9月16日晚，奧迪全新產(chǎn)品E5 Sportback正式上市，全系共推出4款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為23.59萬(wàn)至31.99萬(wàn)元。官方宣布購(gòu)車(chē)可享受萬(wàn)元保險(xiǎn)現(xiàn)金權(quán)益，意味著E5 Sportback入門(mén)車(chē)型售價(jià)下探至22萬(wàn)級(jí)。

圖/《鳳凰WEEKLY汽車(chē)》攝

奧迪E5 Sportback是AUDI新品牌的首款車(chē)型，作為奧迪全新電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言在華的首發(fā)力作，新車(chē)設(shè)計(jì)融合轎跑和瓦罐這兩個(gè)奧迪經(jīng)典車(chē)身形式，打造出極具未來(lái)感的造型。車(chē)輛燈光一直是奧迪產(chǎn)品備受關(guān)注的地方，該車(chē)的燈光設(shè)計(jì)靈感汲取自sphere概念車(chē)，打造世界上首個(gè)星鉆光幕。車(chē)身在設(shè)計(jì)上不僅有許多新的靈感和元素，同時(shí)也對(duì)過(guò)去的經(jīng)典進(jìn)行了致敬，比如側(cè)身線(xiàn)條與外擴(kuò)輪拱致敬了RS6與初代TT的造型精髓，搭配動(dòng)感無(wú)框車(chē)門(mén)，打造極具辨識(shí)度的造型，致敬經(jīng)典更顛覆傳統(tǒng)。前臉創(chuàng)新性地采用封閉式格柵設(shè)計(jì)、集成燈光模組，以及電子外后視鏡和貫穿式擾流板等設(shè)計(jì)，降低風(fēng)阻系數(shù)。

內(nèi)飾以結(jié)構(gòu)化建筑美學(xué)為基調(diào)，采用清晰的橫向分層布局，將天然實(shí)木材質(zhì)與舒適科技有機(jī)融合。全新AUDI OS操作系統(tǒng)搭載高通驍龍8295車(chē)規(guī)級(jí)芯片，以“自然交互，觸手可及”為核心，帶來(lái)iPhone式的車(chē)機(jī)交互體驗(yàn)。座艙中央搭載的奧迪助手，依托深度定制的火山引擎大語(yǔ)言模型“豆包”，如同iPhone的Siri，能夠?qū)崿F(xiàn)語(yǔ)義理解、多輪對(duì)話(huà)及車(chē)控交互能力，更率先實(shí)現(xiàn)聲音克隆黑科技。中央扶手區(qū)的奧迪智慧島與蘋(píng)果touch bar有異曲同工之妙，集成50多項(xiàng)可定制快捷盲操功能。

奧迪E5 Sportbac的動(dòng)力系統(tǒng)與續(xù)航里程也是非常值得關(guān)注的地方，該車(chē)分后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，搭配4種動(dòng)力系統(tǒng)并提供4種續(xù)航里程可選。單電機(jī)版車(chē)型分別搭載220kW和300kW電機(jī)，對(duì)應(yīng)的百公里加速時(shí)間為6.1秒和5秒；雙電機(jī)版車(chē)型分別搭載前155kW/后231kW和200kW/后379kW雙電機(jī)，對(duì)應(yīng)的百公里加速時(shí)間為3.9秒和3.4秒。CLTC工況下，奧迪E5 Sportback的純電續(xù)航里程達(dá)到618km至773km。

輔助駕駛技術(shù)方面則是與Momenta深度合作，雙方共同開(kāi)發(fā)行業(yè)首個(gè)“德系Driving DNA+端到端飛輪大模型”方案，全面覆蓋城市、高速與泊車(chē)場(chǎng)景。