在河南鄭州某汽車廠的新廠區(qū)，沖壓車間主任李剛正為模具轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)愁——車間里有8臺(tái)60噸的大型沖壓模具，每天要在3條生產(chǎn)線之間往返轉(zhuǎn)運(yùn)，新廠車間通道雖寬2.5米，但拐角多、障礙物密集，操作工每次轉(zhuǎn)運(yùn)都得反復(fù)調(diào)整方向，平均每臺(tái)模具要花40分鐘，嚴(yán)重影響生產(chǎn)節(jié)奏。更麻煩的是，新員工操作不熟練，還曾出現(xiàn)過模具蹭到通道立柱的情況，幸好沒造成嚴(yán)重?fù)p壞。

“李主任，成華電動(dòng)坦克搬運(yùn)車有智能路徑記憶功能，我們洛陽(yáng)的汽車廠用它轉(zhuǎn)運(yùn)模具，新員工 1 小時(shí)就能上手！” 同行的推薦讓李剛聯(lián)系了成華機(jī)械。很快，工程師帶著 2 臺(tái)搬運(yùn)車來到現(xiàn)場(chǎng)，演示時(shí)按下遙控器上的 “記憶鍵”：“您讓老操作工把最優(yōu)路線走一遍，設(shè)備就能記住，下次新員工直接調(diào)用路線，不用再手動(dòng)調(diào)整。”

第二天試運(yùn)時(shí)，老操作工駕駛搬運(yùn)車載著模具，順利穿過 3 個(gè)拐角、避開 2 個(gè)立柱，完成了從 1 號(hào)生產(chǎn)線到 3 號(hào)生產(chǎn)線的轉(zhuǎn)運(yùn)，設(shè)備自動(dòng)記錄下全程路徑。輪到新員工小張操作時(shí)，他只需在遙控器上選擇 “記憶路線 1”，搬運(yùn)車就沿著預(yù)設(shè)路線自動(dòng)行駛，遇到障礙物還會(huì)自動(dòng)減速提醒?！耙郧拔业枚⒅较?、算著距離，現(xiàn)在按個(gè)鍵就行，太省心了！” 小張興奮地說。

更讓李剛驚喜的是，智能路徑記憶還能優(yōu)化效率。原本每臺(tái)模具轉(zhuǎn)運(yùn)要 40 分鐘，現(xiàn)在調(diào)用記憶路線后，25 分鐘就能完成，每天 8 臺(tái)模具能節(jié)省 2 小時(shí)工時(shí)。而且設(shè)備還能存儲(chǔ) 10 條不同路線，適配 3 條生產(chǎn)線之間的所有轉(zhuǎn)運(yùn)需求。一周試用下來，沒有出現(xiàn)一次磕碰事故，新員工全部能獨(dú)立操作。

“我們河南汽車廠模具轉(zhuǎn)運(yùn)，就怕‘慢 + 險(xiǎn)’，成華這智能路徑記憶，既提效率又保安全！” 李剛看著高效運(yùn)轉(zhuǎn)的搬運(yùn)車說。如今，廠里又追加采購(gòu)了 3 臺(tái)成華電動(dòng)坦克搬運(yùn)車，不僅沖壓車間在用，焊接車間的重型夾具轉(zhuǎn)運(yùn)也用上了，成了新廠提升生產(chǎn)效率的 “智能幫手”。