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別只盯著猛禽!這些能上賽道的皮卡,最低10萬(wàn)起!

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前不久,2025敦煌越野耐力賽已經(jīng)結(jié)束。雖然整個(gè)比賽沒(méi)有環(huán)塔比賽那么大的規(guī)模,但由于長(zhǎng)城汽車(chē)的加入,這個(gè)比賽的關(guān)注度也很高,而且兩臺(tái)火炮賽車(chē)也贏得了非常不錯(cuò)的成績(jī),讓這臺(tái)車(chē)的附加值持續(xù)上升。相比民用版車(chē)型,賽車(chē)需要經(jīng)過(guò)更多的強(qiáng)化,以及符合賽事安全標(biāo)準(zhǔn),例如加裝防滾架之類(lèi)。但在市場(chǎng)中,其實(shí)有很多越野性能強(qiáng)悍的皮卡稍加改裝都能直接上場(chǎng)參賽。今天我們就為大家匯總一下,這些稍加改裝便可以適應(yīng)高強(qiáng)度賽事的皮卡產(chǎn)品,也讓喜歡賽事的朋友選車(chē)時(shí)更加有針對(duì)性。

福特F-150參數(shù)圖片)猛禽

售價(jià):82.88萬(wàn)

提起猛禽,一定是很多越野大哥的最?lèi)?ài),這款車(chē)也基本上是越野皮卡天花板。它不僅有霸氣豪邁的外觀,性能也是標(biāo)桿級(jí)的產(chǎn)品:它搭載了3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與10速手自一體變速箱的動(dòng)力組合,最大輸出功率306kW,峰值扭矩688N·m。同時(shí)該車(chē)還配有全新一代Fox減振器,并新增Force Field功能,該配置可顯著減少高速越野場(chǎng)景下過(guò)坑或者路肩所產(chǎn)生的沖擊,減少顛簸提高舒適性。







除此以外,該車(chē)還配有擁有7種模式的TMS地形管理系統(tǒng)、電控分時(shí)四驅(qū)、機(jī)械差速鎖、蠕行定速巡航與越野轉(zhuǎn)彎輔助等越野輔助功能,為用戶(hù)在極端越野環(huán)境下提供更大的便利。再加上百路馳全地形輪胎的加持,無(wú)論是飛坡還是在爛路高速狂奔都有非常強(qiáng)大的保障。





道奇TRX霸王龍

售價(jià):80-100萬(wàn)左右

而與猛禽相對(duì)應(yīng)的就是道奇RAM TRX霸王龍了,雖然這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有官方引入,但巨大的平行進(jìn)口量也讓這臺(tái)車(chē)在全國(guó)各地可見(jiàn)。能夠與猛禽分庭抗禮,霸王龍自然也有非常強(qiáng)大的性能。它搭載一臺(tái)機(jī)械增壓6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出702馬力(523千瓦)和880?!っ椎呐ぞ?,匹配8速自動(dòng)變速箱,以及四驅(qū)系統(tǒng);0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.5秒,最高時(shí)速達(dá)到190公里/小時(shí)。





動(dòng)力強(qiáng)只是一方面,底盤(pán)部分同樣是高度強(qiáng)化過(guò)的,它配備Bilstein的自適應(yīng)減振器,前輪擁有33厘米的行程,后輪的行程達(dá)到36厘米。配合固特異牧馬人系列尺寸為325/65R18的AT輪胎,同樣可以在任何路面狂奔。該車(chē)還可以選擇普通/雨雪/越野/Baja共4種駕駛模式,其中越野模式中包含沙地與巖石兩種不同的工況選擇。



福特Ranger游騎俠沙狐版

售價(jià):28.58萬(wàn)

如果前面兩臺(tái)性能皮卡您覺(jué)得尺寸太大,不太適合作為賽車(chē),那么接下來(lái)這幾臺(tái)車(chē)絕對(duì)合適,都是標(biāo)準(zhǔn)的中型皮卡,尺寸和性能更加均衡。首先要提到的便是國(guó)產(chǎn)福特Ranger游騎俠沙狐版。



這臺(tái)車(chē)基于野地版車(chē)型打造而來(lái),本身整體素質(zhì)就已經(jīng)很高,前雙叉臂/后多連桿+瓦特連桿的底盤(pán)結(jié)構(gòu),前后電控差速鎖,EMOD智能四驅(qū)系統(tǒng),以及包括了標(biāo)準(zhǔn)模式/經(jīng)濟(jì)模式/運(yùn)動(dòng)模式/雪地模式/泥濘模式/沙地模式/巖石爬行7種駕駛模式選擇的TMS全地形管理系統(tǒng),作為普通越野車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)基本封頂。動(dòng)力方面,2.3T汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均可以選擇,匹配8AT變速箱。



而沙狐版在此基礎(chǔ)上增加了更強(qiáng)的越野配件,如鋼制前后保險(xiǎn)杠、側(cè)踏板、255/65 R18全地形越野輪胎、帶有防脫孔位預(yù)留的越野防脫輪轂+裝飾環(huán)、后進(jìn)氣后進(jìn)氣高位涉水喉、前部12500磅絞盤(pán)等。底盤(pán)部分則是升級(jí)的重點(diǎn),沙狐特別版車(chē)型更換了FOX 專(zhuān)供2.5寸內(nèi)路旁通氮?dú)鉁p震器(FOX Internal Bypass),采用雙筒阻尼漸進(jìn)式油筒結(jié)構(gòu),油筒徑66mm、氮?dú)馔矎?4.8mm,提供更大的阻尼力上限,飛坡不在話(huà)下,同時(shí)還兼顧了日常的舒適性。





