2025年9月23日，鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會(huì)在深圳圓滿落幕，全新問(wèn)界M7（參數(shù)丨圖片）正式上市。新車(chē)提供增程與純電雙動(dòng)力、大五座與享六座布局，全系標(biāo)配華為巨鯨電池平臺(tái)，建議零售價(jià)為27.98萬(wàn)元至37.98萬(wàn)元。截至2025年9月23日，全新問(wèn)界M7小訂累計(jì)突破23萬(wàn)輛，再創(chuàng)鴻蒙智行新紀(jì)錄。全新問(wèn)界M7歷經(jīng)三年磨礪，投入40億重磅打造，在外觀設(shè)計(jì)、空間座艙、性能駕控與安全能力等維度實(shí)現(xiàn)全方位進(jìn)階。

華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東表示：“鴻蒙智行深度賦能中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，打造了‘五界聚勢(shì)’的全新樣板點(diǎn)。今天，幸福旗艦國(guó)民SUV，全新一代問(wèn)界M7來(lái)了！”賽力斯汽車(chē)總裁何利揚(yáng)表示：“賽力斯基于智能制造、卓越質(zhì)量、智享服務(wù)、便捷充電與敏捷交付等五大體系升級(jí)，打造了全新一代問(wèn)界M7。上市發(fā)布即交付，讓幸福旅程快速啟航。

全新顏值，家族設(shè)計(jì)引領(lǐng)新境

全新問(wèn)界M7承載家族設(shè)計(jì)之魂，展現(xiàn)萬(wàn)里鯤鵬之志。整車(chē)線條如游鯤般流暢而動(dòng)感，風(fēng)阻系數(shù)低至0.249[1]。車(chē)身尺寸5080×1999×1780mm[2]，軸距3030mm[3]，艙內(nèi)有效空間達(dá)3434mm[4]。前臉采用星環(huán)雙翼大燈設(shè)計(jì)，尾部配備貫穿式星翼尾燈，極具辨識(shí)度。全新迎賓電動(dòng)踏板寬度增加10mm，承重達(dá)300kg[5]，上下車(chē)更顯從容自在。NearLink星閃TM車(chē)鑰匙解鎖精度較藍(lán)牙方案提升超5倍[6]，閉鎖精準(zhǔn)度提升超6倍[7]。

全新問(wèn)界M7新增珊瑚紅、海島藍(lán)與暖云白3款全新車(chē)色，珊瑚紅配色采用納米級(jí)透明紅車(chē)漆與幻彩珠光工藝，質(zhì)感出眾；海島藍(lán)清澈明朗，喚醒度假般心境。此外，新車(chē)還提供牧野青、星際藍(lán)與鎏金黑車(chē)色供用戶選擇。鎏金黑、暖云白、珊瑚紅與海島藍(lán)車(chē)色可選裝黑曜套件，包含黑曜車(chē)標(biāo)、玄曜輪轂與黑曜飾條，更顯年輕運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾新增星云紅配色，熱情動(dòng)感，彰顯非凡個(gè)性；同時(shí)提供赤茶橘、韶華杏、琥珀棕多種內(nèi)飾配色，滿足用戶不同審美需求。

全新座艙，智慧舒適超大空間

全新問(wèn)界M7座艙采用極致對(duì)稱設(shè)計(jì)，搭載全新16.1英寸3K懸浮中控屏，邊框僅寬4.8mm[8]，顯示面積提升12.9%[9]，清晰度提升50%[10]，畫(huà)面更細(xì)膩、視覺(jué)更沉浸。新車(chē)全新搭配26英寸WHUD抬頭顯示系統(tǒng)，最佳視距4m[11]，清晰度提升57%[12]；更有68英寸AR-HUD[13]，駐車(chē)狀態(tài)下三指左滑即可秒變私人影院，新增鯤鵬領(lǐng)航視覺(jué)效果[14]，具備車(chē)道級(jí)導(dǎo)航指引與影音娛樂(lè)，駕駛更專注，體驗(yàn)更豐富。新增組隊(duì)出行模式[15]，支持一鍵實(shí)時(shí)對(duì)講與實(shí)時(shí)位置共享功能，讓車(chē)隊(duì)成員隨時(shí)保持聯(lián)絡(luò)、同步行進(jìn)路線，全員在線，幸福不掉隊(duì)。

