國內(nèi)油價調(diào)整最新消息：國際油價上周經(jīng)歷劇烈波動，布倫特原油與WTI原油價格暴跌7%，三地原油價格變化率從油價大漲2.99%收窄至油價微漲0.49%，國內(nèi)油價上調(diào)幅度降至50元/噸。

剛剛，OPEC+宣布11月溫和增產(chǎn)13.7萬桶/日，原油供應(yīng)過剩風(fēng)險下降，今日油價大漲。

10月13日調(diào)價窗口臨近，國內(nèi)油價調(diào)整會否連續(xù)第三次擱淺？在懸念背后是產(chǎn)油國博弈、需求疲軟與全球經(jīng)濟(jì)的多重角力。

作者：小天【有料財經(jīng)】

辛苦讀者點贊關(guān)注有料財經(jīng)，及時把握最新油價調(diào)整消息和獲得專業(yè)油價分析內(nèi)容，摒棄對于國內(nèi)油價調(diào)整規(guī)則和油價漲與跌的偏見與誤解，大家一起加油。

十一國慶節(jié)假期期間的國際原油市場行情峰回路轉(zhuǎn)，上周國際油價呈現(xiàn)斷崖式大跌，布倫特原油從70美元/桶暴跌至64美元/桶，一周油價暴跌7%。

國際油價下跌導(dǎo)致同漲同跌的國內(nèi)油價上調(diào)幅度從140元/噸驟降至約50元/噸，逼近發(fā)改委油價調(diào)整擱淺閾值。

剛剛，重磅油價消息發(fā)布！

有料財經(jīng)分析11月OPEC+產(chǎn)油國的原油增產(chǎn)政策成為影響油價漲與跌的關(guān)鍵變量?。

OPEC+最大產(chǎn)油國沙特與俄羅斯達(dá)成妥協(xié)，宣布從11月日均增產(chǎn)13.7萬桶原油，增幅低于國際金融市場預(yù)期的20-35萬桶/日。

消息提振市場，今天布倫特油價跳空大漲1.4%，脫離四個月油價低位。

摩根士丹利指全球原油供應(yīng)過剩150萬桶/日，若OPEC+持續(xù)增產(chǎn)，四季度國際油價可能下跌至50美元/桶。

高盛認(rèn)為當(dāng)前原油市場已從保價轉(zhuǎn)向放量，OPEC+財政盈虧平衡油價不再構(gòu)成產(chǎn)量政策的硬約束。

有料財經(jīng)分析原油增產(chǎn)規(guī)模雖小，但是疊加季節(jié)性需求下滑和宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟，油價反彈空間有限。

油價陷入地緣政治與需求疲軟的拉鋸戰(zhàn)

今年三季度，俄烏沖突、中東地區(qū)等一系列地緣局勢危機(jī)爆發(fā)，曾經(jīng)短暫推高油價，導(dǎo)致10月13日國內(nèi)油價調(diào)整方向為油價上調(diào)。

俄烏?；鹫勁薪┚趾鸵晾屎藛栴}未解，市場對石油供應(yīng)中斷的敏感度已顯著降低。

原油多頭資金獲利回吐，原油空頭進(jìn)場打壓油價，推動近期油價暴跌。

有料財經(jīng)認(rèn)為更長期的油價壓制因素來自需求端。

摩根大通研報數(shù)據(jù)顯示，2025年全球原油需求同比僅增長28萬桶/日，遠(yuǎn)低于預(yù)期。

我國作為最大原油進(jìn)口國，煉油產(chǎn)能淘汰抑制了亞洲需求。

美國石油公司頁巖油產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，巴西、圭亞那等國新增原油產(chǎn)能持續(xù)釋放。

國際能源署IEA發(fā)布警告，四季度全球原油庫存或達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄高位，世界石油供應(yīng)過剩風(fēng)險不容忽視。

??有料財經(jīng)綜合分析，提醒車主做好10月13日國內(nèi)油價小幅上調(diào)，或者因為油價漲幅不足每噸50元而擱淺的心理準(zhǔn)備。

最后，我為國慶假期汽車出行通勤的車主，帶來了10月6日各地加油站柴油汽油最高零售價格表，僅供參考。

浙江省油價：今日寧波0號柴油售價6.74；今日杭州92號汽油限價7.09；今日紹興95號汽油限價7.54。

?重慶市油價：今日重慶0號柴油售價6.83；92號汽油限價7.18；95號汽油限價7.59。