【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“任何事業(yè)要想成功，都需要腳踏實(shí)地走好每一步�！�

家住山東萊陽的李師傅，在門窗加工行業(yè)打拼了20年，憑著這份堅(jiān)持，不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的集約化生產(chǎn)加工，還組建起專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供上門安裝服務(wù)。近日，第一商用車網(wǎng)在采訪他時(shí)了解到，去年初，為了提升上門安裝的工作便利性和客戶裝修效率，李師傅經(jīng)過比對(duì)，最終選購了這輛福田奧鈴M卡雙排座車型作為運(yùn)輸工具。就該車的使用情況，他也在交談中給予了評(píng)價(jià)。

術(shù)業(yè)有專攻 雙排車型載人載貨“兩不誤”

回顧自己多年來苦心經(jīng)營(yíng)的門窗加工、安裝業(yè)務(wù)，李師傅對(duì)當(dāng)初選擇這個(gè)行業(yè)感到十分慶幸。相較于競(jìng)爭(zhēng)白熱化的電商領(lǐng)域，他始終堅(jiān)持“服務(wù)第一、質(zhì)量過硬”的經(jīng)營(yíng)理念，靠著日復(fù)一日的堅(jiān)持，他也贏得了眾多新老顧客的一致好評(píng)。

憑借對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的敏銳洞察，讓李師傅悟出這樣一個(gè)深刻的道理：“現(xiàn)在各家東西質(zhì)量都差不太多，客戶選咱，圖的就是服務(wù)到位。只要定好安裝日子，從拆舊窗戶到裝新窗戶，所有的活兒我們?nèi)�，業(yè)主啥都不用管。”

由于門窗安裝涉及部件搬運(yùn)、拆裝等復(fù)雜工序，李師傅對(duì)運(yùn)輸車輛提出了特殊的要求�！俺艘獛�3個(gè)負(fù)責(zé)安裝的工人，有時(shí)業(yè)主也想跟車去看看樣品，普通單排座車根本坐不下也裝不下�！睘榇�，他在2023年底購置了這輛福田奧鈴M卡雙排小卡，完美解決了載人載貨的雙重需求。

談及選擇小卡車型的原因，李師傅稱，這與門窗安裝的作業(yè)特殊性密不可分。首先，定制化門窗尺寸各異，需要貨箱具備良好的適配性；其次，作業(yè)場(chǎng)所多為市區(qū)老舊小區(qū)或地下車庫，對(duì)車輛通過性要求極高。經(jīng)過綜合考量，集“小巧靈活、載貨量大”于一身的奧鈴M卡，成為了李師傅最理想的選擇。

動(dòng)力強(qiáng)、油耗低 更好滿足運(yùn)輸需求

在半年多的實(shí)際使用中，李師傅深刻體會(huì)到“適合的才是最好的”這一選車真諦。

門窗安裝對(duì)運(yùn)輸時(shí)效性要求看似不高，“但客戶們特別挑安裝的時(shí)辰，大家也都會(huì)集中選個(gè)喜歡的好日子，搞得每個(gè)月總有那么幾天活兒特別集中，得趕著做完好幾家”。

“以前，我用單排輕卡干活，最多只能座仨人，還得再叫輛面包車跟著跑�，F(xiàn)在換了奧鈴M卡，一輛車就能帶五個(gè)人。汽油機(jī)跑短途賊合適，有時(shí)候一天得跑好幾個(gè)地方，時(shí)間上都趕趟。”李師傅說。

實(shí)踐證明，奧鈴M卡的動(dòng)力配置完美契合了李師傅的業(yè)務(wù)需求。其搭載的東安DAN20L國(guó)六汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144馬力，匹配萬里揚(yáng)六速手動(dòng)變速箱及4.875速比后橋，確保了車輛在諸多復(fù)雜工況下都具備穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)。

在日常運(yùn)輸中，李師傅通常載運(yùn)不超過1噸的門窗及其相關(guān)的安裝配件。即便在城市復(fù)雜路況下，奧鈴M卡出色的動(dòng)力響應(yīng)，也能確保準(zhǔn)時(shí)甚至提前抵達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)。這種時(shí)效保障不僅贏得了客戶好評(píng)，更為后續(xù)合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

值得一提的是，奧鈴M卡在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性�！霸谑袇^(qū)拉滿人和貨的情況下，跑100公里燒油基本在8升以內(nèi)。就算是夏天一直開著空調(diào)，最多也就9個(gè)油頂天了�！贝送�，相比同類柴油車型，奧鈴M卡的汽油版還省去了尿素加注和后處理系統(tǒng)維護(hù)的成本和麻煩，變速箱和后橋均支持長(zhǎng)換油周期，進(jìn)一步降低了運(yùn)營(yíng)成本。

“搶單”能力強(qiáng) 奧鈴M卡成卡友高效搭檔

自打購置福田奧鈴M卡以來，這款車已成為李師傅開展運(yùn)輸業(yè)務(wù)的高效伙伴。其車身長(zhǎng)度5995mm，寬度1950mm，高度2150mm，軸距3360mm，精巧的尺寸設(shè)計(jì)，能夠輕松應(yīng)對(duì)狹窄巷道等復(fù)雜路況。與此同時(shí)，不到900mm的低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，更大大提升了門窗及零部件的裝卸效率。

在底盤配置上，車輛還采用承載式車身，并配備前3后3+2多片簧懸掛，在確保承載能力的同時(shí)兼顧了行駛舒適性�！斑@車別看是小卡，每個(gè)后輪都配了兩條厚實(shí)的真空胎，底盤杠杠結(jié)實(shí)，拉門窗特別省心。我敢說，買奧鈴M卡就沒后悔的。比它小的車裝不過它，比它能裝的車又尺寸太大，奧鈴M卡這平衡點(diǎn)卡得準(zhǔn)！”李師傅如此評(píng)價(jià)道。

作為從業(yè)二十余年的資深人士，李師傅深知合適的運(yùn)輸工具對(duì)業(yè)務(wù)效率的重要性。奧鈴M卡雙排小卡2.15米的車身高度，使其能夠自如穿梭于城區(qū)道路、地下車庫等各類作業(yè)場(chǎng)景，不僅提升了運(yùn)輸效率，更幫助李師傅在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)，業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升。

結(jié)束語

經(jīng)商貴在互利共贏，創(chuàng)業(yè)重在彼此成就！福田奧鈴M卡憑借可靠、節(jié)能、實(shí)用的出色表現(xiàn)，完美解決了李師傅在門窗配送中的所有顧慮，讓他能更專注地開拓市場(chǎng)，未來必將迎來更廣闊的發(fā)展空間。