在今年十一期間，各大院線上演的影片中《長空之王》赫然排在其中，這部影片講述了雷宇等飛行員經(jīng)過嚴苛選拔正式成為了中國新一代試飛員，他們在隊長張挺的帶領(lǐng)下參與到尖端新式戰(zhàn)斗機的試飛工作中，在不斷挑戰(zhàn)戰(zhàn)機和自我極限的過程中成長的故事。該片在第36屆中國電影金雞獎中獲最佳故事片、最佳導演處女作、最佳男配角、最佳錄音、最佳剪輯5項提名。

一、主題立意：凸顯匿于云霄英雄的崇高，謳歌試飛員生命鑄就的精神

藍天，從來都是大國競爭的舞臺。世界航空先驅(qū)李林塔爾曾說：“發(fā)明一架飛機算不了什么，制造一架飛機也沒有什么了不起，而試驗它才艱難無比。”

藍天試劍，勇者無畏。試飛員是高風險職業(yè)，對于一個國家航空工業(yè)發(fā)展十分重要。70多年來，中國空軍裝備已經(jīng)實現(xiàn)跨代升級。從最初仿造的噴氣式飛機，到如今中國自主設(shè)計制造的隱身戰(zhàn)機、隱身轟炸機，和殲“20”等新一代戰(zhàn)機，意味著中國空軍裝備水平已經(jīng)邁向世界前列。而這張閃亮成績單的背后，是中國空軍試飛員數(shù)萬次的試飛以及多名優(yōu)秀試飛員獻出的寶貴生命。中國空軍試飛員隊伍走過無比艱辛的征程，也為我國航空事業(yè)爭取了無限燦爛的前景?！凹词褂心敲匆惶欤髁餍请E落天際，也要在天空留下一道閃亮的軌跡?！彼麄兪请[匿于云霄的英雄，該片謳歌了試飛員“忠誠使命，追求卓越，英勇無畏，甘于奉獻”的精神！

該片影片以“填補題材空白”的勇氣聚焦軍機試飛員這一隱秘群體，那些帶著體溫的細節(jié)，讓“以身許國”不再是口號。雷宇的成長，是從“逃離”到“堅守”的血淚蛻變。初入試飛院時，他對著滿墻事故報告徹夜難眠，甚至偷偷寫下調(diào)離申請——直到親身和大隊長張挺兩次駕駛飛機試飛，在危險時刻，雷宇兩次跳傘逃生，而張挺為保住飛機，第一次在墜地前，成功重啟引擎，救回了飛機。而第二次，為保試飛數(shù)據(jù)，在引擎爆炸前最后一秒傳回關(guān)鍵參數(shù)，但是他對講機里說“我已無法返航”，然后壯烈犧牲！張挺以身作則的榜樣作用，讓雷宇頓悟，撕掉調(diào)離申請，重新選擇在“刀尖上跳舞”，最后成為最優(yōu)秀的試飛員。

“國之重器，以命鑄之。”一代代摯愛試飛事業(yè)的藍天驕子，用生命書寫著無限忠誠。他們的英雄壯舉和取得的輝煌成就，為中國航空事業(yè)騰飛寫下精彩篇章，必將載入中國空軍裝備發(fā)展的史冊。

二、敘事構(gòu)建：以微敘事錨定成長線，以微細節(jié)呈現(xiàn)真實感

每個試飛員都是爹媽生的血肉之軀，都有自己和親人的牽掛。英雄不是天生的，而是在經(jīng)歷特情面對強大的死神，考量出一個人的意志、品德和操守，更考量出信念、智慧和忠誠。是與非、舍與取，只是一瞬間的抉擇。張挺的犧牲成為了影片最痛徹心扉的轉(zhuǎn)折。當戰(zhàn)機無法挽回地沖向大地，張挺選擇了與飛機共存亡，不是因為別無選擇，而是為了將墜機點控制在無人區(qū)。通訊頻道里他最后的呼吸聲，成了雷宇心中永不愈合的傷口。“我已無法返航，你們繼續(xù)前進”——這句平靜的告別，承載的不僅是一個軍人的擔當，更是一種精神的傳承。張挺用生命為雷宇上了最后一課：試飛員的價值不在于征服天空，而在于為后來者鋪就通往天空的安全之路。