全新問(wèn)界M7全新升級(jí)10.25英寸副駕屏，并搭載開(kāi)門(mén)守衛(wèi)功能[16]，守護(hù)每一次下車(chē)安全。首次搭載17.3英寸3K高清后排娛樂(lè)屏[17]，支持觸控、遙控和語(yǔ)音等多種便捷操控。后排娛樂(lè)屏采用防夾安全設(shè)計(jì)，并且提供雙安全守衛(wèi)功能，有效預(yù)防“開(kāi)門(mén)殺”，讓安全始終伴用戶左右。中控懸浮屏、副駕娛樂(lè)屏與后排娛樂(lè)屏支持三指滑動(dòng)多屏無(wú)縫流轉(zhuǎn)，每座皆享專屬視聽(tīng)，帶來(lái)互不干擾的座艙交互體驗(yàn)。

全新問(wèn)界M7升級(jí)主駕零重力座椅[18]，可聯(lián)動(dòng)電動(dòng)方向盤(pán)智能調(diào)節(jié)，擁有120°雙零壓角與350mm四向無(wú)縫腿托[19]，無(wú)需移位，主駕即可悠然享受小憩時(shí)刻。副駕準(zhǔn)零重力座椅[20]舒適不減，配備8點(diǎn)式按摩、通風(fēng)、加熱，腿托、靠背70°可調(diào)，輕松實(shí)現(xiàn)可坐可躺，旅途中的每一刻皆享放松與安寧。

大五座，空間百變自在。二排腿部空間達(dá)1030mm，頭部空間1050mm[21]，寬敞無(wú)拘束。全車(chē)舒云座椅選用Nappa真皮與10層疊加工藝，慢回彈坐墊厚120mm[22]，柔軟度與貼合感大幅提升?？汕袚Q雙人沙灘椅模式，舒展加倍；更支持3m大床模式[23]，秒變孩子的游樂(lè)天地。

享六座，快樂(lè)滿分。二排配備零重力座椅，120°雙零壓角[24]搭配水平自適應(yīng)扶手，隱藏杯架、66W快充[25]與手機(jī)位俱全。三排腿部空間達(dá)810mm，頭部937mm[26]，寬敞不將就。

純電版搭載145L超大前備箱[27]，支持Knock Knock開(kāi)啟[28]，車(chē)身可一鍵降低50mm，取物更輕松。大五座后備箱容積850L[29]，可容納4個(gè)28寸或12個(gè)20寸行李箱[30]；享六座亦擁有312L后備箱[31]，輕松收納4個(gè)20寸箱[32]。全車(chē)設(shè)置46處巧思收納位[33]，全方位滿足家庭出行儲(chǔ)物需求。

整車(chē)運(yùn)用150+聲學(xué)材料，完成260+項(xiàng)靜音優(yōu)化，120km/h高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)僅60.2dBA[34]，靜謐性體驗(yàn)超群，遠(yuǎn)離喧囂，一路安寧。

全能底盤(pán)，駕控質(zhì)感再度進(jìn)階

全新問(wèn)界M7搭載華為途靈平臺(tái)，集成HUAWEI ADS全維融合感知、HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩控制與HUAWEI XMotion Control數(shù)字底盤(pán)引擎等核心技術(shù)。全系標(biāo)配全鋁合金雙叉臂前懸與五連桿獨(dú)立后懸，沖擊感降低33%，舒適性提升19%[35]，操控穩(wěn)定與舒適性同步進(jìn)階。全新升級(jí)雙腔閉式空氣懸架[36]，支持5檔高度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍80mm[37]，調(diào)節(jié)速率提升30%[38]，可實(shí)時(shí)識(shí)別路況自適應(yīng)平衡車(chē)身高度。動(dòng)扭矩分配控制防打滑，打滑風(fēng)險(xiǎn)降低61%[39]。動(dòng)態(tài)扭矩調(diào)節(jié)防顛簸，減振器阻尼調(diào)節(jié)100次/秒，過(guò)路障沖擊感降低40%，舒適性提升18%[40]。

