)企業(yè)超百家。航天時(shí)代飛鴻鏈主企業(yè)躋身“獨(dú)角獸”行列,遠(yuǎn)度互聯(lián)獲得中大型固定翼無(wú)人機(jī)特殊適航證,瑞迪通達(dá)在無(wú)人機(jī)反制進(jìn)入快速成長(zhǎng)期……

據(jù)北京市延慶區(qū)科信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為推動(dòng)相關(guān)企業(yè)發(fā)展,延慶區(qū)科信局出臺(tái)了一系列具有針對(duì)性的扶持政策,幫助企業(yè)解決技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展、資金短缺等方面的難題。

例如,2022年出臺(tái)的《關(guān)于加快延慶區(qū)高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的支持辦法》,聚焦高企、專(zhuān)精特新認(rèn)證,上市輔導(dǎo)、研發(fā)投入及技術(shù)合同成交等領(lǐng)域。實(shí)施兩年多來(lái),支持企業(yè)171家,推動(dòng)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)從211家增至270家,“專(zhuān)精特新”企業(yè)從32家增至67家,園區(qū)營(yíng)收與總產(chǎn)值顯著提升,有效解決企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵問(wèn)題。2025年,區(qū)政府修訂政策形成《延慶區(qū)關(guān)于加強(qiáng)科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展支持辦法》,強(qiáng)化對(duì)大中型重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)費(fèi)用的支撐,進(jìn)一步精準(zhǔn)助力企業(yè)技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)拓展。

為將科技創(chuàng)新“關(guān)鍵變量”轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展“最大增量”,延慶區(qū)以體制機(jī)制改革為抓手,建立了“上下貫通”的工作體系,為企業(yè)提供更為高效的政務(wù)服務(wù)和技術(shù)支持。

首先,堅(jiān)持全區(qū)“一盤(pán)棋”,通過(guò)全局謀劃、統(tǒng)籌部署,推動(dòng)管理體制不斷健全完善,區(qū)委全面深化改革委員會(huì)明確提出要深化中關(guān)村延慶園管理體制機(jī)制改革,區(qū)政府將園區(qū)建設(shè)發(fā)展提升到全區(qū)戰(zhàn)略高度,組建成立區(qū)科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)信息化局(中關(guān)村科技園區(qū)延慶園管理委員會(huì)),從“物理整合”到“化學(xué)融合”,強(qiáng)化對(duì)全區(qū)經(jīng)濟(jì)信息化、科技創(chuàng)新和園區(qū)建設(shè)工作統(tǒng)籌。

其次,深化管理機(jī)制改革,以延慶園管委會(huì)統(tǒng)籌規(guī)劃管理和產(chǎn)業(yè)培育、以服務(wù)中心專(zhuān)攻招商引資和為企服務(wù)、以投資公司負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理,“三駕馬車(chē)”通力合作構(gòu)建全方位保障,全區(qū)各相關(guān)單位共同提供多元化服務(wù),從過(guò)去的“單打獨(dú)斗”到現(xiàn)在的“協(xié)同作戰(zhàn)”,打通了政策堵點(diǎn)、彌補(bǔ)了體制缺失,一體化推進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

最后,探索新型政企合作機(jī)制,與中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)聯(lián)合成立中關(guān)村延慶園建設(shè)發(fā)展有限公司,進(jìn)行園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè);與北京啟迪之星創(chuàng)業(yè)加速科技有限公司、意谷世紀(jì)無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù)(北京)有限公司等第三方市場(chǎng)化平臺(tái)合作,形成支持產(chǎn)業(yè)集聚的創(chuàng)新生態(tài)。

一系列扎實(shí)有效的舉措彰顯了延慶區(qū)“以企為貴”的營(yíng)商理念,也產(chǎn)生了良好成績(jī)。



平臺(tái)一子落發(fā)展?jié)M盤(pán)活

由于延慶空域分為100米以下、100—300米、300—600米等不同高度層,分別用于不同類(lèi)型的無(wú)人機(jī)飛行,目前空域全開(kāi)放但需統(tǒng)一調(diào)度,所以延慶區(qū)以國(guó)企為依托,構(gòu)建了集無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)、場(chǎng)景應(yīng)用、空域管理于一體的城市綜合治理平臺(tái)。