江鈴大道飛將

售價(jià):18.88萬(wàn)-22.28萬(wàn)

江鈴大道這款皮卡在市場(chǎng)中已經(jīng)得到了認(rèn)可,國(guó)際級(jí)的底盤(pán)素質(zhì)無(wú)論是在商用還是玩樂(lè)市場(chǎng)都非常有競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是江鈴與運(yùn)良越野合作推出的大道飛將更是激發(fā)了整車(chē)的極致性能。



在原廠車(chē)型的基礎(chǔ)上,大道飛將增加了很多越野套件,如三段式前后金屬杠、絞盤(pán)、高位進(jìn)氣、285/70 R17的百路馳KO2全地形輪胎等等,同時(shí)原廠車(chē)型具備博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前/后橋兩把差速鎖、全地形管理系統(tǒng)等等本身的越野能力就已經(jīng)非常不俗。而且大道飛將底盤(pán)搭載K-MAN油氣分離式外置氮?dú)夤薇苷衿?,可在非鋪裝路段也能產(chǎn)生更強(qiáng)的支撐與回彈抑制效果。同時(shí),根據(jù)不同路況、載重及駕駛風(fēng)格,車(chē)主可通過(guò)避震器上旋鈕對(duì)壓縮阻尼進(jìn)行自定義調(diào)節(jié),共有8段可調(diào)阻尼設(shè)定。另外加長(zhǎng)上下控制臂和加長(zhǎng)半軸等,組成了懸掛部分的整體性能升級(jí)方案。







大道飛將搭載2.3T汽油以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油版車(chē)型的最大功率為190kW、柴油版車(chē)型的最大功率為130kW,峰值扭矩均為450?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。



長(zhǎng)城越野炮

售價(jià):16.98-20.68萬(wàn)

長(zhǎng)城越野炮作為原廠改裝皮卡中的老將,絕對(duì)是很多越野玩家的選擇,而且這臺(tái)車(chē)的單排版本火炮在賽事中也過(guò)關(guān)斬將,贏得了很多榮譽(yù),所以雙排的越野炮稍作改裝也能直接上賽場(chǎng)。



這臺(tái)車(chē)也是大家的“老熟人”了,原車(chē)自帶前后橋電控機(jī)械式差速鎖、18英寸百路馳KO2越野AT胎,配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、T-MAX絞盤(pán)等專(zhuān)業(yè)越野裝備,具有六種全地形駕駛模式,再加上前后金屬保險(xiǎn)杠、金屬側(cè)踏板、K-MAN氮?dú)庠揭氨苷鹌鳌⑸嫠?、拖?chē)方口等等,武裝到了牙齒。







動(dòng)力方面選擇也非常豐富,2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本最大凈功率135KW,峰值扭矩480N·m,匹配長(zhǎng)城自研縱置9AT變速器。2.0T汽油版本最大功率140kW,最大扭矩360N·m;2.0T柴油版120kW,400N·m也處于上流水平。匹配的均是采埃孚8AT變速箱。



鄭州日產(chǎn)銳騏7

售價(jià):10.98-19.98萬(wàn)元

除了以上那些稍加改裝就能上賽場(chǎng)的選手,也有一些皮卡有很強(qiáng)的改裝潛力,并且參加過(guò)環(huán)塔等越野賽事,也能為您參賽提供選擇。例如在2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽中出現(xiàn)的鄭州日產(chǎn)銳騏7改裝賽車(chē),和4S店賣(mài)的商品車(chē)差別不大,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些核心部件都保持原廠狀態(tài),除此以外只做了必要的安全改裝,就拉到了如此嚴(yán)酷的環(huán)境中參賽,用實(shí)際行動(dòng)證明了整車(chē)的可靠性,也可以作為您的賽車(chē)備選。





動(dòng)力方面,銳騏7擁有汽油和柴油可選。柴油車(chē)型搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,最大扭矩420N·m;汽油車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率168kW,最大扭矩360N·m。傳動(dòng)部分擁有6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱可以選擇,驅(qū)動(dòng)形式分為后驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)兩種,并且部分車(chē)型還擁有后橋差速鎖。在底盤(pán)方面,除了常規(guī)的后鋼板彈簧的結(jié)構(gòu)外,銳騏7還有螺旋彈簧五連桿后懸架的選擇。





Jeep角斗士

售價(jià):46.99-47.99萬(wàn)

而來(lái)自Jeep的最硬核皮卡角斗士,也是比賽中的常客,甚至在北美的極限越野賽事“King Of Hammers”(雷神之錘)賽事中也有他的身影。一家改裝商通過(guò)更換定制懸架、FOX避震、Dynatrac 60前后橋、35英寸Falken Wildpeak M/T胎,加裝了拖車(chē)絞盤(pán)之后,讓整車(chē)參數(shù)得到了驚人的提升。但動(dòng)力方面依然是原廠規(guī)格,3.6L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率209kW,峰值扭矩347N·m,匹配8AT變速箱。







總結(jié):

作為一種多用途的車(chē)型,皮卡本身就具備非常硬核的越野能力。無(wú)論哪款車(chē)型經(jīng)過(guò)深度改裝其實(shí)都能參加賽事,只不過(guò)需要的成本有多有少。以上介紹的這些皮卡產(chǎn)品,在本身的越野性能方面就非常突出,所以在后期改裝部分的成本會(huì)更低一些,只需要做一些符合賽事安全標(biāo)準(zhǔn)的改裝即可上場(chǎng)參賽,讓您體驗(yàn)一把極致的性能。

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