在安全方面，面對(duì)高速狀態(tài)下的直線急速爆胎、對(duì)開(kāi)路面轉(zhuǎn)向輪爆胎、彎道前輪爆胎情況，全新問(wèn)界M7具備主動(dòng)控制轉(zhuǎn)向力矩，穩(wěn)定通過(guò)緊急避障可控性和穩(wěn)定性極限挑戰(zhàn)測(cè)試，實(shí)現(xiàn)高速爆胎穩(wěn)定控制，穩(wěn)定控車(chē)最高時(shí)速140km/h[41]。其性能表現(xiàn)同樣出眾，應(yīng)急涉水深度700mm[42]，麋鹿測(cè)試成績(jī)76.6km/h[43]，媲美豪華車(chē)型。增程版CLTC綜合續(xù)航[44]可達(dá)1625km，純電續(xù)航315km，百公里油耗低至5.6L，兼顧長(zhǎng)途出行與經(jīng)濟(jì)性。此外，全新問(wèn)界M7還帶來(lái)了加油新體驗(yàn)，用戶無(wú)需下車(chē)免開(kāi)窗，通過(guò)車(chē)內(nèi)外對(duì)講系統(tǒng)與車(chē)機(jī)一鍵支付，智能匹配訂單，全程便捷高效。

全新問(wèn)界M7純電版搭載華為DriveONE高壓碳化硅七合一電驅(qū)[45]，峰值扭矩4000N·m，最高轉(zhuǎn)速22000rpm的超強(qiáng)性能，CLTC效率92.2%[46]。全系標(biāo)配華為巨鯨800V高壓電池平臺(tái)與100度容量電池包[47]，純電長(zhǎng)續(xù)航版CLTC工況續(xù)航710km[48]，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率超80%[49]，充電15分鐘即可從30%補(bǔ)電至80%[50]。此外，接入了覆蓋全國(guó)350多個(gè)城市、超過(guò)140萬(wàn)根合作充電樁的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)[51]，平均10分鐘可達(dá)充電站[52]，7×24小時(shí)應(yīng)急充電服務(wù)，讓遠(yuǎn)行不再擔(dān)心。

全維安全，構(gòu)建移動(dòng)安全堡壘

全新問(wèn)界M7升級(jí)全維立體融合感知系統(tǒng)，全車(chē)34個(gè)傳感器，高階版包括前向192線激光雷達(dá)、高清攝像頭、4D毫米波雷達(dá)矩陣、后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)及車(chē)外麥克風(fēng)，實(shí)現(xiàn)360°全方位感知。華為乾崑智駕?ADS 4[53]高階版輔助駕駛決策速度提升1倍，通行效率提升20%，重剎率降低70%[54]。華為乾崑智駕?ADS 4增強(qiáng)版行業(yè)首發(fā)全新艙內(nèi)激光視覺(jué)，相比行業(yè)視覺(jué)方案進(jìn)一步提升感知能力，支持錐桶、防撞桶、紙箱、水馬與三角牌等異型障礙物識(shí)別，夜間暗光環(huán)境檢測(cè)能力全面增強(qiáng)，檢出距離115m[55]，全方位守護(hù)更安全。

主動(dòng)安全方面，全新問(wèn)界M7搭載全維防碰撞系統(tǒng)4.0，具備全方向、全目標(biāo)、全天候、全時(shí)速、全場(chǎng)景的主動(dòng)安全能力。華為乾崑智駕?ADS 4高階版配備前向3分布式4D毫米波雷達(dá)，支持雨霧塵等極端天氣下前向防碰撞，成功通過(guò)極端天氣AEB測(cè)試，支持eAES邊剎邊讓，可實(shí)現(xiàn)130km/h時(shí)速下疾速?zèng)Q策與精準(zhǔn)避讓。后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)可識(shí)別低矮路沿、臺(tái)階、溝渠以及懸空充電樁、消防栓等障礙物，告別“新手”擔(dān)憂，泊車(chē)得心應(yīng)手。

