中國當(dāng)前已經(jīng)擁有了35艘052D、8艘055、41艘054A/054B，而美國伯克艦一共有75艘，巡洋艦一共有22艘，如果說論主力作戰(zhàn)艦，中國的規(guī)模其實(shí)并沒有超過美國，更不用說，美國當(dāng)前還有11艘核動力航母。

但是近日美媒卻表示，全球第一海軍已經(jīng)屬于中國，在文章中，美媒表示，并不依靠核動力航母，擁有370艘軍艦的中國已經(jīng)打造了全球最強(qiáng)海軍。

而美媒之所以會下這樣的論斷，是因?yàn)橹袊?dāng)前已經(jīng)服役了鷹擊17、鷹擊19、鷹擊20一共3款高超音速導(dǎo)彈，不僅如此，中國甚至依靠高超音速導(dǎo)彈，將作戰(zhàn)艦打造成為了高超音速打擊平臺，顛覆了二戰(zhàn)以后美軍構(gòu)建的以艦載機(jī)為核心的海戰(zhàn)模式。

這究竟怎么回事呢，那我們一起來梳理一下現(xiàn)代海戰(zhàn)的發(fā)展模式。

二戰(zhàn)后美軍通過航母戰(zhàn)斗群維持全球霸權(quán)

在二戰(zhàn)以前，鐵甲戰(zhàn)列艦是當(dāng)之無愧的海上霸主，這是一種巨大的、帶裝甲的、由螺旋槳推進(jìn)的蒸汽艦船，它有著8000-9000噸的排水量和6000-8000匹的馬力，有可旋轉(zhuǎn)的炮塔,有4門到6門重炮，有裝在艦首吃水線以下突出的沖角來撞擊敵人的艦船。

鐵甲戰(zhàn)列艦的存在則讓海洋進(jìn)入了鋼鐵時(shí)代，尤其是等到英國發(fā)明了無畏號，就和美國航母一樣主導(dǎo)了戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，無畏號裝備了10門12英寸主炮，保證了遠(yuǎn)程火力輸出時(shí)的統(tǒng)一，而放棄了前無畏艦時(shí)代中等口徑的火炮的設(shè)計(jì)，因?yàn)閿D占了大口徑主炮空間的中口徑火炮，會讓戰(zhàn)艦遠(yuǎn)程射擊時(shí)火力下降許多。

作為一艘劃時(shí)代的戰(zhàn)艦，無畏號的機(jī)動性和火力都有了質(zhì)的飛躍，無畏號是第一艘真正意義上的現(xiàn)代化戰(zhàn)列艦，“無畏”號不僅成為了現(xiàn)代戰(zhàn)列艦的代名詞，自此，世界各國都開始了“無畏艦”的建造，據(jù)統(tǒng)計(jì)全世界共有150艘之多。

二戰(zhàn)結(jié)束后，世界海軍力量格局發(fā)生了翻天覆地的變化。戰(zhàn)列艦的時(shí)代徹底落幕，航空母艦正式確立了其作為海上霸主的核心地位。

航母沒用厚厚的裝甲，能夠取代戰(zhàn)列艦靠的就是艦載機(jī)，戰(zhàn)列艦的火炮最遠(yuǎn)也就只能射擊幾公里，而艦載機(jī)可以把作戰(zhàn)范圍擴(kuò)充到上百公里之外，戰(zhàn)列艦還沒有見到航母，就已經(jīng)被擊沉了。

美國憑借其無與倫比的工業(yè)實(shí)力和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，并沒有從零開始，而是深刻地汲取并借鑒了英國航母在戰(zhàn)爭中的創(chuàng)新與教訓(xùn)，以此為基礎(chǔ)，引領(lǐng)了全球航母技術(shù)的發(fā)展。（蘇聯(lián)除外）

“福萊斯特”級（Forrestal-class）和其后的小鷹級（Kitty Hawk-class）常規(guī)動力航母，以及劃時(shí)代的企業(yè)號（USS Enterprise）核動力航母和尼米茲級（Nimitz-class）核動力航母，其噸位都達(dá)到了英國航母的數(shù)倍。更大的艦體意味著更強(qiáng)大的載機(jī)能力、更充足的航空燃油和彈藥儲備，以及更優(yōu)異的遠(yuǎn)洋持續(xù)作戰(zhàn)能力。

尤其是1961年服役的“企業(yè)號”航母，開啟了航母的核時(shí)代。核動力賦予了航母近乎無限的續(xù)航力，消除了常規(guī)動力航母對燃油補(bǔ)給的依賴，使其能夠長期高速航行，快速部署到全球任何熱點(diǎn)海域，成為美國全球戰(zhàn)略的終極工具。

