9月26日，開傳祺向往，過向往的生活——傳祺向往S7新品用戶共創(chuàng)大會(huì)，在廣汽集團(tuán)番禺總部舉行。廣汽傳祺正式宣布旗下今年新推出的向往車系，成為湖南衛(wèi)視&芒果（參數(shù)丨圖片）TV《向往的生活·戲如人生》官方指定用車。同時(shí)，作為向往系列第一車，傳祺向往S7全新Pro+系列售價(jià)15.98萬元起。

作為向往系列的核心車型，傳祺向往S7自首發(fā)以來便市場反響熱烈，成為傳祺品牌史上用戶滿意度最高的車型，其中“智能體驗(yàn)、電池續(xù)航、舒適座艙”三大核心優(yōu)勢備受好評(píng)，不少用戶更直呼其為“20萬級(jí)插混SUV智能天花板”。

向往S7從研發(fā)之初就堅(jiān)持用戶共創(chuàng)，上市后共創(chuàng)步伐也未停止，團(tuán)隊(duì)奔赴全國31座城市，走訪了980位真實(shí)車主，在收獲認(rèn)可的同時(shí)持續(xù)深挖需求，精準(zhǔn)捕捉用戶對(duì)產(chǎn)品配置、功能與體驗(yàn)的改進(jìn)建議，于此次大會(huì)正式推出共創(chuàng)新品——傳祺向往S7 Pro+系列。

真激光加大智慧，成就插混智能王。新系列集齊用戶認(rèn)可的三大核心優(yōu)勢，在“智能”層面更是做到了同級(jí)領(lǐng)先。全系搭載高通驍龍8295P芯片，算力達(dá)到8155芯片的4倍，同級(jí)領(lǐng)先；搭配全新PAD化車機(jī)界面，操作簡單，運(yùn)行流暢，更支持長達(dá)10年的系統(tǒng)迭代，常用常新；27吋超大HUD畫面超清，關(guān)鍵信息直觀展示，投射距離與布局恰到好處，無需低頭看儀表。

傳祺向往S7的智能駕駛輔助也足夠強(qiáng)大，能夠絲滑地變道超車，線性地跟車剎停，從容地轉(zhuǎn)向避讓，就像一個(gè)開車多年的老司機(jī)般輕松。這得益于其搭載的同級(jí)獨(dú)有的可變焦、中長距激光雷達(dá)，探測精度達(dá)到厘米級(jí)，像給車輛裝上了一雙“千里眼“，不僅看得更遠(yuǎn)，更能自動(dòng)調(diào)節(jié)焦距，瞬間鎖定關(guān)鍵區(qū)域，將局部的畫面清晰度提升4倍。行駛中，它能每秒10次掃描前方120°視野、200米距離的物體，0.3秒聚焦“鬼探頭”等風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，高速上可提前6秒識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)。而且，這款激光雷達(dá)還做到了行業(yè)最薄和體積最小，兼顧美學(xué)與性能。

此外，S7還有27組高精度傳感器，能夠“耳聽八方”，實(shí)現(xiàn)360°無死角環(huán)境感知?！把鄱毙畔⒆罱K傳至“大腦”英偉達(dá)Orin-X芯片，該芯片算力高達(dá)254TOPS，可快速處理海量信息，瞬間完成分析和預(yù)測，進(jìn)而給出精準(zhǔn)決策。S7即便身處復(fù)雜路況，也能“看得清、看得全”，更“看得懂”，為用戶帶來安心又流暢的出行體驗(yàn)。

而為S7的智能駕駛輔助注入靈魂的，正是其與Momenta合作開發(fā)的端到端智駕大模型。會(huì)上，廣汽集團(tuán)產(chǎn)品本部傳祺向往S7總經(jīng)理何珉還宣布，傳祺向往S7 Pro+系列將在年內(nèi)通過OTA迭代，正式搭載Momenta最新的R6飛輪大模型，成為首批搭載該模型的車型，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛應(yīng)對(duì)加塞、鬼探頭、盲區(qū)遮擋等高危復(fù)雜路況的能力。

對(duì)于用戶關(guān)心的電池安全，S7采用提前滿足2026年新國標(biāo)的彈匣電池，成功通過了105項(xiàng)電池安全測試。實(shí)際表現(xiàn)上，截至目前，彈匣電池搭載超過130萬臺(tái)車，共跑出了480億公里，零自燃，全方位守護(hù)用車安全。

以官宣同名綜藝擔(dān)任官方指定用車為開端，廣汽傳祺未來將繼續(xù)洞察用戶需求，帶來更多元的產(chǎn)品矩陣和更豐富的用戶權(quán)益，讓“開傳祺向往，過向往的生活”不光是一句口號(hào)，更將成為與用戶共同書寫的美好出行愿景。