重慶這家企業(yè)，7個(gè)月之內(nèi)連續(xù)落馬5名高管，都是副廳級(jí)。

繼陳世琴和李光彩7月份被查之后，時(shí)隔兩個(gè)月，重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)再有高管落馬，副總經(jīng)理張明進(jìn)任上被查。

張明進(jìn)被查，也是重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)自今年2月份以來(lái)，落馬的第5位高管。

2月19日，重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理熊德智和賈朝軒同日被查。

7月9日，已經(jīng)退出企業(yè)管理層的二級(jí)專務(wù)陳世琴和李光彩同樣在一天內(nèi)被查。陳世琴生于1967年，臨近退休。她從2008年開(kāi)始升任副總經(jīng)理，2023年轉(zhuǎn)為二級(jí)專務(wù)，其擔(dān)任副總經(jīng)理長(zhǎng)達(dá)15年之久。

李光彩生于1965年，早年一直在重慶江北機(jī)場(chǎng)任職，長(zhǎng)期負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)工作。后來(lái)調(diào)入四川省民航管理局，繼續(xù)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)，擔(dān)任過(guò)財(cái)務(wù)處會(huì)計(jì)科科長(zhǎng)。1994年，重慶江北機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建，李光彩調(diào)入指揮部，擔(dān)任財(cái)務(wù)部主任，后又調(diào)入重慶民航管理局，一直做到財(cái)務(wù)部經(jīng)理。

在2005年至2008年，李光彩曾在北京首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有過(guò)短暫任職。2008年返回重慶后，出任重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)，后擔(dān)任副總經(jīng)理，2023年轉(zhuǎn)為二級(jí)專務(wù)。

我們經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)有二級(jí)警務(wù)、二級(jí)巡視員、二級(jí)主辦或二級(jí)專員，但二級(jí)專務(wù)卻很少聽(tīng)說(shuō)。那么，什么是二級(jí)專務(wù)呢？

二級(jí)專務(wù)是國(guó)企中的一種技術(shù)職務(wù)，它對(duì)應(yīng)的是行政職務(wù)。企業(yè)高管在臨近退休時(shí)，一般會(huì)退出領(lǐng)導(dǎo)崗位，然后轉(zhuǎn)為技術(shù)崗位，也就是我們通俗意義上的實(shí)職轉(zhuǎn)虛職，比如處級(jí)轉(zhuǎn)調(diào)研員、科級(jí)轉(zhuǎn)主任科員等。二級(jí)專務(wù)相當(dāng)于企業(yè)中的副職，一級(jí)專務(wù)對(duì)應(yīng)的則是企業(yè)正職。

不管是此前查處的賈朝軒，還是最近同日查處的陳世琴和李光彩，他們?cè)趽?dān)任二級(jí)專務(wù)前，都曾長(zhǎng)期擔(dān)任過(guò)重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的副總經(jīng)理。

當(dāng)然，如果把時(shí)間線再拉長(zhǎng)一些，重慶機(jī)場(chǎng)所屬的二級(jí)公司，重慶仙女機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理周尚書被查。

這5名被查的高管，都曾長(zhǎng)期在重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)任職，見(jiàn)證了重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的從無(wú)到有，他們?nèi)温氒壽E遍布各場(chǎng)站、機(jī)關(guān)科室、項(xiàng)目部、分公司等多個(gè)職位，且都有擔(dān)任過(guò)不同部門主要負(fù)責(zé)人的經(jīng)歷。

這5人，還曾同時(shí)在重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)高管班子中擔(dān)任副總經(jīng)理，從一份重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公布的2018年高管薪酬情況來(lái)看，彼時(shí)高管團(tuán)隊(duì)一共有10人，到目前已經(jīng)有5人被查，且都是在2025年度。

此番被查的張明進(jìn)，1991年從西南師范大學(xué)畢業(yè)后，計(jì)算機(jī)專業(yè)出身的他，分配到當(dāng)時(shí)的民航四川管理局運(yùn)輸服務(wù)部工作，先后擔(dān)任過(guò)生產(chǎn)調(diào)度室調(diào)度員、動(dòng)態(tài)控制室主任等職務(wù)。1995年轉(zhuǎn)任重慶機(jī)場(chǎng)航空客貨公司市場(chǎng)部副經(jīng)理，后又擔(dān)任過(guò)運(yùn)輸服務(wù)總公司商務(wù)調(diào)度室主任和經(jīng)理。

1997年，張明進(jìn)調(diào)入民航重慶管理局，擔(dān)任團(tuán)委書記，隨后調(diào)往江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建指揮部任職。此后，他又先后在重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)多個(gè)部門擔(dān)任經(jīng)理，2008年開(kāi)始出任重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建指揮部副指揮長(zhǎng)，4年后任常務(wù)副指揮長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的整體建設(shè)。

2016年，張明進(jìn)調(diào)回集團(tuán)總部，擔(dān)任安全質(zhì)量部總經(jīng)理，數(shù)月后升任集團(tuán)副總經(jīng)理，直至此番任上被查，其擔(dān)任副總經(jīng)理已經(jīng)有10年之久。

張明進(jìn)見(jiàn)證了重慶機(jī)場(chǎng)的組建和發(fā)展，輾轉(zhuǎn)多個(gè)崗位，負(fù)責(zé)過(guò)多個(gè)部門和項(xiàng)目，遺憾的是，在仕途飛奔的上空，他的航標(biāo)迷失了，最終以這樣的方式結(jié)尾。