近日，吉利汽車(chē)通過(guò)一場(chǎng)沉浸式直播，首次向公眾深度揭秘了位于瑞典哥德堡的吉利歐洲研發(fā)中心（簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞研”），全面展示了其在安全技術(shù)、全球架構(gòu)、無(wú)人駕駛及全球化研發(fā)等領(lǐng)域的前瞻成果。據(jù)悉，這些最新技術(shù)將率先應(yīng)用于品牌全新豪華旗艦SUV——極氪9X車(chē)型上。

作為吉利全球研發(fā)體系的重要支點(diǎn)，瑞研與設(shè)立在德國(guó)法蘭克福的研發(fā)中心（德研）共同構(gòu)成了吉利在歐洲的技術(shù)創(chuàng)新雙核。其中，德研專(zhuān)注于底盤(pán)與性能調(diào)校，為產(chǎn)品注入更純正的歐系操控質(zhì)感；而瑞研則主導(dǎo)吉利安全技術(shù)體系及CMA、SEA、GEA等全球領(lǐng)先架構(gòu)的研發(fā)，是吉利整合歐洲頂尖汽車(chē)生態(tài)資源的前沿陣地。截至目前，基于瑞研開(kāi)發(fā)的CMA架構(gòu)已在全球累計(jì)生產(chǎn)超過(guò)400萬(wàn)輛汽車(chē)，廣泛應(yīng)用于吉利、領(lǐng)克、極氪、沃爾沃等品牌。

依托由全球40多個(gè)國(guó)家的2000余名工程師組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，瑞研成功將歐洲的設(shè)計(jì)、工程理念與中國(guó)智能制造深度融合，特別是在安全技術(shù)領(lǐng)域充分吸收了沃爾沃的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建起吉利獨(dú)有的“全域安全”體系。此次直播中重點(diǎn)介紹的浩瀚-S豪華電混專(zhuān)屬架構(gòu)、浩瀚超級(jí)電混系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，已率先在極氪9X上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載。

極氪9X作為品牌最新旗艦SUV，集成了吉利多項(xiàng)尖端技術(shù)：其搭載的浩瀚超級(jí)電混動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出功率高達(dá)1030kW，馬力超1400ps，百公里加速僅需3.1秒，純電續(xù)航達(dá)380km，綜合續(xù)航突破1000km，并支持6C超快充，20%至80%補(bǔ)能僅需9分鐘。同時(shí)，新車(chē)依托浩瀚AI數(shù)字底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)了媲美轎車(chē)的靈活操控與全地形自適應(yīng)能力；而“浩瀚安全盔甲”則通過(guò)多項(xiàng)專(zhuān)利設(shè)計(jì)，打造出“極氪式安全”新標(biāo)準(zhǔn)。

在智能駕駛方面，極氪9X提供H7與H9兩種方案。H7方案注重絲滑、類(lèi)人的智駕體驗(yàn)；H9方案算力超過(guò)1400TOPS，為已具備量產(chǎn)能力的L3級(jí)智能輔助駕駛解決方案。

市場(chǎng)對(duì)極氪9X反響熱烈，自開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)累計(jì)訂單已突破5萬(wàn)臺(tái)。新車(chē)將于9月29日正式上市，標(biāo)志著吉利在高端電動(dòng)化與智能化技術(shù)領(lǐng)域邁入新階段。