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盼望已久的湖北省內(nèi)首條環(huán)線高鐵正式開通運行了！?從漢口出發(fā)沿武孝城際線、武西高速線漢十高鐵、襄荊高速線、荊荊高速線、寧蓉線運行后再次回到漢口，沿途經(jīng)過襄陽東、荊門西、荊州等車站，最快的一趟G6769次，二等票331元，運行3小時27分繞一圈，最慢的一趟G6897次，全程運行4小時46分鐘，還有兩趟，一趟是G6775次，運行4小時29分鐘，另一趟是G6893次，運行3小時30分鐘！
很多人之前預(yù)測過，從漢口到漢口的環(huán)線高鐵不可能3小時跑完，最快3個半小時，搞不好要到4個小時以上，這下子看到了，只停襄陽荊門荊州的環(huán)線高鐵要花費3小時27分，武漢局的勇氣，敢于開行這樣只停大站的環(huán)線高鐵，這在全國也算是首創(chuàng)了吧，不知道這些環(huán)線高鐵列車的運行能開行多久。不過比較尷尬的是宜昌，十堰和恩施，作為和荊門荊州同等地位的地級市，卻被無情拋棄，尤其是十堰，漢十高鐵的終點站，居然無緣省內(nèi)環(huán)線高鐵！
真沒想到湖北省內(nèi)首條環(huán)線高鐵還都是配備的復(fù)興號列車，確實令人刮目相看，標(biāo)配的挺高，期待后續(xù)帶給旅客朋友更好的體驗，如果能夠開行一趟經(jīng)過十堰的環(huán)線高鐵就好了，起碼十堰人去荊門，荊州，不用繞道漢口了，很有必要進一步優(yōu)化線路與運行時間，讓說走就走的旅行變得更容易！
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