現(xiàn)在不少家庭選車時總有些犯難，想找一款各方面都合適的中大型轎車，要么預(yù)算超太多，要么某些關(guān)鍵體驗跟不上，尤其是在混動車型里，這種糾結(jié)好像成了常態(tài)。大家都在盼著能有一款車打破這種困境，不用在預(yù)算和體驗之間做艱難取舍。就在這樣的期待中，2025年8月11日，領(lǐng)克旗下首款中大型插電式混合動力轎車領(lǐng)克10EM-P正式進入市場。這個消息一出，立刻讓很多正在選車的人眼前一亮，大家都想看看這款車能不能真正解決選車時的那些難題，給市場帶來不一樣的改變。

長久以來，20萬級混動轎車市場仿佛陷入了一個怪圈。消費者若渴望豪華配置，預(yù)算就得輕松突破30萬大關(guān)；若想嚴格控制成本，又不得不在智能科技、性能表現(xiàn)上做出妥協(xié)?；靹榆囆透侨绱耍尿?qū)系統(tǒng)常常只是高配版的專屬，輔助駕駛功能也往往差強人意，“魚與熊掌不可兼得”似乎成了這個市場難以打破的魔咒。然而，領(lǐng)克10EM-P的橫空出世，以“起步即四驅(qū)”“全球首款搭載Thor芯片”的鮮明標簽，為20萬級混動轎車市場開辟了新的天地。領(lǐng)克10EM-P作為領(lǐng)克沖擊中高端市場的力作，其最大的魅力在于對“豪華普惠”理念的深刻踐行。在這個市場中，四驅(qū)系統(tǒng)、高階輔助駕駛、旗艦級智能車機等高端配置，過去一直是高配車型的專利，消費者只能在昂貴的頂配版和功能有限的“基礎(chǔ)款”之間徘徊。但領(lǐng)克10EM-P卻大膽地將這些豪華配置變?yōu)槿禈伺洌瑥氐紫讼M者的選擇焦慮，讓人們看到了20萬級混動轎車也能擁有媲美豪華車的全能體驗。

走進領(lǐng)克10EM-P的世界，你會發(fā)現(xiàn)它在細節(jié)之處同樣下足了功夫?！氨?、彩電、大沙發(fā)”這些曾經(jīng)是豪華車才有的配置，如今在領(lǐng)克10EM-P上也能輕松擁有。車載冰箱能滿足你多樣化的需求，舒適座椅讓全車乘客都能享受愉悅的旅程，多屏聯(lián)動的智能交互系統(tǒng)則帶來了前所未有的科技體驗。而且，領(lǐng)克10EM-P還與領(lǐng)克900攜手，組成了“旗艦雙子星”，通過技術(shù)共享和體驗互補，構(gòu)建了一個覆蓋不同需求的產(chǎn)品矩陣，進一步提升了領(lǐng)克在高端市場的競爭力。

為了讓消費者更加放心地選擇領(lǐng)克10EM-P，領(lǐng)克在預(yù)售階段推出了一系列貼心的政策。預(yù)售價從19.2萬元起，消費者還能享受到至高價值18000元的三重豪華權(quán)益，同時還有“早訂早交付、不鎖單可退”的靈活選擇。這一策略精準地抓住了消費者的心理，尤其是那些想從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向新能源的用戶，他們常常擔(dān)心“選錯車”“權(quán)益縮水”，而“可退訂”的政策則給了他們更多的底氣和嘗試的勇氣。此外，領(lǐng)克10EM-P還推出了三款版型，分別滿足城市通勤、長途出行和追求豪華配置的不同需求，讓每個消費者都能找到最適合自己的那一款。

從市場的反應(yīng)來看，領(lǐng)克10EM-P的出現(xiàn)確實觸動了很多消費者的心。它沒有走以往很多車型的老路，而是試圖去解決大家選車時的痛點，這種思路本身就值得關(guān)注。隨著它的預(yù)售開啟，越來越多的人開始了解并關(guān)注這款車，這不僅是對領(lǐng)克品牌的認可，也反映出消費者對更好出行體驗的追求。未來，隨著這款車的正式上市，相信會給中大型混動轎車市場帶來新的活力，也讓更多消費者能找到適合自己的車型。