2024年10月,北京八達(dá)嶺低空科技發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“八達(dá)嶺低空”)應(yīng)運(yùn)而生。該無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)已于2025年1月實(shí)現(xiàn)常態(tài)化巡查。平臺(tái)整合了10類(lèi)無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景(除1類(lèi)有人機(jī)以外),包括反制、物流、文旅、交通、公安執(zhí)法和應(yīng)急救援等。配備30余架無(wú)人機(jī)機(jī)巢及無(wú)人機(jī),可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷巡查,日均巡查20—24次,覆蓋延慶11個(gè)鎮(zhèn)、4個(gè)鄉(xiāng)、3個(gè)街道的重點(diǎn)區(qū)域。

八達(dá)嶺低空總經(jīng)理郭立向記者表示,平臺(tái)兼具公共服務(wù)與產(chǎn)業(yè)整合功能?!皥@區(qū)總面積約3萬(wàn)平方米,以廠房形式提供研發(fā)、制作、組裝等空間,滿足企業(yè)多樣化需求。園區(qū)支持上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展,涵蓋整機(jī)制造、培訓(xùn)、反制技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域。園區(qū)內(nèi)的科技館集科普、展示、交易、招商于一體,將園區(qū)內(nèi)各企業(yè)成型的無(wú)人機(jī)做一個(gè)整體的展示,大力宣揚(yáng)入園企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。希望吸引更多的無(wú)人機(jī)企業(yè)落地延慶?!惫⒈硎?,目前園區(qū)管委會(huì)代表企業(yè)與八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)簽署合作協(xié)議,將空域免費(fèi)對(duì)園區(qū)企業(yè)開(kāi)放,極大降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。

通過(guò)資源整合,這一平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與延慶區(qū)15個(gè)部門(mén)、13個(gè)派出所進(jìn)行數(shù)據(jù)共享,支持多部門(mén)實(shí)時(shí)查看畫(huà)面,滿足不同情況下的巡查需求。例如常態(tài)化巡查,可以追蹤流浪動(dòng)物、森林火情、電力設(shè)施隱患及地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)等,較人工巡查效率提升5—8倍。同時(shí),能夠做到精準(zhǔn)識(shí)別,通過(guò)AI算法自動(dòng)標(biāo)注問(wèn)題點(diǎn)位(如垃圾堆放坐標(biāo)、排污口熱源),準(zhǔn)確率達(dá)90%以上。

經(jīng)過(guò)資源整合,平臺(tái)在政務(wù)服務(wù)、城市治理、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域都有創(chuàng)新實(shí)踐,為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)落地搭建了很多不同的場(chǎng)景,尤其是可以完成艱苦困難情況下的人力替代。

“我們的無(wú)人機(jī)為世園草莓音樂(lè)節(jié)提供了安保支持。傳統(tǒng)的安保工作是公安部門(mén)利用平面攝像頭巡查,角度十分有限。而我們的無(wú)人機(jī)在120米高度飛行的時(shí)候,技術(shù)人員就可以實(shí)時(shí)地通過(guò)無(wú)人機(jī)拍到的俯瞰畫(huà)面找到潛在的安全隱患。技術(shù)人員第一時(shí)間看到后,無(wú)人機(jī)平臺(tái)主系統(tǒng)會(huì)將任務(wù)發(fā)布在音樂(lè)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心,直接調(diào)派現(xiàn)場(chǎng)警備力量去制止和維持秩序。”在郭立看來(lái),音樂(lè)節(jié)安保只是一個(gè)小場(chǎng)景,更多的場(chǎng)景同樣離不開(kāi)無(wú)人機(jī)技術(shù)提供的服務(wù)保障。