被動(dòng)安全方面，全新問(wèn)界M7延續(xù)問(wèn)界家族式硬核基因，采用“不怕事”的超硬核車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。乘員艙核心結(jié)構(gòu)覆蓋采用100%熱成型鋼，A柱強(qiáng)度高達(dá)2000MPa，配備鋁合金前雙防撞梁、十宮格鋁合金側(cè)加強(qiáng)梁與鋁合金后防撞梁，全方位守護(hù)每一個(gè)人。主副駕采用雙預(yù)緊自適應(yīng)限力安全帶，全車(chē)配備9個(gè)安全氣囊，包含雙腔遠(yuǎn)端氣囊與2.68m側(cè)氣簾[56]，可覆蓋三排乘員。配合三重安全解鎖機(jī)制，碰撞斷電仍可開(kāi)門(mén)，全方位守護(hù)乘員安全。全新問(wèn)界M7成功完成單車(chē)連續(xù)8噸卡車(chē)追尾與23噸重卡壓頂極限挑戰(zhàn)，追尾安全與車(chē)頂抗壓能力超心國(guó)標(biāo)3倍[57]，連環(huán)事故場(chǎng)景超越國(guó)標(biāo)，堅(jiān)守更高標(biāo)準(zhǔn)，安全絕不妥協(xié)。

全新問(wèn)界M7搭載“更健康”的鴻蒙ALPS座艙，采用綠色環(huán)保工藝，使用低氣味Nappa真皮等20+類(lèi)健康安全用材[58]；創(chuàng)新可吸附降解材料面積達(dá)7.9m2[59]，確保新車(chē)無(wú)異味；配備24小時(shí)智能新風(fēng)系統(tǒng)與負(fù)氧離子發(fā)生器。

電池安全方面，全新問(wèn)界M7采用“更安心”的全域電池安全設(shè)計(jì)，電池安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)。電池?zé)釘U(kuò)散、底部撞擊、快充循環(huán)后安全等3項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試提前滿足新國(guó)標(biāo)[60]。整車(chē)成功完成飛梭刮底、深度顛簸涉水、雷擊、底部火燒等五項(xiàng)串行安全挑戰(zhàn)，充分驗(yàn)證電池安全可靠。

全新問(wèn)界M7以超60項(xiàng)全系標(biāo)配，包括激光雷達(dá)方案、華為乾崑智駕?ADS 4、華為途靈底盤(pán)、華為巨鯨電池平臺(tái)等核心配置，涵蓋全維安全、全能底盤(pán)、全新空間三大維度，硬核拉滿全系標(biāo)配，重塑?chē)?guó)民SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

全新問(wèn)界M7增程版建議零售價(jià)為：?jiǎn)柦鏜7增程Pro+大五座四驅(qū)版27.98萬(wàn)元起，增程Pro+享六座四驅(qū)版29.98萬(wàn)元起；增程Max大五座四驅(qū)版31.98萬(wàn)元起，增程Max享六座四驅(qū)版33.98萬(wàn)元起；增程Ultra大五座四驅(qū)版33.98萬(wàn)元起，增程Ultra享六座四驅(qū)版35.98萬(wàn)元起。

全新問(wèn)界M7純電版建議零售價(jià)為：?jiǎn)柦鏜7純電Max大五座長(zhǎng)續(xù)航版31.98萬(wàn)元起，純電Max享六座長(zhǎng)續(xù)航版33.98萬(wàn)元起；純電Max大五座四驅(qū)版33.98萬(wàn)元起，純電Max享六座四驅(qū)版35.98萬(wàn)元起；純電Ultra大五座四驅(qū)版35.98萬(wàn)元起，純電Ultra享六座四驅(qū)版37.98萬(wàn)元起。

感恩回饋，幸福再出發(fā)。首銷(xiāo)期即刻下定全新問(wèn)界M7，可享至高價(jià)值60000元首銷(xiāo)權(quán)益，包含贈(zèng)送價(jià)值8000元選配金[61]、價(jià)值8000元副駕準(zhǔn)零重力座椅[62]、價(jià)值12000元舒享包[63]；價(jià)值6000問(wèn)界專屬外飾星際藍(lán)、牧野青限時(shí)免費(fèi)[64]；價(jià)值20000元ADS輔助駕駛功能包補(bǔ)貼[65]、價(jià)值4000元ADS 4輔助駕駛無(wú)憂服務(wù)權(quán)益[66]與價(jià)值2000元交付大禮包[67]，權(quán)益有效期至2025年11月3日23:59:59。2025年9月30日前，問(wèn)界非智駕版車(chē)主增換購(gòu)問(wèn)界M7減免40000元[68]，鴻蒙智行其他車(chē)主增換購(gòu)問(wèn)界M7減免10000元[69]。