美國將航母發(fā)展成為一個(gè)以航母為核心的戰(zhàn)斗群（Carrier Battle Group），整合了防空、反潛、反艦和對陸攻擊等全方位作戰(zhàn)能力。艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)的構(gòu)成也日趨復(fù)雜和完善，包括戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)和反潛直升機(jī)等，使航母成為一個(gè)強(qiáng)大的海上移動軍事基地。

美國海軍一直把航母及其編隊(duì)作為執(zhí)行其全球戰(zhàn)略的核心兵力。上世紀(jì) 90年代以前，美國一直把航母作為大洋作戰(zhàn)兵力的核心作戰(zhàn)平臺。近些年來美國轉(zhuǎn)向“由海向陸”的瀕海戰(zhàn)略，對航母的定位從以往大洋艦隊(duì)對抗的核心平臺轉(zhuǎn)變?yōu)樽笥谊懮暇謩莺瓦M(jìn)行對陸上縱深和近海進(jìn)行打擊的作戰(zhàn)基地和打擊平臺。

也就是說美軍的航母打擊群是依靠艦載機(jī)輸出火力，航母只配備自防御性武器系統(tǒng)，但卻配備大量的電子信息裝備，具有強(qiáng)大的編隊(duì)內(nèi)外連通能力和指揮能力。編隊(duì)中的其他艦艇是航母攻防能力的有機(jī)組成部分，它們主要承擔(dān)防空、反潛和對陸打擊任務(wù)等等。

但是中國卻打造了一條不同的模式，那就是導(dǎo)彈和艦載機(jī)雙火力。

中國打造全新的海戰(zhàn)模式

為什么導(dǎo)彈技術(shù)日益發(fā)達(dá)的現(xiàn)在，航母戰(zhàn)斗群還依靠艦載機(jī)作為核心戰(zhàn)力呢？

首先，飛機(jī)可以飛過去，在目標(biāo)區(qū)上空盤旋，進(jìn)行偵察、識別、重新選擇目標(biāo)、實(shí)施精確打擊，甚至進(jìn)行空戰(zhàn)奪取制空權(quán)。導(dǎo)彈發(fā)射出去就無法收回，只能打擊預(yù)設(shè)目標(biāo)，無法應(yīng)對變化的情況。

其次，一個(gè)航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)可以24小時(shí)不間斷地出動飛機(jī)，在目標(biāo)區(qū)保持存在，形成持續(xù)的威懾和打擊壓力。而導(dǎo)彈齊射完后，需要很長時(shí)間重新裝填（艦艇垂發(fā)系統(tǒng)的再裝填在海上極其困難），火力會出現(xiàn)空窗期。

可以說，艦載機(jī)提供了持續(xù)、靈活且覆蓋范圍極廣的打擊能力，這是一次性導(dǎo)彈無法比擬的。

但是當(dāng)我們徹底打通了所有平臺，構(gòu)建了跨平臺信息網(wǎng)絡(luò)之后，又不一樣了，尤其是我軍打造了多款艦載高超音速導(dǎo)彈，其中鷹擊19它不僅能夠由055型驅(qū)逐艦、052D型驅(qū)逐艦等主力艦艇攜帶，也可以適用于現(xiàn)役的093、093A和039、039A/B/C型潛艇的533mm魚雷管。因此我們在聽到介紹時(shí)，說到可以用于潛射。

甚至還可以部署在054B型護(hù)衛(wèi)艦以及大型無人作戰(zhàn)艇上。我們的054A和054B仍然采用了32單元650毫米垂發(fā)裝置，未采用更大直徑的850毫米垂發(fā)系統(tǒng)，鷹擊19的體型，剛好可以適用于054、054B。

這也就意味著中國海軍將在遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力上實(shí)現(xiàn)對美軍航母打擊群的壓倒性優(yōu)勢。高超音速導(dǎo)彈憑借其極高的飛行速度、機(jī)動變軌能力以及低空突防特性，能夠有效突破現(xiàn)有艦載防空反導(dǎo)體系，從而大幅提升我軍的反艦作戰(zhàn)半徑和毀傷效果。

試想一下，即便是像054B這樣的護(hù)衛(wèi)艦，在配備此類導(dǎo)彈后也具備單艦重創(chuàng)甚至摧毀航母的實(shí)力，這不僅極大增強(qiáng)了艦隊(duì)的火力密度和持續(xù)打擊能力，更在戰(zhàn)術(shù)層面形成了多方向、多批次、高強(qiáng)度的飽和攻擊優(yōu)勢。

要知道，中國370艘軍艦中，可是有60艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，50艘054A的，100多艘高超音速火力打擊平臺，足以應(yīng)對當(dāng)前只能擠出三四個(gè)航母群的美軍了。