例如,面對(duì)塵土飛揚(yáng)的工地,無(wú)人機(jī)搭載抑塵劑與細(xì)流噴灑系統(tǒng),配合土方作業(yè)就能進(jìn)行精準(zhǔn)降塵;面對(duì)不規(guī)則的耕地,無(wú)人機(jī)航拍攜帶高清攝像機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測(cè)量,協(xié)助法院處理土地糾紛;面對(duì)擁堵的交通路況,無(wú)人機(jī)能夠穿越擁堵車(chē)流,第一時(shí)間飛到現(xiàn)場(chǎng),將數(shù)據(jù)傳回交通應(yīng)急指揮中心,幫助其精準(zhǔn)判斷情況;面對(duì)非法冰釣,無(wú)人機(jī)能及時(shí)發(fā)揮識(shí)別與喊話功能,制止不法行為,節(jié)省人力成本。



入學(xué)即上崗課堂通車(chē)間

科技攻關(guān),產(chǎn)業(yè)落地,歸根結(jié)底在于人。

為更好解決無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的人才難題,延慶區(qū)不斷夯實(shí)產(chǎn)教融合基礎(chǔ),形成了包括北方工業(yè)大學(xué)、北京國(guó)際奧林匹克學(xué)院、北京市延慶區(qū)職業(yè)學(xué)院、北京藍(lán)天飛揚(yáng)飛行學(xué)院、航天宏圖無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地、北京熠維航空培訓(xùn)學(xué)院在內(nèi)的無(wú)人機(jī)技術(shù)人才輸送搖籃。

2024年9月,北方工業(yè)大學(xué)無(wú)人機(jī)學(xué)院在第四屆八達(dá)嶺低空安全發(fā)展大會(huì)上正式揭牌,這是北方工業(yè)大學(xué)依托原有自動(dòng)化、機(jī)械工程、信息工程等專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)成立的二級(jí)學(xué)院。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)以無(wú)人機(jī)命名的二級(jí)學(xué)院,其成立旨在深化校地合作,服務(wù)延慶區(qū)打造低空無(wú)人駕駛航空示范區(qū)建設(shè)需求,通過(guò)智能控制學(xué)科群建設(shè)培育新質(zhì)生產(chǎn)力,助力北京市無(wú)人駕駛航空示范區(qū)建設(shè)。該院于2024年招收了第一批“自動(dòng)化+無(wú)人機(jī)”專(zhuān)業(yè)方向的學(xué)生,并計(jì)劃在2025年擴(kuò)大招生規(guī)模,設(shè)立低空技術(shù)與工程專(zhuān)業(yè)。

來(lái)到該學(xué)院所在的北京延慶創(chuàng)新港,記者發(fā)現(xiàn)這里正通過(guò)整合優(yōu)勢(shì)資源打造科教融匯與產(chǎn)教融合的科研高地。

以問(wèn)題為導(dǎo)向,以目標(biāo)為牽引,人才培養(yǎng)更加有的放矢。無(wú)人機(jī)學(xué)院研究領(lǐng)域涵蓋飛行控制、多機(jī)協(xié)同、智能通信等前沿方向,承擔(dān)了由專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支持的500公里級(jí)大型無(wú)人機(jī)專(zhuān)項(xiàng),與北方天途、卓翼、中國(guó)航天電科等建立合作關(guān)系。中國(guó)航天電科改成中國(guó)航天九院、內(nèi)蒙古鄂爾多斯總額1600萬(wàn)元的“揭榜掛帥”項(xiàng)目及國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,研究方向包括變構(gòu)型無(wú)人機(jī)編隊(duì)、電力巡檢無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等。同時(shí)學(xué)校專(zhuān)門(mén)設(shè)立1000萬(wàn)元校內(nèi)專(zhuān)項(xiàng)資金支持無(wú)人機(jī)研發(fā)項(xiàng)目,學(xué)院負(fù)責(zé)人牽頭開(kāi)展長(zhǎng)航時(shí)、混動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)研發(fā)。

該院青年教師王賢宇向記者表示,無(wú)人機(jī)學(xué)院的優(yōu)勢(shì)在于注重產(chǎn)教融合,強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)踐能力與實(shí)操能力。專(zhuān)業(yè)課程采用“理論+實(shí)踐”的方式,內(nèi)容包含70%以上的實(shí)踐環(huán)節(jié),部分課程由企業(yè)導(dǎo)師授課。實(shí)踐課程以項(xiàng)目制形式開(kāi)展,由企業(yè)或?qū)嶋H場(chǎng)景導(dǎo)入課題。通過(guò)這種方式,能實(shí)現(xiàn)高校與企業(yè)之間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