[1]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心；風(fēng)阻系數(shù)為問(wèn)界M7純電版本，請(qǐng)以實(shí)際為準(zhǔn)

[2]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[3]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[4]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[5]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心；部分配置需單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)

[6]數(shù)據(jù)來(lái)源于華為實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，星閃指星閃無(wú)線通信技術(shù)，是一種無(wú)線短距離通信技術(shù)，“星閃”是國(guó)際星閃無(wú)線短距通信聯(lián)盟的注冊(cè)商標(biāo)

[7]數(shù)據(jù)來(lái)源于華為實(shí)驗(yàn)室測(cè)試

[8]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[9]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[10]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[11]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[12]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[13]版本配置請(qǐng)以實(shí)際銷(xiāo)售車(chē)型為準(zhǔn)

[14]部分功能待OTA升級(jí)支持

[15]部分功能待OTA升級(jí)支持

[16]部分功能待OTA升級(jí)支持

[17]部分配置需單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)

[18]部分配置需單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)，需在駐車(chē)狀態(tài)下使用

[19]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[20]部分配置需單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)

[21]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[22]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[23]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[24]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[25]66W有線快充為二排零重力座椅搭載

[26]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[27]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心；前備箱為問(wèn)界M7純電版搭載

[28]極端天氣駐車(chē)狀態(tài)下可能出現(xiàn)誤開(kāi)，請(qǐng)注意使用安全。前備箱關(guān)閉時(shí)具有電吸功能，前備箱接觸到機(jī)蓋第一層鎖后會(huì)自動(dòng)觸發(fā)電吸功能，為了保障安全，觸發(fā)電吸會(huì)有延時(shí)，使用時(shí)請(qǐng)注意環(huán)境安全。

[29]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[30]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[31]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[32]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[33]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心；全車(chē)46處收納位為問(wèn)界M7純電六座版本搭載

[34]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[35]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心；版本配置請(qǐng)以實(shí)際銷(xiāo)售車(chē)型為準(zhǔn)

[36]版本配置請(qǐng)以實(shí)際銷(xiāo)售車(chē)型為準(zhǔn)

[37]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[38]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[39]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[40]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[41]視頻來(lái)源于第三方媒體；140km/h穩(wěn)定控車(chē)最高時(shí)速為直線行駛工況，實(shí)際使用會(huì)有差異，僅供參考

[42]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心；使用條件及后處理請(qǐng)參考車(chē)輛使用手冊(cè)

[43]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心；測(cè)試車(chē)型為問(wèn)界M7 Ultra增程四驅(qū)版

[44]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心；燃油車(chē)CLTC續(xù)航里程根據(jù)官方宣傳數(shù)據(jù)（油箱容量/WLTC百公里油耗）×100/經(jīng)驗(yàn)系數(shù)（0.84）計(jì)算得出。車(chē)輛實(shí)際續(xù)航在實(shí)際道路行駛中，受不同環(huán)境溫度、行駛路況、駕駛習(xí)慣及操作、電池使用壽命等客觀因素影響而有差異。

[45]后驅(qū)電機(jī)為高壓碳化硅七合一電驅(qū)

[46]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心；數(shù)據(jù)為前代電機(jī)對(duì)比

[47]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心;電池電量按1/3C放電計(jì)算

[48]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心。以上數(shù)據(jù)為問(wèn)界M7純電長(zhǎng)續(xù)航版滿電狀態(tài)下CLTC綜合工況總續(xù)航里程，實(shí)際使用會(huì)有差異，僅供參考。

[49]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心；以上數(shù)據(jù)為問(wèn)界M7純電長(zhǎng)續(xù)航版滿電狀態(tài)下CLTC綜合工況總續(xù)航里程，實(shí)際使用會(huì)有差異，僅供參考