這也是為什么美媒會說，即便暫時(shí)未配置核動力航母，中國海軍仍憑借高超音速打擊體系構(gòu)建出全球最具威懾力的海上作戰(zhàn)力量之一。

中國航母戰(zhàn)斗群綜合美國和蘇聯(lián)優(yōu)勢

實(shí)際上，中國的航母戰(zhàn)斗群是綜合了美國和蘇聯(lián)為優(yōu)勢，在美國構(gòu)建了以艦載機(jī)為核心的航母作戰(zhàn)群之后，全球只有蘇聯(lián)沒有跟隨美國模式。

蘇聯(lián)航母叫做重型巡洋艦?zāi)Ｊ剑褪前押侥负脱惭笈灳C合，該艦的艦載機(jī)主要任務(wù)是防空和反潛，而反艦任務(wù)則是由超音速反艦導(dǎo)彈負(fù)責(zé)。但是蘇聯(lián)艦載機(jī)功能單一化嚴(yán)重限制了海上航空力量的主動性。蘇聯(lián)艦載機(jī)缺乏對海打擊能力，意味著航母編隊(duì)無法依靠自身航空力量發(fā)動遠(yuǎn)程反艦攻擊，必須依賴水面艦艇的導(dǎo)彈火力，其設(shè)計(jì)初衷是針對美軍航母打擊群的“不對稱打擊”，但卻忽略了海上制空權(quán)的重要性，這使得航母本質(zhì)上成為一種“防御性”平臺，喪失了航空母艦固有的攻防一體優(yōu)勢。

而中國就不一樣了，航母依然承擔(dān)海上制空等核心任務(wù)，導(dǎo)彈火力輸出則由導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦負(fù)責(zé)，依靠中國的綜合作戰(zhàn)信息網(wǎng)絡(luò)平臺，航母和各軍艦之間信息共享，預(yù)警機(jī)甚至能夠給我們的高超彈提供導(dǎo)引，精確制敵，既擁有了針對美航母”不對稱打擊“能力，又具備了艦載機(jī)的機(jī)動靈活。

在高超音速武器的支撐下，“發(fā)現(xiàn)即命中、命中即摧毀”逐漸成為現(xiàn)實(shí)，這使得傳統(tǒng)大型水面艦艇的生存能力面臨空前挑戰(zhàn)。

此外，所謂“艦載機(jī)與高超音速導(dǎo)彈雙核心”作戰(zhàn)體系，進(jìn)一步拓展了海軍在高強(qiáng)度現(xiàn)代海戰(zhàn)中的戰(zhàn)術(shù)選擇與彈性。一方面，艦載機(jī)可前出執(zhí)行偵察、電磁壓制、中繼制導(dǎo)等任務(wù)，為高超音速導(dǎo)彈實(shí)施超視距打擊提供關(guān)鍵信息支撐；另一方面，導(dǎo)彈的強(qiáng)大突防和終結(jié)能力，又能夠有效降低有人平臺突防風(fēng)險(xiǎn)，形成火力與機(jī)動的有機(jī)互補(bǔ)。根據(jù)不同戰(zhàn)場態(tài)勢——無論是遠(yuǎn)洋決戰(zhàn)、區(qū)域拒止，還是要道控制，中國海軍都可靈活調(diào)配兩種核心戰(zhàn)力，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)作戰(zhàn)效能，從而在高端對抗中掌握更大主動權(quán)。

中國還是需要核動力航母

當(dāng)然了，雖然美媒這樣說，中國還是需要核動力航母的，核動力航母無須頻繁地補(bǔ)給燃料，有效減輕了對后勤補(bǔ)給的需求，并擴(kuò)大了作戰(zhàn)半徑。核動力裝置可充分展示其高航速、高機(jī)動性的特點(diǎn)，同時(shí)，可使得全艦擺脫對大型油輪的高依賴性。

核動力航母的無限續(xù)航能力及持續(xù)的高航速優(yōu)勢使其可被迅速派往世界任何海域。從續(xù)航能力、作戰(zhàn)能力等方面進(jìn)行考慮，僅有大型航母及潛艇才更適于使用成本高昂的核動力裝置。遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)進(jìn)程中，核動力航母對補(bǔ)給保障依賴性越低，其實(shí)用性即越強(qiáng);核動力航母實(shí)用性遠(yuǎn)強(qiáng)于常規(guī)動力航母。

可以這樣說，核動力航母是維護(hù)世界及地區(qū)和平、捍衛(wèi)國家海洋主權(quán)的重要戰(zhàn)略武器，對國家地位的提升及保護(hù)國家領(lǐng)土安全有重大意義。我國作為海洋大國，更加需要核潛艇。