剛踏入 “金九銀十” 車市旺季，比亞迪就提前交出了一份 “高分答卷”。2025 年 1-8 月，比亞迪累計銷售新能源汽車 286.4 萬輛，同比增長 23%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)中國汽車集團(tuán)新能源銷量榜首。面對 460 萬輛的年度目標(biāo)，目前已完成 62%，為下半年沖刺打下了堅實基礎(chǔ)。

銷量 “斷層領(lǐng)先”，單品牌成績亮眼

從細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)來看，比亞迪的領(lǐng)先優(yōu)勢十分明顯：8 月單月新能源銷量達(dá) 37.4 萬輛，其中比亞迪汽車（王朝丨海洋）表現(xiàn)尤為突出，8 月銷量 34.3 萬輛，1-8 月單品牌累計銷量 263 萬輛，在國內(nèi)主要汽車品牌銷量榜中 “一騎絕塵”，無論是對比合資品牌還是其他自主品牌，都展現(xiàn)出超強(qiáng)的市場吸引力。

“天神之眼” 成王牌，技術(shù)筑牢護(hù)城河

能持續(xù)領(lǐng)跑車市，背后是比亞迪強(qiáng)大的技術(shù)支撐。今年初發(fā)布的 “天神之眼” 輔助駕駛系統(tǒng)，成了妥妥的 “銷量引擎”—— 截至 8 月底，搭載該系統(tǒng)的車型累計銷量超 140 萬輛，8 月國內(nèi)輔助駕駛車型銷量占比更是高達(dá) 90%，每天生成的輔助駕駛數(shù)據(jù)里程超 8700 萬公里，相當(dāng)于繞地球 217 圈！

在太平洋汽車 8 月智能駕駛輔助車型品牌銷量榜中，比亞迪以 26.37 萬輛的成績遠(yuǎn)超同行，銷量直接相當(dāng)于第 2 至第 10 名品牌之和。除此之外，靈鳶車載無人機(jī)系統(tǒng)、首創(chuàng)兆瓦閃充技術(shù)的超級 e 平臺等創(chuàng)新成果也相繼落地，其中首搭超級 e 平臺的漢 L、唐 L 持續(xù)熱賣，為銷量增長注入核心技術(shù)動力，讓消費(fèi)者既能享受前沿科技，又能擁有可靠的駕乘體驗。

全球化加速，海外市場 “長勢兇猛”

比亞迪的影響力不僅局限于國內(nèi)，海外市場同樣 “戰(zhàn)績斐然”。8 月，比亞迪乘用車及皮卡海外銷量達(dá) 80464 輛，同比增長 146.4%；2025 年 1-8 月，海外累計銷量突破 63 萬輛，同比增長 135.7%，占總銷量的 22%。

就在不久前的德國慕尼黑車展上，比亞迪攜騰勢（參數(shù)丨圖片） Z9GT、海豹 06 DM-i 等 7 款重磅車型，以及兆瓦閃充技術(shù)精彩亮相，還宣布匈牙利工廠將在年內(nèi)投產(chǎn)。未來，比亞迪會把更多優(yōu)質(zhì)新能源車型帶給全球用戶，讓中國品牌的技術(shù)實力走向世界。

比亞迪用 “技術(shù) + 產(chǎn)品 + 全球化” 的多維發(fā)力，不僅實現(xiàn)了自身銷量的穩(wěn)步增長，也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。