“校企合作,可以充分紓解企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的痛點(diǎn),通過(guò)有針對(duì)性的課題研究實(shí)現(xiàn)技術(shù)迭代,解決問(wèn)題,讓企業(yè)發(fā)展得更好,形成良性、正向的循環(huán)。”據(jù)王賢宇介紹,通過(guò)延慶區(qū)有關(guān)部門(mén)的積極協(xié)調(diào)與引導(dǎo),學(xué)院與延慶區(qū)內(nèi)的無(wú)人機(jī)上下游企業(yè),如北方天途、卓翼、中國(guó)航天電科等建立合作關(guān)系,通過(guò)飛手培訓(xùn)、聯(lián)合課程、研究項(xiàng)目合作、學(xué)生實(shí)習(xí)等產(chǎn)教融合的項(xiàng)目,將學(xué)生輸送到無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)上下游,包括軟件開(kāi)發(fā)、飛控、算法、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、載荷應(yīng)用、飛行操作等多個(gè)方向。學(xué)生經(jīng)過(guò)4年系統(tǒng)學(xué)習(xí)(含3—6個(gè)月企業(yè)實(shí)習(xí))即可勝任企業(yè)工程崗位,培養(yǎng)周期短于傳統(tǒng)高校畢業(yè)生,最大程度減少學(xué)生與企業(yè)磨合的時(shí)間,提高就業(yè)率。

科技“智”上民生“慧”下

宏大的戰(zhàn)略最終要被落實(shí)到細(xì)微之處。為了驗(yàn)證這一點(diǎn),記者深入園區(qū)內(nèi)無(wú)人機(jī)企業(yè)實(shí)地走訪。走進(jìn)北京市遠(yuǎn)度互聯(lián)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“遠(yuǎn)度科技”)工作車(chē)間內(nèi),技術(shù)人員正在有條不紊地組裝零件,經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的組裝流程后,一架架可應(yīng)用于公安、應(yīng)急、電力、林草、石油、環(huán)保、軍工等多行業(yè)的無(wú)人機(jī)被輸送到全國(guó)各地,在應(yīng)急管理等場(chǎng)景發(fā)揮作用。

遠(yuǎn)度科技市場(chǎng)部經(jīng)理馬帥康向記者表示,作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè),遠(yuǎn)度科技是工業(yè)無(wú)人機(jī)賽道完整掌握全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè),自主研發(fā)了飛行控制系統(tǒng)、光電吊艙、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)鏈、Al機(jī)器視覺(jué)等關(guān)鍵核心技術(shù)與多款無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。累計(jì)為超過(guò)20萬(wàn)架無(wú)人機(jī)提供核心技術(shù)服務(wù),其中復(fù)合翼安防巡檢類(lèi)無(wú)人機(jī)年飛行里程超過(guò)200萬(wàn)公里。

在災(zāi)區(qū)、在火場(chǎng),遠(yuǎn)度科技研發(fā)的“明星產(chǎn)品”——ZT-120V無(wú)人機(jī)正發(fā)揮著不可小覷的作用。

這款無(wú)人機(jī)于2024年獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的民用無(wú)人駕駛航空器特殊適航證,成為首款獲得特殊適航證的中型復(fù)合翼無(wú)人機(jī)。全長(zhǎng)6.5米,最大起飛重量150公斤,有效載荷40公斤,續(xù)航時(shí)間可達(dá)8小時(shí)。在應(yīng)急救援、日常巡檢等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,具備高載重、長(zhǎng)續(xù)航、適應(yīng)高海拔和復(fù)雜天氣等優(yōu)勢(shì),能夠發(fā)揮特定環(huán)境下的應(yīng)急處理作用。

