當我們手握10來萬預算，眼饞理想、蔚來的體驗，卻又被價格勸退時，可能沒想到：今年聰明的消費選擇，反而藏在一個看似“低調(diào)”的爆款里——零跑B10。

8 月份零跑整個品牌交付量是沖到 57066 輛，突破5萬大關(guān)，超過蔚來、小鵬、理想這些老大哥。另外零跑最近也是達成了，累計第100萬臺量產(chǎn)車下線，越來越穩(wěn)。其中今年4月份才上市的 B10 也是功不可沒 —— 上市這幾個月，月均銷量也是過萬了，在 10 萬級純電 SUV 里確實少見。看了車友圈很多車主都說 "買前猶豫，買后真香"。

今天有時間就是和大家好好聊聊這款車，特別是針對正在糾結(jié)選哪個版本的朋友，咱們用最直白的大白話，把每個版本的差異和選擇建議說清楚。

一、先說說為什么B10這么火？

說實話，10萬左右能買到的純電SUV不少，但像B10這樣“給得多還不貴”的確實難得。4515mm的車長和2735mm的軸距，這樣看空間表現(xiàn)不錯，后排坐三個成年人也不會覺得擠。純電續(xù)航有510公里和600公里，滿足日常通勤以及高速遠途需求。全系標配的14.6英寸2.5K中控大屏、360度影像、無鑰匙進入和啟動，這些平時用的多的功能沒有因為價格親民而縮水。

有一個重要的點，就是首任車主還享受三電系統(tǒng)和整車終身質(zhì)保，我在汽車行業(yè)十多年，也是很少看到有新能源車企給純電三電系統(tǒng)和整車終身質(zhì)保的。在油車時代，是有車企給整車終身質(zhì)保，新能源給出這樣的質(zhì)保確實很少見，這樣很多擔心電池以及整車問題的朋友來說是顆定心丸。

另外零跑B10用的磷酸鐵鋰電池，穩(wěn)定性不錯，聽說零跑這款車是按照全球53個國家的標準來研發(fā)的，經(jīng)歷了各種極端環(huán)境測試，電池系統(tǒng)也針對不同氣候做了優(yōu)化，耐用性方面還是有保障的。

二、5個版本，怎么選最合適？

B10目前有5個配置版本，價格從9.98萬到12.98萬，主要區(qū)別在于續(xù)航和輔助配置上。

1. 510舒享版（9.98萬）

這是入門版，但配置一點都不“入門”。510km的CLTC續(xù)航里程，城市代步甚至周邊城市跑跑都足夠了。像LED大燈、大屏、360影像、無鑰匙進入和啟動這些都有，如果預算有限，主要需求就是城市代步，這個版本已經(jīng)很夠用了。一句話：基礎(chǔ)功能齊全，品價比高，適合城市代步。

2. 510悅享版（10.98萬）

比入門版貴了1萬元，多了座椅電動調(diào)節(jié)、加熱和通風功能。如果你生活在冬天比較冷或者夏天特別熱的地區(qū)，這個版本會很實用。其它的也是多了像電動尾門、全景天幕、后視鏡折疊、氛圍燈等，整體來說是用1萬元提升了日常用車的舒適性，如果在乎舒適，就可以看這個配置。

3. 510激光雷達版（11.98萬）

這個版本增加了激光雷達，攝像頭數(shù)量也是增加到了11個，輔助駕駛的硬件配置拉滿，這意味著車輛的感知能力強，支持的輔助功能更多。另外車機芯片也升級到了8295，車機會更加流暢，多了哨兵模式和后方碰撞預警、開門預警等功能。如果喜歡科技體驗，經(jīng)常跑高速或者快速路，覺得輔助駕駛能減輕開車負擔，那這1萬元加得很值。

4. 600悅享版（11.98萬）

這個版本和510激光雷達版價格一樣，但側(cè)重點不同。它沒有激光雷達，但續(xù)航增加到了600km。如果你經(jīng)常需要跑長途，或者充電不方便，這個版本能幫助減少充電次數(shù)。對續(xù)航有更高要求的，這個版本更適合。

5. 600激光雷達版（12.98萬）

這是目前的高配版本，既有600km的長續(xù)航，又有激光雷達帶來的輔助駕駛能力，并且這個配置用的是寧德時代電池。

預算充足，想要一次到位，既不想有續(xù)航焦慮又想體驗新科技功能可以看看這個配置。

三、現(xiàn)在是不是入手好時機？

現(xiàn)在9月份下定零跑B10還可以免費選裝那個很受歡迎的摩根粉配色，在陽光下質(zhì)感特別好，這個顏色真的很好看，特別適合年輕人，現(xiàn)在入手確實不錯。

零跑B10能在這么短時間獲得市場認可，確實是因為它抓住了用戶的核心需求：在10萬左右價位提供了好的空間、高的配置和輔助駕駛體驗。

四、總結(jié)：

在汽車行業(yè)這么多年，接待過很多客戶。得出一個結(jié)論：沒有最好的車，只有適合你的車。我們只要清楚自己的需求和預算，才能買到好開、合適的車。

再說汽車不像別的商品，除了靜態(tài)體驗外，最主要還是得試乘試駕，所以買車最主要我們自己去感受下空間，駕駛質(zhì)感等，看是否適合自己。