朋友們，家轎市場的“價格屠夫”又出手了！就在9月25日，比亞迪搞了個大動作，第二代秦PLUS雙車上新，直接放出了國慶獻禮價——限時6.98萬元起！這價格，簡直是把高品質(zhì)家轎的門檻踩進了6萬區(qū)間，說是國慶厚禮一點不過分。

這次上新，比亞迪可以說是“加量還減價”，主要做了三件大事：

第一，新增三款“進取型”，滿足不同需求。插混黨福音：推出了秦PLUS DM-i 128KM進取型，純電續(xù)航直接拉到128公里。對大多數(shù)上班族來說，充一次電足夠跑一周了，日常通勤完全可以當純電車開，省到?jīng)]朋友！

純電新選擇：推出了秦PLUS EV 420KM進取型和510KM進取型。420KM版本是妥妥的“通勤神器”，充一次電夠用大半個月；510KM版本則能帶你去追尋詩和遠方，拓展生活半徑。

第二，技術(shù)再突破，節(jié)能省油全球王者典范。這是重點！比亞迪這次宣布了一個重磅消息：第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里虧電油耗進一步優(yōu)化到了2.69L，再次夯實了“節(jié)能省油全球王者典范”的行業(yè)地位。

更良心的是，這個優(yōu)化將通過OTA推送給所有搭載第五代DM技術(shù)的秦PLUS DM-i車型，老車主也能免費升級！這波操作，真的讓“插混只有比亞迪和其他”這句話含金量更足了。

第三，加配不加價，入門即高配。別看是“進取型”，配置一點不含糊。新車型增加了星河米新車色，換上了更便捷的懷擋設(shè)計。純電版本直接給到了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，還有NFC鑰匙、車載ETC、智能語音、VTOL移動電站等實用配置，真的是入門即享高配體驗。

秦PLUS上市才半年，就已經(jīng)經(jīng)歷了多次OTA升級，新增了約20項功能。比如通行效率優(yōu)先、危險加塞提醒、智能泊車增強等功能，讓行車更安全便捷。未來還會上線萌寵桌面、游戲中心、無麥K歌等趣味功能，讓愛車成為既能解壓又能帶娃的出行神器。

從累銷超150萬輛，到蟬聯(lián)2023、2024家轎銷冠，秦PLUS確實代表中國品牌改寫了被合資壟斷的市場格局。這次通過加推進取型、優(yōu)化油耗、增加配置、降低門檻這一套組合拳，無疑將進一步鞏固其在A級家轎市場的王者地位。

所以問題來了：6.98萬起的秦PLUS，是不是你心目中的家轎首選呢？評論區(qū)聊聊吧！