2024年9月,臺(tái)風(fēng)“摩羯”登陸海南后,對(duì)部分市縣造成了巨大破壞和影響,大量樹(shù)木倒伏、道路中斷,多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)停電、通信中斷等情況。接到海南省應(yīng)急管理廳指揮調(diào)度后,遠(yuǎn)度科技無(wú)人機(jī)救援團(tuán)隊(duì)聞令而行。ZT-120V中型復(fù)合翼無(wú)人機(jī)搭載三網(wǎng)通公網(wǎng)基站,在空中風(fēng)速8級(jí)的情況下,為災(zāi)區(qū)救援提供應(yīng)急通信、災(zāi)情偵察保障。

2024年12月,四川省甘孜藏族自治州雅江縣河口鎮(zhèn)城廂村發(fā)生森林火災(zāi)?;馂?zāi)發(fā)生后,遠(yuǎn)度科技ZT-120V無(wú)人機(jī)救援團(tuán)隊(duì)立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),迅速奔赴參與救援,在海拔5000m的高度對(duì)火場(chǎng)進(jìn)行空中勘察、巡查,對(duì)著火面積20km2內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行巡視,火場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面和紅外視頻畫(huà)面實(shí)時(shí)回傳至四川省應(yīng)急管理廳航空應(yīng)急救援指揮調(diào)度平臺(tái),為指揮部全面了解掌握火場(chǎng)態(tài)勢(shì)、科學(xué)指揮決策、高效安全滅火提供關(guān)鍵信息支撐。

2025年1月,在西藏日喀則市定日縣發(fā)生6.8級(jí)地震,震源深度10公里,造成重大人員傷亡,大量房屋倒塌,災(zāi)區(qū)多地通信嚴(yán)重受損。接到西藏自治區(qū)應(yīng)急管理廳的調(diào)派后,遠(yuǎn)度科技ZT-120V無(wú)人機(jī)救援團(tuán)隊(duì)依案啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,迅速出動(dòng)拉薩、日喀則駐地的ZT-120V中型復(fù)合翼無(wú)人機(jī)前往災(zāi)區(qū),在災(zāi)區(qū)上空飛行80分鐘,有效引導(dǎo)救援力量在72小時(shí)黃金救援期進(jìn)行精準(zhǔn)施救。

2025年7月,北京市密云、延慶等部分地區(qū)出現(xiàn)大暴雨,引發(fā)山洪、山體滑坡,多地出現(xiàn)斷電、斷路、斷網(wǎng)的“三斷”情況。遠(yuǎn)度科技迅速響應(yīng),緊急調(diào)派無(wú)人機(jī)救援隊(duì)奔赴一線。ZT-25V無(wú)人機(jī)通過(guò)高精度的航拍數(shù)據(jù)采集和快速建模算法,迅速構(gòu)建塌方路段及周邊地形的立體模型,清晰呈現(xiàn)塌方的體積、位置、堆積形態(tài)以及周邊山體、植被的受損情況,并將現(xiàn)場(chǎng)情況與道路損毀數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳指揮部,為工程搶險(xiǎn)部門(mén)提供了空間信息。

遠(yuǎn)度的核心技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用,成為開(kāi)拓市場(chǎng)的金鑰匙。目前,遠(yuǎn)度科技每年的無(wú)人機(jī)交付量保持在200—300架之間,已獲得“兩用物項(xiàng)和技術(shù)出口許可證”,2022年開(kāi)始拓展中東、東南亞、非洲等海外市場(chǎng)。

填補(bǔ)空白開(kāi)辟藍(lán)海

與外界想象的冰冷流水線不同,在北京清航紫荊裝備科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“清航裝備”)的組裝車(chē)間,記者感受到的是企業(yè)對(duì)核心技術(shù)攻關(guān)數(shù)十年如一日的熱情與活力。

清航裝備成立于2015年,是目前中國(guó)唯一生產(chǎn)交叉雙旋翼無(wú)人直升機(jī)的企業(yè),主要從事無(wú)人直升機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、試飛、檢測(cè)、交付、培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。該公司主打機(jī)型JZ-550,采用國(guó)際領(lǐng)先的交叉雙旋翼構(gòu)型,具備高載重比、強(qiáng)抗風(fēng)能力和優(yōu)異的升力性能,已在應(yīng)急消防和無(wú)人物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。