試飛有一個十分重要和特殊的使命：突破安全邊界。業(yè)內(nèi)人士常用術(shù)語是“飛包線”。試飛員在執(zhí)行預定任務(wù)時，如果遇到突發(fā)險情能夠成功處置脫險叫作“絕境求生”的話，那么明知危險卻又要以身犯險的邊界測試試飛，就是“向死而生”。雷宇等試飛員創(chuàng)造了試飛隱形戰(zhàn)機最大飛行表速、最大動升限、最大過載值、最大迎角、最大瞬時盤旋角速度、最小飛行速度等多個“之最”。在看似圓滿結(jié)束時，突然遇到鳥群的撞擊，駕駛艙受損，雷宇和鄧放都暈了過去。指揮臺一直在呼叫，飛機就要撞山。關(guān)鍵時刻雷宇醒過來了，重新控制了飛機，并安全飛回了基地，帶回來完整的飛行記錄參數(shù)?；厮械娜讼蛩恼啤⒅戮?！

影片中細節(jié)還原了現(xiàn)場，面臨生死考驗的真實感，打動人心。雷宇還先后提出對飛機多項改進意見和建議，都一一被采納，移植到生產(chǎn)工藝中。礪劍長空，突破極限。70年來，中國空軍試飛員參與完成2000多項國家級科研課題，刷新我國航空事業(yè)數(shù)千項紀錄，突破一大批事關(guān)國家核心競爭力和部隊戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵技術(shù)。

三、藝術(shù)創(chuàng)新：以技術(shù)造沉浸，以細節(jié)見真情

影片不落窠臼，每一個鏡頭都帶著溫度，讓觀眾仿佛坐在新一代隱身戰(zhàn)機的座艙里，和他們一起經(jīng)歷生死瞬間，帶入感極強。

一是視覺技術(shù)的沉浸式賦能。如鳥群撞擊的場景，足以讓觀眾攥緊手心。鏡頭下，鳥群從遠處的黑點變成撲面而來的黑影，座艙玻璃碎裂時的裂痕像蛛網(wǎng)一樣蔓延，雷宇鮮血然后了頭盔和飛行服，額頭的鮮血滴在儀表盤上。他手動點火時，鏡頭特寫他顫抖的手指，指節(jié)因用力而發(fā)白，引擎重新啟動的轟鳴聲透過銀幕傳來，震得人心臟發(fā)緊。最震撼的是戰(zhàn)機急速下降時的主觀視角：地面的房屋從模糊的小點變成清晰的輪廓，云層在身邊飛速掠過，雷宇的呼吸聲、對講機的呼喊聲、引擎的喘息聲混在一起，讓人真切感受到“從死神手里搶命”的驚險。

二是生活美學的真實力量。那些帶著生活氣息的細節(jié)，讓英雄有了煙火氣。張挺告訴兒子能蒙住眼踢連續(xù)顛球二十次，就駕駛飛機飛過他的學校上空，因此兒子總是在學校課余用紅布蒙住眼睛刻苦練習顛球。而影片結(jié)束時，飛機飛過他的學校拉出彩煙，不僅結(jié)構(gòu)了影片，而且預示未來一代的接續(xù)前行。張挺的家宴招待同事們，他的愛人說為了看丈夫，她這么多年火車票就攢了一大盒子。張挺每次平安落地都給媳婦發(fā)微信，老婆我落地了，想吃餃子。火車票根和倆口子的微信記錄，這些生活細節(jié)，不僅體現(xiàn)了東方敘事美學，也更有人情味。而張挺犧牲后，被燒沒了，國旗下覆蓋的是木頭，張挺的愛人發(fā)現(xiàn)后，撕心裂肺的痛哭失聲，讓所有的人動容。

三是情感表達的克制之美。最動人的淚點，往往藏在“沒說出口”的話里。張挺犧牲后，飛機設(shè)計師改進了飛機，但是再次試飛風險更大，指揮員甚至質(zhì)問設(shè)計師難道讓我的飛行員去送死？指揮員愛兵如子的形象躍然銀幕。此時雷宇和鄧放站出來，表示甘愿冒險試飛。起飛前雷宇對著對講機停頓了幾秒，輕聲說“張隊，今天我替你飛”，聲音很輕，卻讓指揮臺里的人都感動得紅了眼。而雷宇和鄧放從前總是較勁，誰也不服誰。但是他們一起經(jīng)歷了生死，遇到鳥群撞擊后，九死一生落地后，鄧放向雷宇敬禮，還了以前所欠。雷宇和鄧放互相攙扶著走下戰(zhàn)機，兩人都受了傷，卻笑著擊了個掌，沒有豪言壯語，只是說了句“活著真好”。

《長空之王》在當下的價值，在于它讓觀眾明白：每一型戰(zhàn)機的完美數(shù)據(jù)背后，都有著試飛員們用生命書寫的篇章。雷宇、張挺、鄧放——這些名字或許不會被載入普通教科書中，但正是他們一次次逼近極限的飛行，為中國航空事業(yè)劃破了前進的道路，更將個人成長升華為民族復興的注腳。（王永利）