[50]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心；以上數(shù)據(jù)為問(wèn)界M7純電版

[51]數(shù)據(jù)來(lái)源于鴻蒙智行充電平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至2025年9月

[52]10分鐘平均可達(dá)鴻蒙智行合作充電站，實(shí)際受路況、開(kāi)車(chē)習(xí)慣等因素影響

[53]華為乾崑智駕?ADS僅為輔助駕駛設(shè)計(jì)，不能取代駕駛員專注駕駛和準(zhǔn)確判斷。部分功能需OTA升級(jí)支持或付費(fèi)開(kāi)通，請(qǐng)以車(chē)輛實(shí)際配置為準(zhǔn)

[54]數(shù)據(jù)來(lái)自于華為乾崑智駕?ADS

[55]數(shù)據(jù)來(lái)自于華為乾崑智駕?ADS

[56]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心；2.68m側(cè)氣簾為6座車(chē)型測(cè)試數(shù)據(jù)

[57]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心；GB 20072-2024《乘用車(chē)后碰撞安全要求》，GB 26134-2024《乘用車(chē)頂部抗壓強(qiáng)度》

[58]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[59]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心

[60]數(shù)據(jù)來(lái)源于賽力斯集團(tuán)股份有限公司測(cè)試中心。GB38031-2025《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》

[61]不同車(chē)型配置選配范圍可能不同，具體請(qǐng)咨詢您的銷(xiāo)售顧問(wèn)

[62]駕準(zhǔn)零重?座椅全系免費(fèi)贈(zèng)送，無(wú)需在選配頁(yè)面額外選裝

[63]風(fēng)冷壓縮冷暖箱，天幕電動(dòng)遮陽(yáng)簾，二排隱私遮陽(yáng)簾，頭枕音響全系免費(fèi)贈(zèng)送

[64]如未選配星際藍(lán)、牧野青外飾則視為放棄該權(quán)益，其他非標(biāo)配外飾顏色選配需另外付費(fèi)

[65]可用于抵扣ADS高階功能包部分款項(xiàng)，本權(quán)益有效期為車(chē)輛交付之日起30天內(nèi)，請(qǐng)?jiān)谟行趦?nèi)及時(shí)查看并使用，逾期視為自動(dòng)放棄該權(quán)益；具體權(quán)益領(lǐng)方式和方法請(qǐng)查看官方公告或咨詢您的銷(xiāo)售顧問(wèn)，不同車(chē)型對(duì)應(yīng)的智駕功能包可實(shí)現(xiàn)智能駕駛輔助功能不同，具體以實(shí)際購(gòu)買(mǎi)車(chē)型為準(zhǔn)

[66]輔助駕駛無(wú)憂服務(wù)權(quán)益不能代替機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)，本權(quán)益將在車(chē)輛交付后3個(gè)工作日生效，權(quán)益有效期為?效之日起12個(gè)月，具體權(quán)益細(xì)則，啟用條件及享權(quán)流程可在權(quán)益生效后前往“鴻蒙智行App-我的-車(chē)主權(quán)益”中查看或咨詢官方服務(wù)熱線

[67]舒享用車(chē)禮包包含原廠腳墊，1個(gè)星閃鑰匙，1張NFC卡片鑰匙，1個(gè)機(jī)械鑰匙，1張128G TF卡，詳情以隨車(chē)大禮包配置為準(zhǔn)

[68]問(wèn)界非智駕版車(chē)主增換購(gòu)權(quán)益僅限非輔助駕駛版車(chē)型首任車(chē)主可享（參與活動(dòng)時(shí)仍持有該車(chē)輛），且不可與其他增換購(gòu)權(quán)益疊加，活動(dòng)期間內(nèi)每輛車(chē)僅可享受?次（已參加過(guò)增換購(gòu)活動(dòng)的車(chē)輛不可重復(fù)參加，以車(chē)架號(hào)為準(zhǔn)）

[69]含其他問(wèn)界系列，智界同系列，享界系列，尊界系列，尚界系列車(chē)主增購(gòu)/換購(gòu)問(wèn)界M7，享尾款減免1萬(wàn)元