企業(yè)的成功,很大程度上得益于企業(yè)發(fā)展與政策導(dǎo)向的同頻共振。成功的企業(yè)能敏銳地嗅到時(shí)代機(jī)遇,并將自己嵌入宏大的發(fā)展敘事中。

2019年,在延慶區(qū)政府的支持下,清航裝備落地中關(guān)村延慶園?!耙圃鞜o(wú)人機(jī)就需要實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地,實(shí)際上北京的空域管制非常嚴(yán)格,只有延慶區(qū)的八達(dá)嶺通航機(jī)場(chǎng)能為清航裝備提供良好的試飛場(chǎng)所?!痹摴旧虅?wù)區(qū)域總監(jiān)羅秦凱向記者表示,政策支持為企業(yè)發(fā)展按下了加速鍵。

如今,這家企業(yè)已經(jīng)走過(guò)10年的發(fā)展歷程,不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與突破。由其研制的世界首架交叉雙旋翼復(fù)合推力尾槳無(wú)人直升機(jī),打破了國(guó)際壟斷,尚屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,獲評(píng)2023北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng))一等獎(jiǎng)、中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)發(fā)明一等獎(jiǎng),入選中關(guān)村科技發(fā)展全球2024《百項(xiàng)新技術(shù)新產(chǎn)品榜單》重磅推薦15個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目名錄。

在政策紅利構(gòu)筑的“護(hù)城河”內(nèi),企業(yè)得以規(guī)避部分風(fēng)險(xiǎn),集中資源與精力進(jìn)行長(zhǎng)期主義的技術(shù)攻堅(jiān)和市場(chǎng)開(kāi)拓。

據(jù)羅秦凱介紹,目前清航裝備擁有120余項(xiàng)專(zhuān)利,交叉旋翼領(lǐng)域占95%以上專(zhuān)利。除了自研的無(wú)人機(jī)裝備外,清航裝備還有附帶拖掛運(yùn)輸起降平臺(tái)的多種產(chǎn)品。與其他企業(yè)的巡航無(wú)人機(jī)相比,清航裝備的無(wú)人機(jī)在載重調(diào)用物資方面擁有很大優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品穩(wěn)定性強(qiáng),并且對(duì)起飛場(chǎng)地要求相當(dāng)小,大概在5米乘5米的場(chǎng)所就能起飛。

“從研發(fā)到銷(xiāo)售,我們大概用了8年的時(shí)間,2020年中標(biāo)全國(guó)工業(yè)級(jí)消防無(wú)人機(jī)首標(biāo),2021年交付,2023年開(kāi)始規(guī)?;N(xiāo)售。累計(jì)向黑龍江省應(yīng)急管理廳、吉林省森林消防總隊(duì)、中海油、海軍某部等用戶單位交付各類(lèi)機(jī)型無(wú)人機(jī)約30架,覆蓋全國(guó)多個(gè)省市?!绷_秦凱表示,未來(lái)政策窗口持續(xù)打開(kāi),市場(chǎng)需求也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。

清航裝備的成長(zhǎng)之路,是一次精準(zhǔn)的“雙向奔赴”,企業(yè)找到了釋放其潛能的完美賽道,政策也找到了落地生效的最佳載體。

延慶,是屬于未來(lái)的。基于空域條件、測(cè)試平臺(tái)、試驗(yàn)環(huán)境與集成能力的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),延慶正悄然編織著低空技術(shù)的未來(lái)圖景。這片天空,不僅是飛行器試煉的舞臺(tái),更是創(chuàng)新與夢(mèng)想的起飛坪??梢灶A(yù)見(jiàn),不久的將來(lái),這里將匯聚產(chǎn)業(yè)智慧,領(lǐng)航低空技術(shù)新浪潮。讓延慶的騰飛,成為低空時(shí)代最生動(dòng)的注腳。

(本刊記者 陳希琳;呂霽雯對(duì)本文亦有貢獻(xiàn))

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