要說此刻的中國車市有多內卷，從一場又一場的新車發(fā)布會就能看出來了。各路車企都憋足了一股勁兒，要在“金九銀十”把自家的重磅車型發(fā)布，從而趕上這一銷量旺季，在年底好好沖一波銷量。

但是，要說能做到上市即大賣，取得讓人瞠目結舌的大定數(shù)據(jù)的車型，似乎目前只有全新問界M7（參數(shù)丨圖片）這款車。據(jù)悉，這款于9月23日正式發(fā)布的全新問界M7，在發(fā)布后1小時，大定便突破3萬臺，24小時內大定攀升至4萬臺。

而就在9月26日，問界在重慶賽力斯超級工廠（鳳凰）舉辦了一場交車儀式，比較特殊的是，這是用戶親自到廠驗收提車，和以往的交車儀式完全不一樣。也正是透過這個有意思的細節(jié)，不少消費者直言看懂了為啥全新問界M7會火。

工廠直檢：品質承諾的可視化實踐

在交付服務領域，問界推出了用戶“認可才提車”的驗收模式，邀請用戶親臨工廠，在產品下線前完成對車輛的檢驗。這一做法將品質承諾從口號轉化為可感知的行動。

活動當天，來自全國各地的問界M7用戶深入生產線，參與了新車下線前的動態(tài)路試、AEB測試等關鍵環(huán)節(jié)。在專業(yè)人員的引導下，用戶通過涉水測試等多種模擬路況，對車輛的動力響應、底盤調校及隔音表現(xiàn)等進行實地體驗。

來自山東的王先生在驗收后表示：“第一次到汽車工廠參觀，整個體驗過程讓人印象深刻，也讓我們對問界的品質和中國智造有了更直觀的信心?！?/p>

江西的葉女士則提到：“在對比多個品牌后，最終選擇了問界。實際體驗后，車輛的舒適度和豪華感符合預期，已經期待盡快開始使用了?！?/p>

交車環(huán)節(jié)中，中國國家藝術體操隊的五位隊員和教練員也作為首批車主出席。教練員許顏書分享道：“全新問界M7在顏值、空間和駕控方面都帶來了不錯的體驗。如果說體操是在賽場上創(chuàng)造精彩，問界M7則是在出行體驗上創(chuàng)造價值。今天的交付，可以說是冠軍品質與冠軍選擇的相互印證。”

將驗收的參與權交給用戶，不僅強化了品牌與用戶之間的信任紐帶，也直觀體現(xiàn)了問界在制造環(huán)節(jié)的品控能力。

產能與交付體系的有力支撐

全新問界M7實現(xiàn)發(fā)布后72小時內啟動交付，背后是問界在智能制造和交付體系上的持續(xù)投入。

賽力斯超級工廠（鳳凰）作為問界M7的生產基地，通過智能化、數(shù)字化的柔性生產體系，將月峰值產能提升至3萬臺。在交付環(huán)節(jié)，問界結合“工廠驗收交付”與“百城聯(lián)動交付”模式，通過前置儲備、優(yōu)化物流等方式縮短交付周期，并提供集中交付、上門交車等多種個性化選擇，以適配不同用戶的需求。

服務延伸：從交付到全周期體驗

工廠驗收交付并非獨立環(huán)節(jié)，而是問界全生命周期服務體系的一部分。圍繞“全心全意為用戶服務”的宗旨，問界建立了覆蓋售前、交付及售后的服務網絡。目前，問界已在全國220多個城市布局了400多家用戶中心和700多家體驗中心。

在交付流程上，全國36個城市的部分門店可提供免交驗車輛的上牌服務，實現(xiàn)“一小時提車”，減少用戶等待時間。交付現(xiàn)場，工作人員會對車輛的數(shù)字化功能進行講解，幫助用戶快速掌握智慧座艙與輔助駕駛等操作。

針對用戶關注的補能需求，問界正加快充電網絡建設，計劃在220多座城市、400多家用戶中心建設超過4000座充電站，進一步完善出行服務保障。

從快速交付到品質共檢，再到全周期服務，問界展現(xiàn)出其在供應鏈、制造及用戶運營方面的綜合能力，這不僅為品牌在市場競爭中夯實基礎，也為中大型SUV市場帶來了新的發(fā)展視角。

【結語】一場工廠交付儀式，折射出的是產品實力與用戶思維的有效結合。全新問界M7的熱銷，既源于其在空間、智能、安全等方面的產品力提升，也離不開品牌在制造透明化和服務精細化上的持續(xù)探索。當用戶得以親身參與驗收，品質不再抽象，信任也因此筑牢。在競爭日趨激烈的市場環(huán)境中，這種關注細節(jié)、尊重用戶的實踐，或將成為品牌持續(xù)成長的重要支撐。