行駛里程僅6500英里（約9600公里），史上最具歷史意義的邁凱倫F1之一即將被拍賣，這是一臺(tái)1997年、底盤編號(hào)062的邁凱倫F1，最初賣給了甲骨文公司聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·埃里森，但這臺(tái)車會(huì)由RM蘇富比拍賣行出售。

這臺(tái)車，是僅有的七輛通過Ameritech公司正式引入美國(guó)的邁凱倫F1之一，這輛邁凱倫F1并沒有在收藏家之間來回輾轉(zhuǎn)，也沒有藏匿于歐洲的某個(gè)車庫里，埃里森在1997年將其收入囊中之后，這臺(tái)邁凱倫F1一直留在舊金山，先后經(jīng)歷了兩位車主（均為私人車主，均居住在加州）。

而且這輛車的存放地點(diǎn)從未改變，車況也從未改變。這輛邁凱倫F1依然維持著原廠的鎂銀色車漆，從未重新噴漆或修整過，而車廂內(nèi)的真皮內(nèi)飾也與出廠時(shí)一模一樣。

熟悉寶馬或者邁凱倫的朋友應(yīng)該都知道，這臺(tái)邁凱倫F1的發(fā)動(dòng)機(jī)是由寶馬提供的，裝備的是S70/2 6.1升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出627馬力，轉(zhuǎn)速超過7500轉(zhuǎn)/分，邁凱倫F1面世多年之后一直保持著量產(chǎn)車的最快時(shí)速記錄：391公里/小時(shí)，至今仍是有史以來最快的自然吸氣汽車。

這款寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)沒有渦輪增壓，沒有混合動(dòng)力，也沒有任何噱頭，只有純粹的汽車工程設(shè)計(jì)，源于那個(gè)性能是靠努力贏得的時(shí)代。

代號(hào)為S70/2這臺(tái)神機(jī)確實(shí)只裝備邁凱倫F1，但同屬于S70系列的其他型號(hào)卻在寶馬車型上裝備過，比如第一代8系850CSi上的S70B56發(fā)動(dòng)機(jī)，還有BMW V12 LMR、M8原型車、X5 LM......

另外，這臺(tái)邁凱倫F1的保養(yǎng)也非常到位，去年由費(fèi)城的邁凱倫官方認(rèn)證的技師團(tuán)隊(duì)修整了傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)金箔隔熱板等等，它甚至還附帶原廠工具包、相關(guān)書籍、行李箱和邁凱倫品牌的保養(yǎng)工具。

這臺(tái)車還升級(jí)了更好的空調(diào)、運(yùn)動(dòng)型排氣、升級(jí)的散熱器、鋁制燃油箱等，據(jù)稱這臺(tái)邁凱倫F1的售價(jià)超過2300萬美元，約合165439000人民幣，超過1.6個(gè)小目標(biāo)啊！